Quand ça ne veut pas, ça ne veut pas ! Le Grand-Prix de Las Vegas est certainement un beau résumé de la saison 2025 d’Alpine. Celui d’une année où rien ne va dans le sens du A fléché. Qualifiés correctement et disposant d’un potentiel certain, les pilotes de l’écurie française ont chacun été des victimes indirectes d’accrochages sur le premier tour. Toujours en piste mais avec des voitures fortement endommagées, les points étaient impossibles ce dimanche pour Pierre Gasly et Franco Colapinto.

" Aujourd'hui, nos deux pilotes, sans qu'ils y soient pour rien, ont été piégés lors d'un départ chaotique qui a endommagé l'arrière de nos deux voitures ", explique Flavio Briatore. " La course de Pierre a été complètement ruinée par une manœuvre trop optimiste d'un concurrent au premier virage, et les dégâts ont provoqué une importante perte d'appuis aérodynamiques. "

" Franco a également été touché, compliquant toute la course de l'équipe, et nous terminons finalement loin des points. Bien que ce circuit impose un défi unique avec ses conditions spécifiques, nous prenons désormais la direction du Qatar, une piste avec de nombreux virages rapides, ce qui pourrait mieux convenir à notre monoplace que les rendez-vous précédents ", ajoute l’italien.

" Notre course s'est jouée dès les premiers mètres et c'est dommage de ne pas avoir pu montrer notre potentiel aujourd'hui ", ajoute Pierre Gasly, 13e. " Gabriel [Bortoleto] a été beaucoup trop optimiste à l'entrée du premier virage. Il a percuté Lance [Stroll], qui m'a ensuite touché et envoyé en tête-à-queue. L'arrière de ma voiture était fortement endommagé. C'était donc une soirée compliquée et je suis déçu pour toute l'équipe, car je me sentais bien au volant tout au long du week-end. "

" Un contact par l'arrière a endommagé la voiture dès le départ et nous a fait perdre de l'appui toute la course ", précise Franco Colapinto, 15e. " J'ai pris un envol relativement propre et j'ai essayé d'éviter le chaos du premier virage, mais j'ai été percuté par Alex [Albon]. J'ai ressenti un léger contact, mais le fond plat et le diffuseur ont été fortement touchés. Difficile de dire si c'est dû aux dégâts, mais la monoplace semblait bien moins bonne que lors des séances précédentes. L'équilibre n'était pas au rendez-vous et nous manquions d'adhérence, avec un train arrière qui glissait beaucoup. "

Si Alpine ne nourrit aucun espoir sur cette saison, elle ne peut s’empêcher d’être frustrée. Les rares occasions d’obtenir un bon résultat sont ruinées par les adversaires, mais c’est aussi le risque d’être englué dans le peloton.

" J'aurais aimé voir ce que nous pouvions faire ", reconnaît Pierre Gasly. " Nous étions performants aussi bien sur le sec que sous la pluie et j'étais motivé à l'idée de pouvoir être dans le match. Je suis convaincu que nous aurions pu nous battre pour les points. Nous nous concentrons maintenant sur le Qatar, où les conditions seront complètement différentes. Il reste deux courses et nous donnerons le meilleur de nous-mêmes jusqu'au bout. "

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