Dans la continuité de la course 1 disputée ce samedi, le second ePrix de New-York a permis à Renault de limiter la casse au championnat des pilotes et même d’accentuer son avance dans le tableau des constructeurs. Ce bilan, le Losange le doit à un excellent Pierre Gasly, qualifié quatrième pour une position similaire à l’arrivée au terme d’une prestation plus que convaincante. Plus loin sur la grille, Nicolas Prost franchit la ligne au sixième rang, juste derrière Lucas di Grassi. Techeetah sauve les points de la huitième place après une épreuve très difficile. Cet ePrix a par ailleurs été marqué par une gestion plus qu’hasardeuse du Full Course Yellow, où les trois leaders ont pu construire une partie de leur podium.

En dépit d’un résultat positif dans un week-end où la mission était clairement de limiter la casse, ce second ePrix de New-York ne peut laisser une certaine amertume au Losange. Deux Full Course Yellow où l’on se demande comment la gestion de celui-ci a été menée par les trois leaders, qui ont chacun gagné de grosses poignées de secondes sur leurs poursuivants emmenés par Pierre Gasly. Dans les échappements de ces autos, le français s’est en effet retrouvé relégué par deux fois à plus de dix secondes de retard. À la régulière, le podium était terminé.

Le troisième acte a eu lieu à l’arrivée. Sans batterie, les Mahindra étaient au ralenti. Dans le dernier virage, notre pilote française tente l’extérieur. Poussé par son adversaire, il termine contre le rail et franchit la ligne ainsi. Impressionnant et fort heureusement sans conséquence sur le résultat. Renault se questionne aujourd’hui de cette manœuvre.


En dehors de ces aspects, le Losange a livré une prestation convaincante, et s’assure de gros points au championnat. Mention spéciale ce week-end pour Pierre Gasly, plus performant que Nicolas Prost alors qu’il faisait ses débuts dans la compétition, sans la moindre préparation. Cela en dit long sur le potentiel du jeune homme !

Dimanche très difficile pour Techeetah en dépit d’une qualification réussie avec un top 5 pour Jean-Eric Vergne. Dès les premiers tours, le français écope d’un drive-through et se retrouve bon dernier. Notre pilote imprime dès lors un rythme incroyable, remontant le temps perdu puis un à un ses adversaires jusqu’à se retrouver en onzième position. Vient alors une erreur stratégique malheureuse.

Techeetah est en effet l’une des rares équipes à ne pas profiter de l’arrivée du second FCY pour faire son arrêt aux stands. Nos deux pilotes l’effectueront un tour après, au moment où le drapeau passe au vert. Stéphane Sarrazin, solide 8e, et Jean-Eric Vergne se retrouvent bons derniers… Quelle erreur !

Heureusement, les pensionnaires du Techeetah Formula One Team profitent du potentiel de la technologie Renault pour initier une remontée impressionnante, jusqu’à permettre à Jean-Eric Vergne d’intégrer le top 10 en huitième position. Dixième, Stéphane Sarrazin doit abandonner dans le dernier tour… Dommage car ce point aurait récompensé une très belle prestation du français.

Cet ePrix a décidément été bien fou, mais le scénario final est heureux. Sébastien Buemi va pouvoir revenir avec une avance de dix points pour le grand final, tandis que Renault augmente son avance de sept unités sur l’ensemble du week-end. Un moindre mal. Vivement Montréal pour connaître l’issue de cette saison 2016-2017 ! Rendez-vous pour cela dans deux semaines.

Classement Course