P1

Il faut en profiter à Monaco , car dans 1 mois baisse de performance  annoncé pour l'Alpine V6 :
"Le Dr Helmut Marko  estime récemment qu’Alpine F1  va encore plus loin que son équipe Red Bull s au sujet de l'aileron arrière prétendument ’trop flexible’"

l'année dernière on était pas très bon en qualif et meilleur en course, cette année on est bon en qualif mais moins bon en course. M'ouesp, perso je pense qu'en Espagne la stratégie a plafonné les perfs de cette A521. Je reste persuadé qu'il y avait mieux a extraire dimanche dernier avec une autre stratégie oui mais aussi au niveau du setup de la monoplace. 
Ceci dit pour moi et au vu du caractère ancestral de cette monoplace, le regain de forme que cette équipe a retrouvé reste une grande satisfaction. Bien sur c'est pas pour aller chercher la p3 peut-être, mais c'est déjà pas mal de pointer le  bout du museau en qualif et sur certaine course.
Je fait la fine bouche, je me contente peut etre de pas grand chose comme le dit un certain individu, mais quand on regarde d'où on vient c'est pas mal et surtout ça donne un peu d'espoir pour l'an prochain...

Aucune prédiction, on verra bien.
Bon travail, faire pour le mieux, pas de bévue et bonne chance, rien d'autre à ajouter. Juste qu'ils me fassent un peu vibrer, à mon âge, point trop n'en faut non plus...

https://www.actuf1.com/article/415580
On nous classe 4° dans la hiérarchie tout proche de Féfé voila qui est de bon augure.
Leclerc chez lui sera très fort et voudra faire un truc il y a deux ans il s'était fait avoir par la stratégie du team en qualif et il était rentré directement chez lui après l'accrochage avec Hulkenberg..quelle colère 
ça va être serré serré serré les centièmes et millièmes vont couter très cher

Retour sur une légende de 90 ans après un an d'absence pour cause d'abstinence.

https://www.youtube.com/watch?v=uNj96K8GXzw

Gros travail sur les stratégies tout le long du week-end , les sorties de stands , les éventuels SC (Mazepin  !  ) De  plus nos 2 pilotes n'ont pas pilotés sur ce circuit depuis 2018 je crois ! il va falloir accumuler les tours propres !  Enfin je croises tout ce que je peut croiser et je crois en un bon résultat !  !

https://www.actuf1.com/article/415697
AH ça c'est pas bien de dénoncer les petits copains..non non

"Daimler AG, la société mère de Mercedes- Benz, a confirmé que certaines de ses actions dans l'équipe de Formule 1 sont réservées à la vente. En décembre dernier, elle a déjà vendu une partie de ses actions, après quoi elles ont été réparties comme suit: 33,3% par Toto Wolff, 33,3% par Daimler et 33,3% par le nouveau sponsor Ineos, un géant britannique de la chimie.Cependant, selon le dernier rapport financier, la vente n'est pas encore terminée. "Nous supposons que nous sortirons au premier semestre 2021, après quoi nous prévoyons que Daimler n'aura plus le contrôle de l'équipe de Formule 1", a déclaré la société mère de Mercedes dans ses états financiers du premier trimestre.L'équipe continuera d'exister, mais l'importance de Daimler sera donc moins importante. Une fois la transaction conclue, l'entreprise n'aura plus le contrôle sur la prise de décision au sein de l'équipe. La société souligne que le nom Mercedes restera présent en Formule 1 en tant que fournisseur de moteurs pour l'équipe qui continuera probablement sous le nom d'Ineos à l'avenir, mais aussi toujours pour les équipes clientes actuelles Williams, McLaren et Aston Martin."

Toto a 33% ... on a pas fini de voir cette voiture gagné. 

Alpine et Alfa devront modifier leurs ailerons AR jugés trop flexibles 

https://franceracing.fr/f1/alpine-et-alfa-romeo-ont-aussi-des-ailerons-arriere-flexibles/

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/mclaren-ne-veut-plus-que-des-equipes-alliees-partagent-leurs-souffleries,159768.html

Zack se réveille tardivement. 

C'est marrant ça, maintenant que Renault serait aussi concerné par la non conformité de l'aileron arrière on ne parle plus de triche ici.
Étonnant non ?