Canada 2010 : Les Red Bull Renault dans le coup

Emmanuel Laurent
12 Juin 2010 00:46
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Le Red Bull Racing Renault a bien entamé son Grand Prix du Canada, en signant le meilleur temps de la seconde session d'essais libres. L'allemand Sebastien Vettel est particulièrement compétitif, et semble un ton au-dessus par rapport à son coéquipier, l'australien Mark Webber.

La RB6-Renault est plus performante que prévue, et l'écurie autrichienne pourrait bien créer la surprise sur un tracé où on ne l'attendait pas spécialement.

Reste qu'à l'image des autres formations, Red Bull Renault a encore beaucoup de travail car les monoplaces manquent clairement d'adhérence sur ce tracé de Montréal.

Sebastien Vettel, 5e et 1er : "Cela semble bien se passer pour nous. Nous avons l’air compétitif ici. Le secret ici, ce sont les pneus. Tout le monde glisse ici et ça ressemble plus à du rallye qu’à de la F1. La piste était très sale ce matin, mais c’est normal et elle va améliorer pour la suite de ce week-end. Le secret ici est de ne pas paniquer, car les choses semblent venir d’elles-mêmes. Nous n’avons modifié que quelques petites choses entre les deux séances."

Mark Webber, 14e et 4e : "Cette journée a été plutôt bonne. Nous avons été agréablement surpris par notre rythme. La bataille avec les autres devrait être serrée demain. Nous avons eu du graining avec les pneus tendres, mais cela devrait s’améliorer au fur et à mesure que de la gomme se déposera sur la piste. Cela ne m’inquiète donc pas."

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Commentaires

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Pour avoir de l'ambition Renault doit investir dans du Renault avant tout, moteur Renault en priorité et châssis également. Pour qu Alpine est une...

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Twing44

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Je vois que quelques commentateurs se contentent de peu d'ambition sans moteur RENAULT !

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PERRIN

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@f1r64 Pouvez vous nous préciser le détail des libertés dont vous êtes privé ?

3h
Darwin

Renault martèle sa volonté de rester en Formule 1 « pour longtemps »

@sylvain Alpine va rester en f1 encore longtemps, et ce pour notre plus grand plaisir 

3h
lasnl

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Ca fait du bien d'entendre ca pour le futur de l'écurie française...les résultats reviennent petit a petit, meme si il reste encore beaucoup de...

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lasnl

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Un discours qui ne précise rien de spécial sur la pérennité du projet en dehors du Blandine commercial pour Alpine sur un châssis anglais...

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f1r64

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@Renault81 C'est marrant de se tutoyer soi même :lol:

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