Plutôt positif tout ca, allez les bleus!!

Alpine galérait à marquer des points à Bahreïn et a fait une double entrée dans les points. Vu la bonne perf en Arabie Saoudite l'an dernier, peut-on donc LOGIQUEMENT espérer un podium pour Ocon? 

C'est chaud, j'aimerais voir cet écart après les qualif. Pour la course espérons un mieux pour l'usure des pneus d'Alpine !  

Bien les gars, ça me plaît déjà mieux tout ça. En fait dès que les Mercedes sont derrières, c'est déjà bien mieux. Bottas doit être aux anges...

Encore des problèmes de fiabilités pour Gasly  ( red bull power train ) !

Est ce un hasard de voir encore tous les teams à moteur Mercedes être en queue de peloton

Et si les pilotes équipés de moteur Mercedes n’allaient pas en Q3 ?
Ocon semble manifestement plus à l’aise à l’A522 qu’Alonso.

je trouve plus le chat  pour les qualif ?

Le chat est certainement ouvert et fermé automatiquement en étant calé les horaires des EL et de la qualification 

Bon là il faudrait de nouveau un crash d’un pilote pour figer les positions 

Pour le moment c'est pas mal , reste 2 min

Et bien c'était une belle qualif.
C'est super 5 et 7

5e et 7e c’est (très) correct 

Meilleur des autres et même des mercedes! 
Bravo  

Magnifique qualif! J'étais pourtant pas serein en Q1, et Ocon c'était chaud avec le drapeau rouge en Q2, mais P5 en final!
Alonso - Ocon : 1-1 en qualif du coup!

Belle surprise peu prévisible après la q1

super qualif, çà fait plaisir !

On peut dire que Esteban est allé la chercher avec les tripes cette P5. Bravo aussi et surtout à Fernando pour avoir partager ses réglages avec son coéquipier et on voit le résultat. P7 et P5. Merci à eux deux pour cet esprit d’équipe qui fait progresser Alpine à grand pas. De mémoire il faillait toujours du temps pour voir les Renault revenir dans le milieu de tableau . La P4 est peut-être envisageable si ils règles le problème d usure prématurée des pneus. Je suis surpris de voir Mercedes aussi loin. Les trois autres équipes sont pas mieux avec le Mercedes au cul. Attendons les 5 premières courses pour savoir réellement où nous en sommes. Pour ma part j étais inquiet car je vois qu’Alpine fait mieux fonctionner ses pneus quand la piste est moins chaudes.

Pat Fry a déclaré que la voiture qui se trouve actuellement dans la soufflerie n'a rien en commun avec la voiture sur la piste.

Et je pense que maintenant plus de tests des pontons Ferrari dans l'espoir de comprendre comment ils fonctionnent et à cause de cela la voiture Alpine perd jusqu'à une seconde sur un tour, et nous devons attendre jusqu'à ce que la version Ferrari de l'Alpine soit travaillée, et la voiture Alpina ajoute 1,5 seconde, et Matt Harman a immédiatement su qu'avec la voiture de Pat Frye il n'y a rien à attraper