Que l’on soit engagé en Formule 1 ou en Formule E, le mois d’avril est particulièrement pauvre en événements. Si pour le second cité, le calendrier a été conçu de la sorte, la première subit de plein fouet le conflit au Moyen-Orient. Pour autant, les équipes restent actives et préparent la reprise de la compétition, et de futurs objectifs. C’est le cas d’Alpine, pour son écurie en Formule 1 ou pour le compte de Nissan dans son équivalente électrique.

La firme japonaise est en effet engagée dans un marathon pour finaliser le développement de sa future Formule E, appelée à prendre le départ de la prochaine saison sous l’égide de la réglementation Gen4. L’équipe soutenue par Alpine Tech sera en piste la semaine prochaine pour de nouveaux essais, après avoir déjà accumulé de nombreux kilomètres. Cette présence l’empêchera de mettre à disposition sa voiture pour un essai de présentation organisé mardi et mercredi prochains devant la presse. Les représentants majeurs du programme seront toutefois au rendez-vous média.

En Formule 1, le circuit de Silverstone était mis à contribution ce mercredi pour un roulage promotionnel avec Franco Colapinto. Si le A fléché s’est bien gardé de communiquer les objectifs de cette présence en piste – au-delà des prises de vues pour des projets marketings -, cela permet de faire rouler l’A525 et d’éventuellement valider certains systèmes intégrés. L’argentin en a profité pour garder la main avec la voiture, et rappeler qu’il fera prochainement une démonstration à Buenos Aires. De quoi susciter l’excitation chez ses fans.

L’heure n’est donc pas au repos chez nos équipes impliquées dans l’univers des monoplaces, au moment même où l’Endurance lance sa saison 2026, avec l’équipe Alpine sur le mythique circuit d’Imola. De quoi aussi occuper nos journées avec une belle épreuve de sport automobile, avant le retour de la Formule 1 et la Formule E.