P6 & P8 cet aprem ?

Je le souligne souvent mais je ne comprends pas pourquoi les alpine ne tentent jamais un 2e tour rapide avec le même train de 9neus ?? En qualif c'est toujours un seul tour même sur les circuits peu "mangeur de pneus"
Sinon Alonso confirme son renouveau et par ricochet le recul de ocon.. 
Allez esteban faut s'arracher et aller chercher les quelques dixièmes qu'il faut 

Les écarts faibles sur ce circuit me font dire qu'il pourrait y avoir Alonso et Ocon en Q3 comme il pourrait n'y avoir aucun des deux pilotes en Q3 voire même éliminés dès la Q1. Il n'y a aucune marge sur ce circuit. A part Mercedes et RedBull, cela semble très ouvert pour le reste de la grille. Seule HAAS semble promise aux deux dernières places.

ce qu'on constate malgré tout c'est que Alpine a reculé dans la hiérarchie en EL3 par rapport aux EL 1 et 2 donc il y a un risque que Ocon ne passe pas en Q3 comme la semaine passé ! Ocon prend 3 dixième par Alonso ...  on peut dire qu'il a eu de la chance de signer son nouveau contrat avant qu'Alonso retrouve la bonne forme 

Allez il faut tout donner sur la qualification, le risque de piste mouillée demain est très important pour le début de course demain. 
Allez les bleus 

Je me demande vraiment à quoi vous vous attendez. Même si en qualif on arrivera peut-être à se placer devant une ou les deux Aston, on restera juste devant et non moins sous la menace des Alfa. Alpha tauri semble résolument devant nous. Peut être que Ferrari se plantera comme la dernière fois. Ça va être une course bien disputée, peut être très pénible pour Ocon, mais le garçon semble tellement heureux de piloter que ça ne semble pas  l'atteindre.

Bis repetita incompréhensible. Peut-être moins de carburant lors des EL du vendredi afin d'avoir des infos pour la 2ème moitié en course.
Possible P7 à P11 tout à l'heure.

Il ne faut s'attendre à rien.
Les bleus ont un contrat avec la P7 et ils iront jusqu'au bout de leur mission quoi qu'il en coûte, sous l'impulsion du vieux pilote jamais content et du jeune "je vais bien tout va bien".

Une chose est sûre, la F1 à la sauce américaine commence à avoir de la gueule:
Mercedes
Alpine
Alfa Romeo
Aston Martin
McLaren
Honda et Renault pour les moteurs, c'est un peu plus que ce que la F1 devrait être, des constructeurs automobiles qui se livrent une bataille technologique et de savoir-faire.

Je reste persuadé qu’ils ont imposé la nouvelle direction à ocon sa correspond clairement