e.dams-Renault devient Renault e.dams

Le Losange prend de l'importance et tient à le faire savoir

Emmanuel Laurent
29 Juil. 2015 20:13
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e-dams-Renault-devient-Renault-e-dams

Ne l'appelez plus e.dams-Renault ! La première écurie Championne du monde des constructeurs de Formule E a décidé de modifier son nom pour marquer la prise d'importance de Renault dans l'équipe. Pour la saison 2015-2016, la formation française évoluera ainsi sous une licence "Renault e.Dams".

L'information a été annoncé ce mercredi par les organisateurs de la Formule E. Ce changement intervient logiquement puisque le Losange fait partie des huit constructeurs engagés pour fabriquer son propre groupe motopropulseur et seule e.dams, l'écurie officielle de la firme de Boulogne-Billancourt, en bénéficiera.

Renault a fait de la Formule E l'un de ses engagements majeurs en sport automobile, au même titre que la Formule 1, avec la volonté de démontrer son savoir-faire sur la technologie électrique. Mettre en avant la marque est donc d'autant plus important.

La réorganisation actuellement en cours en coulisse, avec par exemple l'arrêt du soutien à la Formule Renault 3.5, doit notamment permettre au Losange d'atteindre ses objectifs avec Renault e.Dams.

La saison prochaine, la firme de Boulogne-Billancourt affrontera de nombreux constructeurs automobiles, à commencer par Audi et DS (PSA Peugeot Citroën). On parle même d'une arrivée de Jaguar à plus ou moins court-terme. La liste des engagés a d'ailleurs été officialisée par les organisateurs :

¤ ABT Schaeffler Audi Sport
¤ Andretti Formula E Team
¤ Dragon Racing
¤ DS Virgin Racing Formula E Team
¤ Mahindra Racing Formula E Team
¤ NEXTEV TCR Formula E Team
¤ Renault e.Dams
¤ Team Aguri
¤ Trulli Formula E Team
¤ Venturi Formula E Team

Mais en attendant l'ouverture de la saison prévue en octobre, remémorons-nous avec délectation le titre de Champion du monde des constructeurs acquis cette année grâce à une petite vidéo réalisée par la chaîne officielle de la Formule E. À regarder sans modération !

saint-thomas

29/07/2015 - 23:05
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sympa mais on risque de se mordre les doigts, tout en haut, si après le succés de l'année initiale, Renault venait à descendre de plusieurs cran au classement emoji redface

Audi (ABT Schaeffler) aussi va pousser fort, mais c'est surtout du coté des pilotes, à mon sens, qu'il aurait fallut faire un effort
espérons qu'AP

zeph.

30/07/2015 - 12:17
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Oui ,pas du facile! ! du beau monde en face

mégane/jeanmarc

01/08/2015 - 09:10
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pas facile, du beau monde en face, mais eux aussi débutent dans le genre

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C'est bien Max , il a économiser son moteur .

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