McLaren veut mettre en avant sa marque
Du changement à prévoir pour l'écurie britannique
La saison 2018 est l’année de tous les changements pour McLaren. En plus de tronquer sa motorisation Honda pour un bloc Renault, l’écurie britannique travaille sur son identité visuelle avec la volonté de mettre en avant la marque " McLaren ". Cette stratégie impliquera une évolution de la livrée et une refonte de la présentation extérieure de l’équipe, avec notamment l’apparition d’un nouveau garage. La visibilité de Renault reste, à ce jour et dans ce contexte, une inconnue.
" La voiture ne va pas ressembler à celle de l'année dernière ", annonce Zak Brown, le Directeur exécutif de McLaren, à Motorsport.com. " Il va y avoir quelques clins d'œil à notre histoire, mais nous n'en avons pas encore terminé avec la livrée parce qu'une grande partie dépend de sponsors. "
Le britannique n’hésite pas à parler d’une " nouvelle ère ", et annonce un nouveau garage qui devrait attirer les regards dès l’Australie. " Nous appelons cela une nouvelle ère, nous sommes de retour et nous allons avoir de super choses comme un nouveau garage ", précise Zak Brown.
McLaren a profité de la célébration de la nouvelle année pour diffuser la mise à jour de son logo, où le noir et blanc est de sortie, avec la volonté de mettre en avant le nom McLaren, comme le commentaire associé le laisse suggérer.
" Nouvelle année, nouvelle saison. Une équipe, un nom ", peut-on lire sur le compte Twitter de l’écurie britannique.
Une tendance confirmée par Zak Brown, qui voit l’association du nom McLaren à celui d’un sponsor comme un risque. " Je pense que ça diminue légèrement la valeur du nom de l'équipe quand il y a une cohabitation de marques ", explique-t-il.
De quoi jeter le doute sur la présence du nom Renault dans l’intitulé de l’équipe. En attendant, McLaren disposera également d’au moins trois nouveaux partenaires – non connus aujourd’hui – pour débuter sa saison 2018, avec en outre la tenue de négociations avec d’autres entreprises.
" Nous avons fait signer trois partenaires jusqu'ici que nous allons commencer à annoncer et avec un peu de chance [il y en aura] un peu plus ", annonce en guise de conclusion Zak Brown, toujours à Motorsport.com.
William
Auraient ils des donnés très encourageantes sur le bloc français pour être si sûr et enthousiastes? Et parler d'une nouvelle ère, et un sous entendu retour de la machine à gagner. Ou jouent ils sur le "ça ne peut pas être pire que ces trois dernières années?"
Plus qu'un mois et demie pour avoir des premiers éléments de réponses... tant visuels que chronométriques.
Captur
"La visibilité de Renault reste, à ce jour et dans ce contexte, une inconnue."
J'espère qu'il y aura une petite place pour afficher "Renault" et, ou, son Logo.
Ça aurait de la gueule ! 
quidam64
Renault n'occupera pas plus de place que Mercedes chez ses clients.
Charly
Vivement de voir cette nouvelle saison de formule 1 ....
Je croise les doigts pour que Renault (notre constructeur chouchou) puisse nous sortir un moteur fiable et puissant... je rêve d'un Alonso champion ..
De toute façon, on ne peut pas compter sur Ferrari qui eux ont rien gagné depuis 2007 (je crois) ..
Ferrari m'a beaucoup déçu l'année dernière, incapable de suivre le rythme de Mercedes, depuis 2007 ils ont été incapables de suivre la MCLaren Mercedes (1 championnat) puis Brawn Mercedes (1 championnat) puis RDB Renault (4 championnats), puis Mercedes (3 championnat) ...
Donc si on doit trouver un concurrent à Mercedes, cela ne peut être qu'avec un moteur Renault au Q !!!!
Charly
Update ..
Vivement de voir cette nouvelle saison de formule 1 ....
Je croise les doigts pour que Renault (notre constructeur chouchou) puisse nous sortir un moteur fiable et puissant... je rêve d'un Alonso champion ..
De toute façon, on ne peut pas compter sur Ferrari qui eux ont rien gagné depuis 2007 (je crois) ..
Ferrari m'a beaucoup déçu l'année dernière, incapable de suivre le rythme de Mercedes, depuis 2007 ils ont été incapables de suivre la MCLaren Mercedes (1 championnat) puis Brawn Mercedes (1 championnat) puis RDB Renault (4 championnats), puis Mercedes (4 championnat) ...
Donc si on doit trouver un concurrent à Mercedes, cela ne peut être qu'avec un moteur Renault au Q !!!!
RäikköE20 n°1 bis
Liste officielle des engagés sur fia.com
Entreprise____________________________Equipe________________________________________Châssis______Moteur
Mercedes-Benz Grand Prix Ltd______Mercedes AMG Petronas Motorsport______Mercedes____Mercedes
Ferrari Spa____________________________Scuderia Ferrari______________________________Ferrari_______Ferrari
Red Bull Racing Ltd___________________Aston Martin Red Bull Racing____________Red Bull Racing_TAG Heuer
Force India F1 Team Ltd______________Sahara Force India F1 Team_________________Force India___Mercedes
Williams Grand Prix Engineering Ltd_Williams Martini Racing____________________Williams______Mercedes
Renault Sport Racing Ltd_____________Renault Sport Formula One Team___________Renault______Renault
Scuderia Toro Rosso Spa_____________Red Bull Toro Rosso Honda___________Scuderia Toro Rosso_Honda
Haas Formula LLC____________________Haas F1 Team________________________________Haas__________Ferrari
McLaren Racing Ltd__________________McLaren F1 Team____________________________McLaren_____Renault
Sauber Motorsport AG_______________Alfa Romeo Sauber F1 Team________________Sauber________Ferrari
E.T29
Il manque plus que l'intégration d'un pare-soleil et puis c'est bon!
https://www.motorsport.com/f1/news/halo-cockpit-protection-digital-display-994255/
samir
Elle nous manque cette marque, allé Renault, un bon pu pour ce client prestigieux.
On est gâté cette saison avec 3 grosse s équipes en RE18 les gars, yes yes yes
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@LaBeatBoule Normaux et prévisibles.
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@Captur Tout à fait. Quand à ce niveau il ne reste comme stratégie que l'espoir des défaillances des autres ou les accidents divers on prend...
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