Guerlain Chichérit avec UNKORRUPTED et la Clio R.S. RX en World RX

Le programme privé Rallycross 2020 du Losange se précise

Confidential-Renault.fr
06 Mars 2020 20:38
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Le programme privé 2020 de Renault en Championnat du Monde de Rallycross World RX se précise enfin. Tandis que le coup d’envoi de la nouvelle campagne sera donné le 18 avril à Barcelone, Guerlain Chichérit a dévoilé ce vendredi une partie de son dispositif, et l’adoption de la Clio R.S. RX en monture principale. La victoire est dans toutes les têtes après deux années d’apprentissage et de progrès réels.

Il y aura bien des Renault au départ de la nouvelle saison de World RX. Il n’y avait peu ou pas d’inquiétude à ce sujet, mais Guerlain Chichérit nous a tout de même rassuré ce jour, avec la révélation d’une partie du programme 2020. Deux évolutions majeures sont à préciser. La première est le changement de nom de l’écurie principale GCK, désormais à appeler GCK UNKORRUPTED.

Ensuite, les Mégane R.S. RX utilisées au cours des deux précédentes saisons laissent place à la Clio R.S. RX. Lancée dans la compétition l’an dernier, la petite française était utilisée par la structure junior. Il faut croire que son potentiel est plus important, avec son passage dans la division supérieure.

" Je suis très fier de lancer UNKORRUPTED en World RX, et ensemble, nous allons pousser les limites en n’ayant pas peur de froisser quelques plumes ! ", s’exclame Guerlain Chichérit. " J’ai passé toute ma carrière à relever de nouveaux challenges et ‘changer les règles’, et cette fois-ci n’est pas différente. "

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" Après avoir obtenu la plupart de mes meilleurs résultats et performances l’année dernière, et compte tenu de tout le travail et tests que nous avons effectué sur la Clio R.S. RX pour cette saison, je suis impatient de débuter avec UNKORRUPTED ! ", ajoute-t-il.

La Clio R.S. RX a reçu un sérieux programme de développement, avec un nouveau moteur Oreca, des suspensions revues et un réglage pointilleux de la répartition du poids. De nombreuses séances de tests ont été organisées ces dernières semaines, certaines ayant fait l’objet de plusieurs communications sur les réseaux sociaux.

Côté pilotes, Guerlain Chichérit sera bien sûr au volant de l’une des deux Clio R.S. RX. La deuxième ? Elle est confiée à Rokas Baciuska, l’une des révélations de la saison 2019 qu’il a disputé chez GCK.

" Je suis très heureux d’avoir Rokas à mes côtés dans l’équipe ", se félicite Guerlain Chichérit. " Il n’est pas seulement un super gars, il est aussi rapide au volant ! Tout le monde a vu la saison dernière comment il est performant, et je pense vraiment que nous pouvons construire quelque chose ensemble et aider Rokas à devenir une grande star dans le monde du rallycross. "

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" C’est incroyable de piloter à nouveau aux côtés de Guerlain ", précise de son côté l’heureux élu. " J’ai adoré cette opportunité de rejoindre GCK l’an dernier et je suis super excité de faire partie de UNKORRUPTED cette saison. 2019 a été une année incroyable pour moi car je me suis prouvé à moi et aux autres que j’avais la vitesse pour être au top du World RX. Mais en 2020 j’en veux plus. En voyant tout le développement apporté à la Clio R.S. RX, je veux juste commencer et tout donner pour être au top. "

Trois questions restent désormais ouvertes. Qu’adviendra-t-il des Mégane R.S. RX utilisées jusque-là ? Elles ont fait l’objet de tests mais leur avenir est incertain. Est-ce qu’elles pourraient trouver refuge au sein de l’écurie junior dont l’existence n’est, elle non plus, pas encore confirmée ? Et qu’en est-il de l’implication de Renault ? La marque française n’est pas officiellement engagée dans ce programme, peut-on espérer du changement pour 2020 ? Pour l’heure, il faut se contenter de ces questions sans réponse et se féliciter de voir la Clio R.S. RX venir se frotter à l’élite du rallycross. On a hâte que la bataille débute !

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Commentaires

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sunset40

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@Billancourt Bah oui ,aux dernières nouvelles ,l'écurie de Renault n’est pas chinoise ou américaine...a moins que le groupe Renault et...

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lasnl

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@Patrenault77 Pas que dans les yeux, surtout dans la tête. Et c'est pareil depuis le 11 janvier 2021.

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niki312T

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@Kamel Nous sommes nombreux ici à avoir dit depuis de nombreuses années que le problème n’était que partiellement dû au moteur Renault à 25 %...

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Patrenault77

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