
Sous des conditions climatiques très difficiles, Alpine accroche à nouveau une Q3 après celle obtenue au Brésil, à l’issue des qualifications du Grand-Prix de Las Vegas. Cette performance est l’œuvre de Pierre Gasly, capable de tirer du potentiel de l’A525 sur une piste humide et particulièrement froide. Dans ce contexte difficile, Franco Colapinto s’offre une Q2, non sans avoir été proche de la Q3. Les points sont jouables ce dimanche.
" Ces qualifications étaient vraiment plaisantes, et je suis très content d'avoir à nouveau atteint la Q3 ", se félicite Pierre Gasly. " Les conditions étaient extrêmement difficiles, parmi les plus exigeantes de ma carrière en Formule 1 entre la pluie et le froid. Nous étions rapides d'entrée de jeu, avec un bon rythme tour après tour dès la Q1. Nous étions compétitifs en pneus pluie, mais nous avons eu du mal à faire monter les intermédiaires en température en Q3. "
" Il y a donc des points à revoir. Demain, nous partirons un peu dans l'inconnu puisque le roulage en configuration course a été limité hier. Cela promet d'être intéressant et nous donnerons tout pour marquer des points et, je l'espère, corriger ce qui m'est arrivé ces deux dernières années sur ce circuit ", ajoute le français, toujours bien qualifié mais sans pouvoir concrétiser le dimanche.
" Nous avons beaucoup progressé depuis hier et j'avais vraiment l'impression d'être dans le match dans ces conditions ", estime pour sa part Franco Colapinto. " Nous aurions été proches de la Q3 sans ma petite chaleur dans mon ultime tentative. J'étais sur un bon tour, en avance sur mes secteurs, jusqu'à ce que je touche le vibreur au virage 15. Je suis parti en glissade et j'ai failli perdre la voiture. "
" Fort heureusement, j'ai évité le mur même si j'ai concédé énormément de temps. Nous étions clairement en train d'améliorer, mais les conditions étaient vraiment piégeuses. Il y avait de la pluie et beaucoup de flaques d'eau, et l'adhérence semblait encore plus précaire sur l'asphalte et les lignes blanches, qu'il fallait éviter à tout prix. C'était toutefois pareil pour tout le monde. J'espère que ce sera sec demain pour que nous puissions remonter et nous rapprocher des points ", ajoute l’argentin.
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Voici la traduction en français :
Le résultat des qualifications reflète la véritable vitesse de la monoplace, tout s'est déroulé sans surprises. Hier, j'étais au circuit Igor Drive en Russie, dans la région de Léningrad, et là tout le monde espère le retour du Grand Prix en Russie.
https://www.imghippo.com/i/KbIk2819sc.jpg
Sainz p3 sur ces qualifs.
Quand je pense que vasseur l'a foutu dehors pour prendre un sir en carton.
J'espère que ce pdg va joindre la parole aux actes en jetant sir et vasseur.
@E.T29
Complètement éclaté cet avis. Tu sais combien de temps ça avait pris à Jean Todt pour ramener Ferrari vers les sommets ? Avec ce commentaire tu en laisses moitié moins à Vasseur, c'est injuste et pas réaliste. Et si Lewis ne performe pas dans cette voiture c'est qu'il y est pas à l'aise, Charles s'y sent pas beaucoup mieux mais il est chez Ferrari depuis des années et a pu beaucoup mieux s'habituer aux process, au moteur, l'environnement Ferrari en général... C'est facile de critiquer derrière son écran et ses connaissances lointaines, mais la vérité c'est que réussir à se faire sa place chez Ferrari c'est extrêmement difficile. Plein d'autres grands champions y ont perdu des plumes. T'en fais pas que si Lewis allait chez McLaren il atomiserait sûrement la concurrence. Aussi doué qu'il est, il en est pas autant un surhomme.
@xghettoskramzerx
Ce ne sont que la haine et le racisme qui motivent les commentaires débiles contre Hamilton de l'obsédé de Red Bull et de son chouchou Max.
C'est du même niveau de QI en se concerne ses avis sur Ferrari et Vasseur, mais là c'est plutôt son incompétence et absence de culture de la F1.
Bref, tu ne feras jamais un cheval de course avec un bourricot.
@xghettoskramzerx
66 points de retard avec son coéquipier, le sir est un pilote ordinaire et sûrement pas à la hauteur de ses titres. (Pas besoin d'extrapoler avec un Si il était dans une voiture gagnante)
C'est un fait , son ratio prix/performance est médiocre.
Fallait garder sainz ou prendre la pépite bearman .
Ce duo Vasseur + sir va exploser de toute façon.
Le temps me donne raison comme d'habitude.
Gasly très solide sur les deux premières séances, la pluie et le circuit lui conviennent parfaitement... Mais un gouffre dès que la piste impose les Inter !
Colapînto pas déméritant non plus, à souligner...
Attention aux horaires CR, c'est 5H du matin la course, ça pique !
PS: Première fois que je vois les Wet servir à quelque chose, comme quoi, rien n'est jamais perdu. ![]()
@LaBeatBoule
Triste pour Gasly de ne pas avoir trouvé mieux............et pourtant ce n'était pas difficile.
Bonne prestation des Alpines malgré les conditions difficiles.
Preuve que le moteur et châssis sont pas largués![]()
![]()
@Twing44
J'aurais remplacé "malgré" par "de part"... Mais un top 10 n'est pas inenvisageable aux vues de l'aisance de Gasly sur ce circuit.
Ça fait plaisir de revoir les alpines revenir dans le match.... Enfin une alpine, car Colapinto... Qu'il est loin de gasly.....
Pourquoi pas de encore des pts demain.... On y croit ![]()
Apparemment Massa a obtenu le droit à un procès concernant son vole du titre en 2008.
Si il gagne, il sera reconnu comme le cdm légitime malgré que l'autre sir garde le palmarès.
Ce palmarès sir sera toujours entaché inlassablement lors des comparaisons futures.
Bien mal acquis ne profite jamais !![]()
@E.T29
Je rajouterais pour finir que si Massa gagne en justice, le sir devrait par sa propre initiative rendre la couronne,lui qui crie dans le monde " justice".
A moins qu'il soit aussi faux cul quand il a quitté Mercedes dans la précipitation sans prévenir Toto un "amis de longue date" . Wow c'est donc ça une preuve d'amitié selon ce donneur de leçon. ![]()
Grand prix terminé
Horaires faux dans le 'calendrier' CR
Dommage
Planche composite trop usée chez McLaren ! Conséquence de la nouvelle règle sur le préchauffage des patins ?
Maxxxx pi one pi one!
Quand on voit la manière dont mclaren lâche à la fin,je peu vous dire qu'il y a inquiétude sur le moteur pour finir la saison.
@E.T29
Comme un noob mais par lui-même. Il a tenté de faire son Max mais n'en a pas le talent... Faut-il lui rappeler qu'il se bat contre Piastri avant toute chose pour le titre ? Je n'ai pas vu le GP car trop bourré, mais ces 20 secondes font mal à l'arrivée dans les esprits, le meilleur tour dans le dernier du GP aussi. C'est pas vraiment la même planète. Presque certain que Norris va être titré mais un léger goût amer, qu'il en profite bien ! ![]()
Oh oh que vois je ,une disqualification contre mclaren ?
A suivre...
La disqualification des deux McLaren relancerait le suspens...........le règlement est implacable.........mais il est aussi parfois débile.........car il faufrait aussi reparler du moteur supplémentaire de RBR dont on ne sait pas encore s'il entre dans le budget ou pas ?? ![]()
Max talentueux mais aussi au cul bordé de nouilles va-t'il encore niker tout le monde juste sur la fin comme en 2021 ? ![]()
@niki312T
Cette histoire de budget sort du règlement moteur 2026, pas 2025. McLaren perd sa concentration à force de lutter contre Max qui n'est toujours pas une vraie menace en plus. Le problème de McLaren est que c'est une écurie cliente et le règlement permet au fournisseur de surfacturer tout moteur hors quota.
De toute façon, Lewis a monté son 5e moteur à Spa parce qu'il partait en fond de grille lui aussi et personne n'a rien dit. Idem pour Tsunoda en Hongrie.
Le point sur les moteurs utilisés : https://ibb.co/bg1XjjFv
Dommage ce début de course pour Pierre, l'alpine semblait être dans le rythme pour jouer la p10....dommage que bortoleto nous a fait une stroll...
Il ne restait que Colapinto pour essayer de montrer quelque chose... Mais comme d'habitude, qu'est ce qu'il est lent ce pilote.... Faudra s'y faire, il n'est là que pour les sponsors maintenant..
Mais faut relever que l'équipe ne lâche pas, et reviens dans le jeu avec une voiture qui n'a pas d'évolutions cette année... Ça c'est positif
@lasnl
La seule chose positive serait que jusqu'au retour d'un moteur Renault, et peu importe où il serait fabriqué ( mais je préfèrerais bien entendu que ce soit à Viry et/ou chez son partenaire Mecachrome ) on n'entende plus parler du nom de Renault en F1, pas plus que de celui d'Alpine, car c'est une arnaque publicitaire, fruit de la trahison, qu'on nous propose à partir de 2026.
Dans tous les cas je maintiens l'idée que cette cagade sera vendue car ça ne ressemble plus à rien.
@niki312T
La chose positive serait de revoir alpine avec enfin un bon moteur l'an prochain... Plus besoin d'enlever de l'aero pour compenser le déficit moteur...... Ça c'est positif....
Des alpine qui pourront enfin doubler des voitures
On a hâte de voir ce que ça va donner... C c'est positif aussi
Épaisseur du patin inférieure à 9 mm pour les deux McLaren,
ça sent la disqualification officielle comme pour Ferrari en Chine.
Ça ne rigole pas. ![]()
La petite magouille du patin mclaren étant découverte, mclaren est revenue sur l'alliage réglementaire.
Autant vous dire que les dernières courses seront un calvaire pour eux.
Ben voilà, les deux pilotes McLaren perdent tous leurs points à cause d'une faute de l'équipe.
C'est triste pour eux, et surtout pour Norris, mais comme je le disais depuis un mois, Max qui ne cède rien et qui profite en plus des malheurs des autres retrouve toutes ses chances de remporter un 5ème titre.
Tant mieux pour le suspens dans une saison pleine de surprises. ![]()
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Maintenant tout va reposer sur le mental de Norris qui devra quitter le Quatar avec 26 points d'avance sur le second du classement, Max ou Oscar, pour s'assurer le titre avant le dernier GP d'Abou Dhabi.
Il le mérite bien plus que tous les autres car une telle occasion ne se représentera peut-être plus jamais pour lui et surtout parce que ce gamin possède selon mes critères toutes les qualités d'un beau champion. ![]()
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Mais je ne cracherais pas sur une lutte acharnée jusqu'à la fin...........à laquelle personne ne s'attendait jusqu'ici..........du moment que Lando l'emporte.![]()
Comme quoi, avec ou sans la présence de certains amateurs qui feraient mieux de faire leurs valises parce qu'ils font honte à la noblesse de la discipline, la F1 reste extraordinaire avec ou sans eux.
Je voyais la gestion moteur en cette fin de course pour Norris, mais finalement je me ravise en prenant l'option crainte de l'usure de la planche .![]()
@E.T29
Mercedes est la grande gagnante de cette DQ, Ferrari aussi ans une moindre mesure puisque RBR lui prend moins de points.
Max a déjà rattrapé piastri ,certain considérait ce résultat impossible.
La moindre des choses c'est de mettre ses certitudes dans un tiroir.
J'espère vraiment que norris sera champion........ Et il le sera.. Il est si proche qu'il ne lissera pas passer sa chance..
Par contre bien content que pour piastri, c'est limite mission impossible
@lasnl
Rien que le départ aujourd'hui, il montre sa faiblesse ton champion.
@E.T29
Ce n'est pas mon champion déjà,
.. Et c'est vrai que ça n'est jamais arrivé à verstappen ![]()
Ça arrive... En attendant il a encore 24pts d'avance sur ton champion
..avec 2 abandons ou il n'est pas responsable....
Il sera champion, aucun doute la dessus
@lasnl
Tu peux répéter toujours le "aucun doute" ,cela n'en fera pas une vérité.
24 points c'est que dalle vu l'écart il y a quelques semaines.
"avec 2 abandons ou il n'est pas responsable." Concernant Max je t'en trouve aussi,donc un argument sans valeur.
Je remarque juste que Ferrari fut pénalisé pour la même chose et à partir de ce moment les rouges ont perdu de la perf .
Mclaren va finir derrière merco les dernières courses.
Félicitations à Doriane Pin pour ses deux victoires du week-end avec surtout le Titre en prime .
https://www.lequipe.fr/Sport-auto/Actualites/Doriane-pin-remporte-la-f1-academy-le-championnat-feminin-de-monoplaces/1611697
Alpine réveille sa nouvelle A526 avant ses débuts en piste
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