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France - EL3 : Mercedes montre les muscles, McLaren et Renault bien placées
Une demi-seconde d'avance pour Mercedes sur Ferrari | La Q3 est vue pour McLaren et Renault
Romain Beaupere - 22 Juin 2019 13:27
A l'aube des qualifications du Grand Prix de France, Mercedes a montré les muscles lors de la dernière séance d'essais libres grâce à un tir groupé de Bottas et Hamilton en haut de la feuille des temps. Si les deux hommes ne sont séparés que de 41 millièmes, les deux Flèches d'Argent devancent Ferrari de presque une demi-seconde. Derrière les deux écuries intouchables du moment, Red Bull marque le pas avec 1,4sec de retard sur le meilleur temps.

Ce midi, McLaren-Renault est l'écurie la plus performante du Losange avec le 7ème temps de Lando Norris. Carlos Sainz, 9ème, valide lui aussi la bonne forme de la MCL34 et les deux pilotes devraient avoir leur place en Q3 tout à l'heure. Ce n'est pas une surprise, McLaren étant particulièrement rapide depuis hier. La monoplace orange peut clairement prétendre à être la 'meilleure des autres' en France.

Renault ne devrait pas, et ne doit pas, être d'accord avec ce constat. Avec le 8ème chrono des EL3, Daniel Ricciardo cède 0,148 sec à la meilleure McLaren malgré les très nombreuses évolutions apportées à la R.S.19. Il est clair qu'il reste encore de la performance à extraire du nouveau package et de la nouvelle spécification moteur. Nico Hülkenberg, 11ème à 2 dixièmes de son équipier, peut lui aussi prétendre à mieux même s'il est logique que la machine #27 cède un peu de terrain sur celle de Daniel Ricciardo, Hulk ne disposant pas encore de la Spec B du moteur Renault.

Rendez-vous à 15h00 pour suivre les qualifications du Grand Prix de France au Castellet !


Pos.PiloteEquipeTempsÉcartTours
1V. BottasMercedes AMG Petronas1:30.15918
2L. HamiltonMercedes AMG Petronas1:30.200+0.04115
3C. LeclercScuderia Ferrari1:30.605+0.44615
4S. VettelScuderia Ferrari1:30.633+0.47413
5M. VerstappenRed Bull Racing1:31.538+1.37911
6P. GaslyRed Bull Racing1:31.599+1.44014
7L. NorrisMclaren F1 Team1:31.654+1.49514
8D. RicciardoRenault F1 Team1:31.802+1.64312
9C. Sainz Jr.Mclaren F1 Team1:31.887+1.72814
10K. RäikkönenAlfa Romeo Racing1:31.943+1.78416
11N. HulkenbergRenault F1 Team1:32.023+1.86415
12A. GiovinazziAlfa Romeo Racing1:32.171+2.01215
13A. AlbonScuderia Toro Rosso1:32.178+2.01916
14R. GrosjeanHaas F1 Team1:32.385+2.22615
15K. MagnussenHaas F1 Team1:32.400+2.24113
16S. PerezRacing Point F1 Team1:32.491+2.33215
17D. KvyatScuderia Toro Rosso1:32.540+2.38122
18L. StrollRacing Point F1 Team1:32.678+2.51914
19R. KubicaWilliams Racing1:33.902+3.74321
20G. RussellWilliams Racing1:39.987+9.8284
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Commentaires

22 Juin 2019

13:34

À 2 dixièmes des réd Bull pas trop mal.. Même si je m'attendais à un peu mieux.... Mais ce n'est que les essais

22 Juin 2019

13:44

vraiment pas de quoi pavoiser, on a encore crû aux fables d'abitboul
presque 2 secondes pour hulk.
c'est navrant !!!!!

22 Juin 2019

13:59

Si l'on regarde ce qui c'est passé à Montréal, no panic pour le moment vu qu'en qualif, ils étaient bien plus haut dans le classement qu'aux essais libres..
Ricciardo s'est raté dans son 2eme tour lancé et Hulk s'est viandé dans son 2ème secteur de son seul tour lancé..
Donc no stress pour le moment, d'autant plus que le rythme de course est pas mal, as usual.
Oui de l'anglais dans mes commentaires.. So what??

H-1

22 Juin 2019

13:59

@ godassedeplomb
"on a encore cru aux fables d'Abiteboul"

lesquelles car voici ce qu'il a déclaré hier: "A Montréal, il n’y avait rien d’exceptionnel, c’était comme attendu, comme prévu, c’est ce dont nous sommes capables. C’est plus que les mauvaises courses se sont arrêtées à Montréal. Nous avons commis des erreurs humaines partout. "
« Il est un peu tôt pour dire ce qu’apporteront les évolutions, parce que le premier jour est toujours masqué par l’évolution de la piste. Nous savons qu’une partie de l’asphalte a été resurfacée, donc ce sera intéressant de voir, et aussi très important pour les réglages, dans quelle direction la piste va vraiment évoluer. Il n’y a rien de très alarmant, ni de particulièrement très excitant, mais il faut faire plus de travail et d’analyses. »
« Les buts, pour le reste de la saison, n’ont pas changé. Nous voulons être clairement les 4e au classement des constructeurs. Donc le même objectif que l’an dernier. Mais nous voulons être un peu plus à l’abri du milieu de grille, un peu plus proches des écuries de pointe. Cela prendra quelques saisons pour réduire et combler l’écart par rapport aux écuries de pointe.
Donc aucune raison de ne pas croire ce qu'il a dit. Pour l'instant ça se réalise.

Attention au plomb car même dans les godasses ça donne le saturnisme.

22 Juin 2019

14:04

C'est poussif comme résultat on est en embuscade avec les McLaren mais une place en Q3 n'est pas encore garantie car le milieu de grille est très serré. J'espère que Renault va pousser encore plus le moteur pour la séance de qualification. Concernant les évolutions difficile de savoir si cela fait son effet. Je reste confiant mais un peu sur ma fin.

22 Juin 2019

14:06

vous vous contentez de peu, c'est bien...

les vraies bonnes performances tardent tout de même à venir.

Il s'agit d'une ecurie de course, avec des voitures de courses.

Renault ne semble pas avoir les bonnes personnes.... sauf les
pilotes. le trio infernal Abitboul Taffin Chester, semble avoir
fait suffisemment preuve de son incompétence ne vous en déplaise...

22 Juin 2019

14:16

Il faut attendre les qualifications et la course pour se prononcer @godassedeplomb

22 Juin 2019

14:19

Je ne suis pas d’accord concernant Taffin, je suis plus mesuré pour Abiteboul qui gère l’équipe et a su attirer des gens de valeurs à Enstone + Ricciardo; là où je te rejoins c’est pour Chester qui n’a pas sortie une monoplace au dessus du lot du milieu de grille depuis le retour de RF1 en tant qu’équipe d’usine.

22 Juin 2019

14:21

Le point de faible de Renault c’est Chester qui est certainement un bon #2 à la direction d’une équipe technique mais pas à sa direction.

22 Juin 2019

14:25

Le pauvre Russel est handicapé par sa Williams

22 Juin 2019

14:29

4 mars, venant du gros Helmut
"Ferrari est devant, puis nous devant la Mercedes. Et ensuite il y a le peloton, où ce sera très serré. Et McLaren et Williams en fond de grille."

J'aimerais bien voir une McLaren devant RBR...

22 Juin 2019

14:31

Sénard est malin il sait que Lemaire veut sa peau (mais cette prédominance de l’état est très préjudiciable à Renault comme un fait exprès)

Il est sur ce GP pour montrer qu’il est le patron.

Il a très vite vu après un peu de méfiance les compétences de Bolloré et du coup le soutient mordicus

22 Juin 2019

14:33

ouais, Russel est un potentiel bon qui ne peut pas montrer grand chose pour le moment, sauf qu'il est devant un mec qui n'a plus qu'un bras ...

22 Juin 2019

14:33

"Nous pouvons suivre ferrari, au moins avec Max" https://www.gpblog.com/nl/nieuws/39748/marko-we-kunnen-ferrari-bijhouden-althans-met-max-.html

Sale temps pour Gasly

22 Juin 2019

14:38

Maintenant on sait pourquoi la Ferrari est forte en ligne droite

22 Juin 2019

14:40

Vergne - Evans - Buemi - Gun - Lop - Bird.

C'est quoi encore ce circuit ?
Tracé étroit. Il va y avoir de la voiture de sécurité.
Il faut que ça change.
La FE doit avoir un peu plus d'orgueil, se respecter et se faire respecter.

22 Juin 2019

14:42

Ça recommence !

Un petit coup de mou et on retrouve certains commentaires dans les chaussettes.
Si Renault se foire demain, je vais être fébrile à ouvrir la page de ce site.

22 Juin 2019

14:42

Pour moi le resultat des qualifs sera : Ha/Bo/Le/vet/Ric/No/Vers/Sain/Gas/Hulk

22 Juin 2019

14:47

"presque 2 secondes pour hulk"
faut etre une cervelledeplomb pour prendre le chrono de hulk (qui a eu du traffic dans son tour rapide en plus) et pas celui de Ricc qui est une demie seconde plus haut et qui a donc fait un chrono bien plus representatif. C'est comme prendre uniquement les chronos de gasly pour juger la RB5 -_-'

22 Juin 2019

14:48

Et c'est reparti dans le lynchage de CA et Chester lol !!! Il suffit de pas grand chose en fait, un chrono un peu moyen en essai libre et hop, on a droit à nouveau aux multiples "y a ka faut kon".
CA démission pour être remplacé par Vasseur, Chester démission aussi, Enstone doit être vendu, retour à la case départ
Heureusement l'écurie Renault garde toute sa sérénité et continue de bosser en restant concentrée et déterminée. Allez Renault !

22 Juin 2019

14:49

Sincèrement, j'aimerai Charly.
Je ne crois pas toutefois que Renault et Mc Laren soient au niveau de RBR.
Seul Gasly est peut-être prenable. J'en suis fort peiné.
Je l'aime bien.

22 Juin 2019

14:51

Faut faire comme au canada et enlever 30% de l'ecart sur la pole 2018 au moins. Ca donnerait un 1.4s de retard mais ca serait un pas dans la bonne direction vu que ce circuit convient beaucoup moins à la RS.19 avec ses virages moyens et rapides sur le papier est est plus long.

22 Juin 2019

15:00

Quand on se penche sur le palmarès de chester on ne peut pas donner vraiment tord, à ceux qui disent qu'il n'a été le père d'un chassis qui a gagné des CDM ou ne serait-ce qu'accéder régulièrement à des podiums !

Je reste un peu sur ma faim concernant les évos amenées ce week-end, on verra à l'issu des qualifs s'ils en avaient un peu sous le pied, parce que terminer derrière Mclaren ça la foutrait très mal.

Mais bon McLaren se tait et travail en silence, ils ont amené des évos dont une très intéressante sur les suspensions avant. Et apparemment aussi un nouvel aileron avant et un nouveau fond plat. D'autre part ils semblent arriver à mieux faire fonctionner les pneus en général que nous.

22 Juin 2019

16:11

En embuscade....
La rs19 a l’air mieux en course.
Allez les jaunes

22 Juin 2019

16:12

Faut voir les longs relais maintenant.
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