@Someone276
J'ai confiance ces derniers temps RF1 trouvait les bons réglages dès le vendredi et ça peut être tout benef pour nous 

@nonos
Bien d’accord avec toi nonos  les RS20 sont véloces assez vite 
C’est tout bon...
Allez les jaunes 

@seb 62
et un peu de pluie y a un coup à faire ce week-end...et peut être même un gros coup 

@R12_Cro
Une caisse à savon 

@niki312T
Hé oui hé oui et on en revient toujours à la même histoire :
d'où l'importance d'avoir une écurie partenaire et non plus cliente

@nonos

Solution en attendant l'arlésienne écurie partenaire :
Newey en échange des moteurs.

@niki312T
Bin pourquoi des pouces rouges...c'est pas moi qui vais snober Mr. A.Newey bien au contraire 

@Blabla4x4

Maclaren est derrière RSF1 au classement DHL, ceci étant oui il faut quand même s'entrainer pour le changement des roues de plus en plus rapide (matos et gestes) Y'a un record à battre.
https://f1only.fr/arret-stand-f1-red-bull-gp-russie/

@ayrtonleretour

@Gremlin
Du gros boulot ?
Pourquoi ?
C'est déjà plus la même voiture décriée par les plaignants.

@Gremlin
C'est surtout le principe de copillage qui est interdit et ça c'est le plus important. Interdit de copier mais aussi de INTERDIT de fournir à un concurrent ses propres désings 

@Someone276
Autant de choses déjà interdites depuis longtemps si le règlement était appliqué. Quand on dit que la F1, c'est de la politique...

@Patrenault77
RBR ET Renault  n le sait c est écrit dans l alignement des étoiles,  depuis un bon bout de temps .
Moi cela ne me dérange pas ,  vous le savez 
D autres contributeurs qui hélas sont partis , partageaient cette vision.
Malgré  tout j ai bien-aimé comme intermède  l association RBR / Honda .
après coup on l apprécie encore davantage .4 motoristes de talent c est bien pour la F1.
2021 va nous réserver de belles surprises ....

Tournée d adieu pour Honda .

@esartinulo,

Il faut juste comprendre que Redbull  pourrait partir.
4 voitures en moins sur une grille déjà limite. Hum.

@esartinulo

la nuit porte conseil , tu vois tu y arrives doucement mais surement
je n en dis pas plus à quoi bon! , tu peux continuer d encenser ton idole , les faits sont là .
la FIA avait raison sur le fond.
les 4 motoristes ont voulu protéger leurs investissements colossaux  c était logique .
La logique de N-3 n est plus celle de 2020 . tout s accélère chez Honda .
@piston41 nous signale que Honda voulait arrêter des 2019 , en coulisse la FIA a obtenu une prolongation , cela on l ignorait .

le directeur moteur Honda a fait un travail remarquable tout comme à Viry .

Le directoire Renault a dit" Oui on continue" , le Directoire Honda vient de dire  "Non on arrête"
Chez les motoristes le pouvoir décisionnel est bien détenu par   l échelon supérieur  c est simple  , limpide .
Ferrari restant un cas particulier .

@lulu79
le mouvement publicitaire outrancier et quasi generalisé sur la voiture electrique dessert la F1 au final auprès de l opinion publique .
La F1 a en partie fait fausse route dans ses choix récents le départ de Honda est un signal très très fort

Que les principaux acteurs en prennent conscience  c est tant mieux .
déjà dit on ne manœuvre pas la F1 du jour au lendemain , ceux sont des décisions collectives qui doivent êtres prises rapidement  avec un effet visible dans plusieurs années

@EPS15
Le bar de la source a Volvic non?

@F1teamING

1) apparemment toi non plus tu n'as rien compris......dur de la feuille

2) on dit le "ton" et non pas le "temps"

@niki312T

Ok Mario 

@F1teamING
Si ça peut te faire plaisir.