USA - Qualif : la pole pour Valtteri Bottas, Renault retrouve la Q3

Séance solide du clan français à Austin

Confidential-Renault.fr
03 Nov. 2019 02:36
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En difficultés lors des deux derniers Grand-Prix dans la phase des qualifications, Renault a retrouvé le chemin de la Q3, ce samedi, à l’occasion de la manche organisée à Austin, aux Etats-Unis. Dans une session disputée sous une météo ensoleillée mais venteuse, les RS19 ont retrouvé un peu de performance sur le tour rapide, pour se mêler dans la lutte dans le peloton. Un groupe mené d’une main de maître par McLaren-Renault, tandis que Valtteri Bottas s’empare de la pole position.

Le tour rapide n’était pas le point fort de la RS19 vendredi, mais Renault a trouvé un peu de performance en EL3 pour permettre à la monoplace française de se défendre, et finalement retrouver la Q3. Ce résultat est l’œuvre de Daniel Ricciardo, qui se place en embuscade des deux McLaren-Renault, de nouveau positionnées en quatrième ligne. Surtout, notre pilote prend l’ascendant sur les rivaux Toro Rosso-Honda et Racing Point-Mercedes. De bon augure pour la course, sachant que la Renault est habituellement bien plus performante sur les longs relais.

" Nous avons connu quelques semaines difficiles où je n’étais pas très content de mes qualifications, mais c’était beaucoup mieux aujourd’hui et j’ai plus ou moins extrait tout ce qu’il y avait dans la voiture ", affirme Daniel Ricciardo. " Nous jouerons pleinement notre chance demain. Je vais sortir les cornes pour tenter de remonter. Nous partirons en tendres, ce qui n’est peut-être pas le meilleur pneu pour commencer la course, mais les choses sont ainsi. Nous serons également du côté propre de la grille, donc nous tenterons de gagner quelques places au départ. "

Nico Hülkenberg n’était pas loin de son équipier australien, mais les détails ont fait la différence, et il échoue au onzième rang. Pas une mauvaise place pour l’allemand qui pourra choisir ses pneumatiques pour le départ de la course. Un atout stratégique non négligeable.

" Nous n’étions pas assez bons pour entrer en Q3 aujourd’hui. Je manquais un peu de rythme et d’harmonie au volant et je n’ai pas su aller chercher ce dernier dixième qui m’aurait fait passer en Q3 ", explique Nico Hülkenberg. " J’étais content de mes tours, donc nous devrons nous en contenter. Je pense que la onzième place est une position de départ intéressante. Nous disposons d’une certaine liberté sur le plan de la stratégie, ce qui peut parfois jouer en notre faveur. Je serai prêt à attaquer et à me battre demain encore. "

Une fois n’est pas coutume, les McLaren-Renault confirment leur rang de quatrième force, en parvenant à signer symboliquement le meilleur chrono de la Q1, avec Lando Norris. Le britannique s’impose finalement face à son équipier Carlos Sainz Jr, pour le compte du septième et huitième chronos. La formation de Woking en leader du peloton et en embuscade des top-teams, voilà une belle affiche pour inscrire de gros points, mais la tâche s’annonce difficile, avec des conditions météorologiques moins favorables ce dimanche pour la MCL34.

" Je suis très satisfait ", se félicite Carlos Sainz Jr. " Les deux tours en Q3 étaient incroyables. J’ai trouvé subitement deux ou trois dixièmes de mieux et je ne m’attendais pas à être là. Descendre en 32 et mettre un temps de 1’32"8, c’était génial. "

" La voiture était bonne à piloter aujourd’hui avec le vent venant du nord, ça l’a mise à son avantage, on ne comprend pas. Demain, le vent reviendra à ce qu’il était en EL2 et ça pourrait avoir un effet important sur nous, donc on va baisser la tête, analyser ce résultat, et nous assurer que ça ne se passe pas comme ce fut le cas à Mexico ", ajoute l’espagnol.

" Le vent nous a favorisés un peu plus aujourd’hui, ce qui est à la fois bon et mauvais ", renchérit Lando Norris. " C’est bon parce que nous en avons profité et que nous avons une position solide pour demain. Mais la chose est que demain le vent reviendra normalement à ce qu’il était hier. La course sera donc un peu délicate par rapport à la qualification. "

Classement Qualifications


Pos.PiloteEquipeTemps Q1Temps Q2Temps Q3
1V. BottasMercedes AMG Petronas1:33.7501:33.1601:32.029
2S. VettelScuderia Ferrari1:33.7661:32.7821:32.041
3M. VerstappenRed Bull Racing1:33.5491:33.1201:32.096
4C. LeclercScuderia Ferrari1:33.9881:32.7601:32.137
5L. HamiltonMercedes AMG Petronas1:33.4541:33.0451:32.321
6A. AlbonRed Bull Racing1:33.9841:32.8981:32.548
7C. Sainz Jr.Mclaren F1 Team1:33.9161:33.4221:32.847
8L. NorrisMclaren F1 Team1:33.3531:33.3161:33.175
9D. RicciardoRenault F1 Team1:33.8351:33.6081:33.488
10P. GaslyScuderia Toro Rosso1:33.5561:33.7151:33.601
11N. HulkenbergRenault F1 Team1:34.0921:33.815
12K. MagnussenHaas F1 Team1:33.8121:33.979
13D. KvyatScuderia Toro Rosso1:34.1381:33.989
14L. StrollRacing Point F1 Team1:33.9211:34.100
15R. GrosjeanHaas F1 Team1:34.1611:34.158
16A. GiovinazziAlfa Romeo Racing1:34.226
17K. RäikkönenAlfa Romeo Racing1:34.369
18G. RussellWilliams Racing1:35.372
19S. PerezRacing Point F1 Team1:35.808
20R. KubicaWilliams Racing1:35.889

mathusalem

03/11/2019 - 08:58
0
0

Ouais, bon bof, faut pas s'attendre à bien mieux de toute façon avec l'engin actuel. Devancer laborieusement les TR ...
A l'écurie de montrer ses bons progrès sur la stratégie et les arrêts au stand

mathusalem

03/11/2019 - 09:00
0
0

J'ai de la peine pour Hulk.
Heu, non en fait nopn, avec ce qu'il gagne, il n'est pas à plaindre, il a largement de quoi vivre tranquillement le restant de ses jours en se la coulant douce...

RäikköE20 n°1 bis

03/11/2019 - 10:47
0
0

Voix off très étrange pour le doublage sur TF1, surtout avec l'itw de Ricciardoemoji eek Que dire de la pub TMC...

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Commentaires

Avec Alpine, Renault veut transformer l'essai

@Someone276 Après on peut se dire comme Georges Brassens qu'indiscutablement et définitivement le temps ne fait rien à l’affaire…..:angel:

5m
Someone276

Avec Alpine, Renault veut transformer l'essai

@lulu79 ça m'embête fort de me retrouver ainsi dans ta catégorie des 1/2 séniles parce que je ne suis pas sur twitter. Peut on considérer que toi...

7m
Someone276

Avec Alpine, Renault veut transformer l'essai

@zack! Ils n'ent ont pas. C'etait de la speculation. Ils n'ont que  des intercooler air.

21m
GRider

Avec Alpine, Renault veut transformer l'essai

Des 4 je les garde toutes  parce que elles  sont toutes indispensables à  la F1 . Et puis je pense aussi aux personnels...

22m
lulu79

Avec Alpine, Renault veut transformer l'essai

@RäikköE20 N°1 Bis Tu as raison, je change d'avis, j'annule Williams je vote AT.

34m
niki312T

Avec Alpine, Renault veut transformer l'essai

@Mateo Faenza car elle a gardé une forte identité malgré Red Bull. Williams ne ressemble plus à grand chose. Sauber est assez insipide et sans...

52m
RäikköE20 N°1 Bis

Avec Alpine, Renault veut transformer l'essai

@Mateo « Lance Stroll mérite sa place en F1. »:like:« Prost était meilleur que Senna. »:like: grâce à sa taille:oops:« Hamilton ne serait pas...

1h
RäikköE20 N°1 Bis

Avec Alpine, Renault veut transformer l'essai

@Tibouchon Il en fait profiter les gars comme moi qui ne sont pas sur Twitter..............

1h
Someone276