Miami - 1ère journée : Mercedes et Alpine-Renault se montrent

D'abord discrète en EL1, l'écurie française soigne ses chronos en EL2

Confidential-Renault.fr
07 Mai 2022 00:58
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Miami-1ere-journee-Mercedes-et-Alpine-Renault-se-montrent

C’est l’un des temps forts de cette saison 2022 de Formule 1. Attendu depuis des années, perçu par certains comme le rendez-vous glamour au même titre que Monaco, le Grand-Prix de Miami est désormais une réalité avec le départ dimanche, et la tenue des essais libres ce vendredi. Une première journée où l’on a pu découvrir un circuit très technique et piégeur, laissant augurer un week-end prometteur en matière de spectacle. Côté chronos, Mercedes retrouve des couleurs, comme Alpine-Renault sur la seconde session.

Visiblement marquée par sa très décevante prestation d’Imola, l’écurie française a consacré une large partie de ses efforts sur les longs relais lors de la première séance d’essais libres. L’A522 ne dispose pas d’évolutions majeures ce week-end, mais roule avec le dernier plancher, installé sur les deux voitures après avoir pu en valider les gains il y a quinze jours. Rapide sur un tour rapide, la monoplace tricolore s’était montrée bien moins à son aise sur les longs relais, raison pour laquelle Alpine-Renault se donne du temps pour travailler sur les réglages afin de corriger cette faiblesse.

Les essais libres 1 ne voient par conséquent aucune des deux A522 dans le top 10, mais le roulage a pu être effectué sans encombre, si l’on excepte une sortie des stands hasardeuse d’Esteban Ocon qui pourrait écoper d’une pénalité pour avoir gêné l’un de ses concurrents. En revanche, les essais libres 2 offrent un visage bien plus rassurant, en tout cas à la lecture simple du tableau des temps. Fernando Alonso signe en effet le cinquième chrono, et pointe en tête " des autres ", derrière les trois structures de pointe que sont Ferrari, Red Bull et Mercedes.

Esteban Ocon s’installe également dans le top 10 avec le neuvième temps, mais il accuse un retard conséquent sur son équipier espagnol. Si la performance sur un tour semble être au rendez-vous, on peut espérer du progrès sur les longs relais. Reste à voir la gestion des pneumatiques, jusque-là l’autre bête noire de l’A522. Difficile sur la base des éléments disponibles à l’heure où nous écrivons ces lignes de donner un jugement clair et précis.

La journée a en tout cas permis à Alpine-Renault de préparer au mieux son Grand-Prix de Miami, notamment grâce à une bonne fiabilité et l’absence de sortie(s) préjudiciable(s), ce qui n’est pas le cas de tous les concurrents. Il faut désormais capitaliser sur les données enregistrées et poursuivre le travail de compréhension de l’A522 afin d’en sortir tout le potentiel. C’est le vrai enjeu du week-end pour Alpine-Renault, avec la nécessité de se rassurer après Imola.

Classement Essais Libres 1


Pos.PiloteEquipeTempsEcartTours
1C. LeclercScuderia Ferrari1:31.09826
2G. RussellMercedes1:31.169+0.07123
3M. VerstappenRed Bull Racing1:31.277+0.17914
4S. PerezRed Bull Racing1:31.301+0.20322
5P. GaslyScuderia AlphaTauri1:31.498+0.40027
6C. SainzScuderia Ferrari1:31.528+0.43025
7A. AlbonWilliams Racing1:31.854+0.75620
8L. HamiltonMercedes1:31.956+0.85823
9K. MagnussenHaas F1 Team1:32.559+1.46120
10D. RicciardoMclaren1:32.592+1.49421
11L. NorrisMclaren1:32.615+1.51726
12F. AlonsoAlpine F1 Team1:32.884+1.78631
13G. ZhouAlfa Romeo Racing1:33.020+1.92223
14S. VettelAston Martin F1 Team1:33.024+1.92624
15E. OconAlpine F1 Team1:33.417+2.31927
16L. StrollAston Martin F1 Team1:33.576+2.47823
17V. BottasAlfa Romeo Racing1:33.773+2.67513
18Y. TsunodaScuderia AlphaTauri1:34.043+2.94527
19M. SchumacherHaas F1 Team1:34.945+3.84720
20N. LatifiWilliams Racing1:35.637+4.53927

Classement Essais Libres 2


Pos.PiloteEquipeTempsEcartTours
1G. RussellMercedes1:29.93818
2C. LeclercScuderia Ferrari1:30.044+0.10621
3S. PerezRed Bull Racing1:30.150+0.21219
4L. HamiltonMercedes1:30.179+0.24118
5F. AlonsoAlpine F1 Team1:30.372+0.43420
6L. NorrisMclaren1:30.535+0.59720
7P. GaslyScuderia AlphaTauri1:30.547+0.60920
8G. ZhouAlfa Romeo Racing1:30.860+0.92224
9E. OconAlpine F1 Team1:30.861+0.92320
10K. MagnussenHaas F1 Team1:30.921+0.98319
11C. SainzScuderia Ferrari1:30.964+1.0269
12D. RicciardoMclaren1:31.200+1.26223
13Y. TsunodaScuderia AlphaTauri1:31.260+1.32223
14S. VettelAston Martin F1 Team1:31.393+1.45523
15M. SchumacherHaas F1 Team1:31.587+1.64921
16L. StrollAston Martin F1 Team1:31.631+1.69323
17A. AlbonWilliams Racing1:31.710+1.77221
18N. LatifiWilliams Racing1:32.913+2.97514
19M. VerstappenRed Bull Racing9:99.999+550.0611
20V. BottasAlfa Romeo Racing9:99.999+550.0610

lasnl

07/05/2022 - 01:28
3
0

Bonne 2e séance de Alonso, aussi bien sur un tour rapide que sur les longs relais... Ce qui est plutôt rassurant sur ce point vu la faiblesse de l'alpine en course.. Ocon un peu plus en retrait de son coéquipier.
Faudrait que l'espagnol arrive à se classer assez haut demain pour qu'il prenne le bon train 

obrow

07/05/2022 - 01:55
2
2

Ne pas oublier que Vers sera devant, Sainz sera devant et peut être aussi Bottas. Vu les écarts le top 10 pour les deux est loin d'être garanti.

Twing44

07/05/2022 - 03:54
2
0

Bon EL2 pour le clan Alpine, reste a conforté cela en EL3 avec une qualif de fous et P5 pour Alonsoemoji coolemoji cool

Lexman

07/05/2022 - 07:04
3
2


Mercedes semble être de retour dans le championnat et c'est bien, espérons qu'Alpina a amélioré son rythme de course et qu'Alpina sera compétitif non seulement le samedi mais aussi le dimanche et se battra pour le top 6 à la fin de la course.

Mateo

07/05/2022 - 08:18
1
1

@Lexman
Le véritable problème ce n’est pas le temps sur 1 tour mais la capacité de la voiture à conserver ses pneus. C’est cela qui influe sur le rythme de course. 

The real problem is not the time on 1 lap but the ability of the car to keep its tires. This is what influences the race pace.

Mathusalem

07/05/2022 - 08:42
3
1


... permettez-moi de ne pas y croire du tout.
Aucun risque donc pour moi d'être désabusé. Tout au plus peut-être une bonne surprise à laquelle je ne m'attends plus.
Devant, il va y avoir de la bagarre, super. Belle course en perspective, en espérant que le pu Renault ne lâche pas et que les BWT montrent ce qu'elles valent réellement : daube ou pas daube ? personne ne sait encore vraiment...

niki312T

07/05/2022 - 08:45
2
1

@Mathusalem
Même combat.emoji like

sylvain

07/05/2022 - 09:01
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2


Très bonne entame pour ce GP.
La voiture semble saine, pas ou peu de fautes comme dit l'article:" pas de sorties préjudiciables comme les autres concurrents" ce qui veut dire que soit les autres ont surpilotés, soit leurs F1 sont difficiles à maitriser ou soit encore Alonso et Ocon en ont encore sous le pied.

En plus les longs relais ont été priorisés.
Cela va bien se passer, je suis optimiste.

niki312T

07/05/2022 - 10:00
1
4

@Nanar92

La seule chose qui continue c'est les ragots.

Dans cette vidéo de Giorgio Piola il y a toutes les explications concernant la légalité du plancher de Ferrari et le manque de connaissance du règlement par les autres patrons d'écuries, en particulier Horner dont la spécialité depuis 20 ans est de dire du mal des autres mais oublie toujours où il a rangé son balaie.
https://it.motorsport.com/f1/news/video-f1-piola-mercedes-rivoluziona-i-flussi-nellala-anteriore/10299355/

En fait je cherchais des infos sur les évolutions de Mercedes à Miami et je suis tombé là-dessus.

niki312T

07/05/2022 - 11:09
2
8

@niki312T

À chaque fois que je prends un pouce rouge je considère que c'est la récompense que m'attribue un c.. complexé pour l'avoir instruit..............pour ma BA d'avoir refusé de le laisser finir dans son état.
Et gratos en plus.
Mon bon coeur et mon altruisme me perdront.

lulu79

07/05/2022 - 20:54
0
0


@Nanar92


c est lassant tous ces directeurs d équipe les uns après les autres  qui jettent l opprobre sur leurs concurrents directs .
Ferrari c est fait prendre avec son moteur emoji exclaim

2 ans de perdus pour s en remettre , je doute fort qu il refasse une erreur de cette envergure ...
d ailleurs il se dit que si le fond plat est différent en cours de journée  l hypothèse la plus probable c est un fond plat plus ancien et qui a déjà servi depuis les essais hivernaux  , donc tout à fait legal
encore un plouf plouf ....peu glorieux pour les plaignants .

niki312T

07/05/2022 - 21:02
1
0

@lulu79

Exact.
le plancher reproché à Ferrari a été utilisé aux L1 de Melbourne,
donc il n'y a pas d'affaire.
Quelques patrons sont plus tordus que d'autres et les journalistes adorent ce genre de conneries...................et je ne parle pas des réseaux associaux débiles.

Nanar92

07/05/2022 - 10:32
0
3

En faite Renault en débauchant bud ils se sont trompé de cheval ils auraient du prendre melkies

gris

07/05/2022 - 15:55
1
0

@Nanar92
Pas sûr Allison ca ne fonctionnait pas chez Ferrari , il y a aussi l’endroit où tu arrives les attentes des uns et des autres.

lulu79

07/05/2022 - 10:38
4
1

emoji cool 2 voitures dans le top 10 c est plutôt  positif .
La dégradation des pneus  c est pour Dimanche le test
Grandeur nature .
Merco retrouve des couleurs 
La P3 s éloigné. 
Reste la lutte pour P4 avec Mc L  et autres Alfa Roméo et Alpha Taurie .
Les places à  l avant c est toujours chère. emoji mrgreen

niki312T

07/05/2022 - 11:11
2
2

@lulu79

T'as raison, en toutes circonstances il faut conserver son optimisme. emoji like

Même en caravane. emoji lol

Nanar92

07/05/2022 - 11:39
2
0

@niki312T
C'est la recette des pouces bleus

Nanar92

07/05/2022 - 11:42
3
0

@Nanar92
Moi je vois bien notre écurie chérie faire un podium

seb 62

07/05/2022 - 11:55
2
0

@Nanar92
Tout pareil pour moi emoji like

nonos

07/05/2022 - 11:56
1
1

@Nanar92
houla houla houla on se calme emoji eekemoji eekemoji eek

Nanar92

07/05/2022 - 12:17
2
0

@nonos
C'est pour voir comment avoir des pouces bleus après pour quoi pas 

nonos

07/05/2022 - 12:21
2
0

@Nanar92
Alors tu as le mien emoji like

lulu79

07/05/2022 - 12:36
1
1

@Nanar92

Je t ai bien  vu venir avec tes gros sabots des hier soir et ce matin rebelote emoji lol emoji angel
Obtenir des pouces bleus ce n est pas une obligation ni une finalité   en soit .
La sincérité  exprimée  courageusement par
 chacun c est primordial .
Les taiseux ont un  avantage  sur les contributeurs réguliers, en  ne se prononçant pas ils restent dans l anonymat .
Par contre c est la fin de CR si pareille attitude  venait à  se généraliser emoji silence

niki312T

07/05/2022 - 12:42
0
4

@lulu79

En langage diplomatique..................ma spécialité :

les couil.es molles ne font jamais rien changer et avancer.

Un truc dans le genre ? emoji wink

Nanar92

07/05/2022 - 13:16
1
0

@lulu79
Tu connais pas la plaisanterie moi qui voulait retirer un peu de morosité ben alors

lulu79

07/05/2022 - 15:41
0
0

@Nanar92
Moi même je t en ai mis un 
Faut être capable de rire de soi même 
Des bleus j en mets souvent et peut importe qui est l auteur si le contenu me convient .
 bien sûr  dans la continuité  des rouge jamais .je passe mon chemin ou répond pour exprimer ma différence. 

Yoyo61

07/05/2022 - 11:27
2
1

Je pense qu'ils ont raison de mettre la priorité sur la  course car c'est le dimanche que les points sont attribués . En el3 , ils vont sûrement continuer à travailler sur les longs relais.  En el2,  il apparaît que Fernando,  était à  7 dixième de la  Ferrari.  Sur les premiers tours en tout cas.  On va continuer à espérer pour un top 6 . 

William

07/05/2022 - 12:23
2
2

Et dimanche soir on pleure!
Quand on fera 2 ou 3 courses dans le top five on pourra se délecter des "les Alpine se montrent".
Et je demande que çà! Mais je ne peux m'empêcher de penser à ce que disait PROST lorsqu'il s'est fait remercier...

niki312T

07/05/2022 - 12:39
3
3

@William

Prost avait raison mais on lui a cloué le bec parceque ce qu'il avait à dire ne plaisait pas.
Et ce qu'il dirait maintenant probablement encore moins.

=> Ambassadeur en retraite anticipée.

William

07/05/2022 - 16:32
0
0

@niki312T
Et  on  ne peut (à ce jour)  qu'aller dans son sens. Même si ça fait mal. 

Nanar92

07/05/2022 - 12:32
2
2

Fia dégagez pirrelli  prenez Michelin Renault ont étaient champion avec qui?

Nanar92

07/05/2022 - 12:34
2
1

@Nanar92
En plus aucun arrêt pneus en ce temps pas des merdes qui tiennent 10 tours

niki312T

07/05/2022 - 13:44
0
3

@Nanar92

En effet, je viens de vérifier dans le stock de Michelin USA resté à Indianapolis en 2005,
il reste encore quelques trains de pneus bien conservés mais il n'y en aura pas pour tout le monde demain..............seulement pour 14 voitures.

Faut organiser une loterie pour savoir qui aura l'inconvénient de partir en Pirelli.

Ah ! Les 3 écuries Ferrari viennent de se portées volontaires pour Pirelli......pas étonnant !
Alors ? Heureux avec tes gommes carrées ? emoji lol

Nanar92

07/05/2022 - 14:10
0
0

@niki312T
Pirreli ou plutôt Goodyear

Nanar92

07/05/2022 - 14:18
0
0

@Nanar92
Bridgestone plutôt

Impulse_kicker

07/05/2022 - 13:23
2
0

Ce que j'ai vu hier : un circuit ultra exigeant d'un point de vu pilotage. Il ne pardonne rien.
Un bon point pour Fernando. Un des meilleurs pilote "techniquement" et le plus expérimenté. Un espoir de résultat "correcte" si pas la lose habituelle ?emoji rolleyes Espérons. emoji smile
Dans tout les cas, il devrait y avoir du spectacle, du drapeau rouge, de la SC...

seb 62

07/05/2022 - 14:56
0
0

@Impulse_kicker
Les qualifications devraient déjà être assez rock’n roll, il y a déjà eu pas mal de figures en libres 1 et 2 sans forcément chercher la performance, donc en qualifications…

niki312T

07/05/2022 - 13:34
3
4


Si la fiabilité ne vient pas faire d'ennuis à Alonso il devrait enfin marquer ses premiers gros points....................il faut dire que ce petit nouveau a un baquet à défendre, il lui reste encore beaucoup à prouver face à son coéquipier multi-contractuel et protégé.

gris

07/05/2022 - 16:04
2
0

Hors sujet mais ça m’intéresse alors j’en parle désolé !
Je viens de lire les dernières déclarations des Andretti père et fils, ils « puent » la course automobile, j’aimerais vraiment les voir en F1 pour voir ce qu’ils amènent.

E.T29

07/05/2022 - 16:25
1
2

La piste part en cacahuète.

sylvain

07/05/2022 - 18:23
1
0


@E.T29
Si c'est vrai c'était pas la peine de faire venir des spécialistes de l'enrobé, de divers pays d'Europe et d'Angleterre.
Je n'ai pas compris qu'ils ne fassent pas eux-même

4LTurbo

07/05/2022 - 18:23
0
0

@E.T29
le revêtement ne tient pas ?

E.T29

07/05/2022 - 18:43
1
0

@4LTurbo
Pas jojo à certain endroit. 

niki312T

07/05/2022 - 18:46
0
0

@sylvain
Parcequ'ils auraient fait encore pire.

niki312T

07/05/2022 - 18:32
1
1

"Je suis extrêmement déçu qu'il n'y ait pas d'adhérence hors trajectoire", a déploré Pérez. "C'est
dommage parce que je pense que le spectacle sera mauvais à cause de ça.
Dès que l'on essaie d'aller hors trajectoire, il n'y a plus de grip.
C'est fini. On a l'impression de rouler sur des graviers. Donc ce sera
difficile [de dépasser]."
motorsport.com

Ça promet une procession. emoji rolleyes

4LTurbo

07/05/2022 - 18:42
0
0

@niki312T
Oui, dommage. comme à Imola, on va avoir des trains. Alpine va devoir mieux soigner ses arrêts au stand

lulu79

07/05/2022 - 18:47
0
0

J ai vu un reportage  concernant  ce revêtement ils ont déplacé  des spécialistes du monde entier   ils voulaient  le meilleur revêtement possible et unique en son genre.
 ils ont fabriqué  de multiples combinaisons possible .
Grosse vantardise US  et si c est une daube bah ils seront là risée de la planète. 

niki312T

07/05/2022 - 18:53
1
1

@lulu79

J'ai vu aussi...................d'ailleurs je ne le retrouve pas.emoji question

Le soucis semblait être le risque à cause du délai tardif pour le revêtement très frais...............trop frais.
Ça semble malheureusement se confirmer.

niki312T

07/05/2022 - 18:49
2
2


Je n'aime pas ce circuit de toute façon, c'est de la FE en plus grand.

Rien à voir avec Austin.

Captur

07/05/2022 - 21:23
0
0

@niki312T

Une remarque sur le circuit que tu m’as ôté de la bouche ! emoji lol 
Un circuit qui serait parfait pour les futures FE. emoji like

niki312T

07/05/2022 - 23:25
0
0

@Captur
Tout à fait. emoji like

niki312T

07/05/2022 - 18:59
2
2


Je regarde la fin des 6heures de SPA.

Ça c'est un circuit ! emoji likeemoji cool

seb 62

07/05/2022 - 19:18
2
0

Bon bah il n’y a plus qu’à espérer que le team pourra réparer et préparer la voiture d’esteban pour les qualifications…

Someone276

07/05/2022 - 19:19
0
1

lui reste un peu plus de 2H00 de mécanique avant la qualif. 
Pas bon pour lui tout ça

Lexman

07/05/2022 - 19:33
1
0

Je pense qu'Esteban Ocon a gagné pour moi d'abord en Hongrie pour remettre mon appartement en ordre, et lui et moi sommes amis à un certain niveau très probablement.

Mateo

07/05/2022 - 20:47
1
0

C’est mort ! Ocon ne participera pas aux qualifications après sa sortie de piste !
(Source Franck Montagny Canal Plus)

Twing44

07/05/2022 - 20:50
0
0


Les EL3 sont bonne pour Alpine, Alonso au taquet, je croise les doigts pour les qualifs.
Le mur n'a pas aimé celle d' Ocon, souhaitons que les réparations soient faites avant le rush.
Ce serait bien deux autos dans le top 10emoji like

Luc7819008

07/05/2022 - 21:21
3
0

C’est confirmé, changement de châssis obligatoire pour Ocon. Pas de qualif pour lui.

Yannick

07/05/2022 - 23:32
0
1

Alpine coule.

niki312T

07/05/2022 - 23:38
1
1

@Yannick
Alpine n'a jamais flotté.

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