Jack Aitken et Artem Markelov rejoignent Renault Sport Formula One Team

Ils soutiendront les pilotes titulaires

Emmanuel Laurent
20 Fév. 2018 17:51
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En marge de la révélation de la nouvelle RS18, Renault Sport Formula One Team a officialisé les arrivées de son espoir Jack Aitken et du russe Artem Markelov, nommés respectivement " Troisième pilote et pilote de réserve " et " Pilote d’essais et de développement ". En plus de contribuer à la réussite de l’écurie française, nos deux hommes disposeront d’un programme complet en Formule 2.

" C’est incroyable de devenir troisième pilote et pilote de réserve ", affirme Jack Aitken, l’actuel fer de lance de la Renault Sport Academy. " Cela me permet de me rapprocher de Nico et de Carlos, d’apprendre d’eux tout en observant l’équipe de course, les ingénieurs et l’organisation dans les moindres détails. Si on me le demande, je me ferais bien sûr une joie de m’installer dans le baquet, mais j’espère que tout se passera bien avec Nico et Carlos ! Pour le moment, je dois surtout poursuivre ma progression. "

" Je suis très heureux de devenir pilote d’essais et de développement pour Renault Sport Formula One Team ", ajoute pour sa part Artem Markelov. " Renault est un grand nom de la F1 et rejoindre cette écurie représente une étape importante de ma carrière. Cette année, je vais beaucoup écouter, apprendre et saisir la moindre occasion qui se présentera. Je les remercie de m’offrir cette chance. J’ai passé l’hiver à me préparer en vue de cette longue saison mêlant essais et courses au sein du Championnat FIA de Formule 2 avec Russian Time. J’ai hâte de me mettre au travail et de commencer la saison. "

Notons qu’Artem Markelov a terminé deuxième de la Formule 2 la saison passée, pour sa quatrième participation à ce championnat. Il s’agira en 2018 de son cinquième engagement dans la discipline.

alonso130R

20/02/2018 - 21:30
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Markelov, je l'aurai parié ! emoji cool

Un pilote largement sous estimé dont les médias parlent peu ...

muriel

20/02/2018 - 23:14
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coucou tout le monde

j'ai besoin de votre aide, je participe à un concours pour gagner 2 pass paddock pour les essais privés. le concours finit à 23h59 ce soir et ils me manquent des votes. il faut que je sois dans le top8. merci
il suffit de cliquer sur votar sous ma photo
https://www.your-promos.com/promos/50350/participations/18816226?locale=es

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Commentaires

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Alpine en tant que châssis, ça a du sens d'un côté. Une vraie équipe c'est le châssis. Renault aura tout fait : Châssis et moteur...

2h
RenaultRE16

Alpine obtient l'homologation de sa future A526

@lasnl Un point pour vous,mais l'autocollant apposé sur une carrosserie ne fait pas une écurie.

3h
heoui

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Et le moteur Renault est un fantôme qui pousse un cri de désespoir. Quand on n’investit pas assez pour être performant, on perd tout simplement...

4h
Amocar

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@Willy27 Ça veut rien dire "les vrais supporter".. Chaque suit, ou supporte à sa manière.... On aimerait tous qu'il y ait un moteur Renault...

4h
lasnl

Alpine obtient l'homologation de sa future A526

@heoui Ou alors il suit juste l'écurie qu'il supporte 

4h
lasnl

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@Willy27 Si tu n'en as rien à ciré, pourquoi te faire du mal ici ou les articles parlent de alpine ?Un petit peu maso ?? Après moi ça...

4h
lasnl

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@RenaultRE16 mais Viry c'est aussi Nissan en formule E, tout Viry ne peut donc devenir Hypertech Alpine. D'ailleurs ça m'intéresserait un article...

4h
Willy27

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[ correction du message] RENAULT a toujours voulu faire de la formule 1 avec un budget limité.Jusqu'à présent cela lui réussissait. Mais la...

4h
RenaultRE16