Dietrich Mateschitz ne veut pas de n°1 chez RedBull

Le fondateur de Red Bull ne veut qu'une chose: que Sebastian Vettel et Mark Webber soient traités de la même manière

Romain Beaupere
19 Juil. 2010 19:01
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Le feuilleton de la 'guéguerre' Vettel/Webber continue avec cette fois-ci des déclarations du grand patron en personne, Dietrich Mateschitz. Le PDG et fondateur de RedBull veut l'égalité entre les deux pilotes de l'écurie autrichienne, et le dit haut et fort.

"Je le dis une fois de plus : 'On n'a pas de n°1 ni de n°2'" a répété l'homme d'affaire au Kleine Zeitung, repris par ESPNF1.com.

"Les deux pilotes ont exactement les mêmes spécifications sur leur voiture. L'aileron avant, à Silverstone, était la première exception [...] Bien sûr, la situation n'était pas agréable pour Mark mais il ne faut pas faire d'un petit problème un grand problème. Notre gestion sur le coup n'a peut-être pas été très diplomatique ni très correcte" finit-il par avouer. Ce n'est pas pour autant que Dietrich Mateschitz approuve la phrase prononcée par Mark Webber lors de sa victoire, à savoir 'Pas mal pour un second pilote !'. Elle n'était, pour lui, "pas nécessaire".

Christian Horner et l'équipe ne doivent donc pas faciliter la vie de l'un ou l'autre. Si l'on s'en tient à cela, l'un des deux pilotes Red Bull devrait être champion d'après Mateschitz.

"Mais d'un autre côté, Mark n'a rien fait de mal. Il n'y a pas de clan chez Red Bull même s'il est évident que les deux côtés du stand travaillent pour leur pilote. On a deux pilotes susceptibles d'être champions. L'embarras de ce choix est un problème de riches que beaucoup de personnes aimeraient avoir. Si vous me demandez maintenant qui va être champion, je vous répondrais : 'L'un de nos deux pilotes'. Mais le stand ne doit pas interférer car c'est là que les problèmes commenceraient."

Le choix d'un numéro 1, que ce soit Mark ou Sebastian, ne correspond pas à la philosophie du magnat autrichien, et ne veut pas voir de telle chose dans son équipe. D'ailleurs, selon lui, une décision de cet ordre n'est tout simplement "pas dans la philosophie de la course automobile. Nos pilotes savent que la première des choses qu'ils ont à faire est battre leur coéquipier. Je n'ai aucune préférence. Les deux peuvent être champion, cela me procurera la même joie."

Et si la bagarre interne entre les deux as du volant profitait à un autre team ? "Cela est peu probable mais il ne faut pas écarter cette éventualité" selon lui, "Et si cela arrivait, mon Dieu, on fait de la course automobile, un sport qui est fait de sang, de sueur et de larmes."

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Commentaires

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@LaBeatBoule L’a110 : il n’y a que des vieux car à 100 k€ pour une bien équipée, pas facile pour les jeunes :cry:. La R5 turbô3E succes...

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NewBor69

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En général quand on convie les syndicats ce n’est pas de bonnes nouvelles.!

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NewBor69

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@Guzzirider Je pense que tu pousses l'optimisme un peu loin avec une futur moteur de F1. ;) Ça sera déja très bien si Senard confirme sa...

1h
niki312T

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

Faut pas être naïf pour le coup

2h
sunset40

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@Guzzirider C'est pourtant cousu de fil blanc comme neige, comment peut-on être aussi naïf à l'heure actuelle ? C'est FINITO ! L'espoir fait...

2h
LaBeatBoule

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@lasnl En quoi ? Il s'exprime brute de forge et ça change quoi à ta vie ?  T'aurais le droit à une ZFE dans ton village de 2000 habitants et...

2h
LaBeatBoule

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

Merci CR pour cette nouvelle rassurante. Comme on dit... tant qu'il y a la vie il y a de l'espoir.... l'espoir de revoir un jour un moteur made in...

2h
Guzzirider

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@niki312T Pour l'instant désolé de te le dire ,mais c'est toi qui fait un peu pitié a radoter les mêmes conneries jour après jour ... peut être...

2h
lasnl