Guerlain Chichérit et ses Renault privées à l'assaut du World RX

La saison 2020 débute ce week-end avec de réelles chances de victoires pour le Losange

Confidential-Renault.fr
20 Août 2020 20:12
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Fortement ébranlé par la crise du Coronavirus, le Championnat du Monde de Rallycross World RX va enfin lancer sa saison 2020. Ce week-end se tiendra en effet le premier rendez-vous de l’année, une double manche organisée à Holjes, en Suède. Une compétition qui va s’étaler jusqu’en décembre, avec dix courses au programme. Les Renault seront présentes en force, toujours grâce à l’initiative de Guerlain Chichérit, avec pas moins de trois Mégane R.S. RX, et deux Clio R.S. RX.

Depuis deux ans, la firme au Losange participe à titre privé au World RX, la référence mondiale du Rallycross et estampillée FIA. Deux années marquées par une progression constante, d’abord des Mégane R.S. RX puis des Clio R.S. RX qui se sont ajoutées à la fête. Si aucune victoire n’est venue sanctionner jusque-là des performances honorables – plusieurs podiums et une lutte régulière aux avant-postes -, 2020 va peut-être modifier la donne.

Dans une année où les constructeurs affichent leur présence qu’à titre non-officiel, chacun aborde la saison avec plus ou moins les mêmes armes. Cependant, du côté de Guerlain Chichérit, et preuve du potentiel des bolides frappés du Losange, le dispositif 2020 est exceptionnel, avec la signature de pilotes à très fort potentiel, dont le Vice-Champion 2019, Andreas Bakkerud. Ce dernier n’a perdu le titre qu’au nombre de victoires – inférieur à celui de Timmy Hansen, le vainqueur.

Fer de lance de la famille Renault l’an dernier, Anton Marklund rempile aux côtés de Guerlain Chichérit, de la star montante Rokas Baciuska, tandis que Liam Doran, autrement appelé " la bombe ", fait son retour. Cinq voitures sont ainsi engagées, réparties entre trois équipes. Les décorations vont, elles, varier selon le pilote. Pour mieux vous y retrouver, nous vous proposons un petit résumé en images ci-dessous. On notera également qu’une sixième auto (Clio R.S. RX) est confiée à Kevin Abbring pour les manches européennes.

Monster Energy GCK RX Cartel – Renault Mégane R.S. RX

Andreas Bakkerud

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Liam Doran

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Unkorrupted – Renault Clio R.S. RX

Guerlain Chichérit & Rokas Baciuska

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Bilstein – Renault Mégane R.S. RX

Anton Marklund

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Tout au long de la saison, les Renault privées vont affronter un peloton très relevé, avec les meilleurs pilotes du monde de la catégorie. La variété de voitures engagées sera aussi intéressante, puisque nos Mégane et autres Clio joueront aux côtés de Peugeot 208, Hyundai i20, Audi S1 ou autres Seat Ibiza. Les bolides frappés du Losange ont bénéficié d’une intense période de préparation, avec de très nombreux tests pour chacun de nos pilotes et la validation de développements. Définitivement, les voitures seront bien affûtées.

Avec un tel dispositif et un contexte concurrentiel aussi intéressant, le World RX version 2020 est une compétition à suivre. Renault dispose là d’une belle carte à jouer pour garnir un palmarès en sport automobile déjà bien fourni. Rendez-vous donc dès ce week-end, et à la mi-décembre pour tirer les conclusions de ce millésime.

Calendrier 2020


CoursesDatesEpreuves
1-222-23 aoûtSuède
3-429-30 aoûtFinlande
5-619-20 septembreLettonie
73-4 octobreBeNeLux
810-11 octobrePortugal
917-18 octobreBarcelone
1012-13 décembreAllemagne

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Commentaires

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@sunset40 A l'approche du gp de chine, ce genre de rumeurs ne sont pas étonnantes. Par contre voir aston lâcher la F1 est totalement...

13m
E.T29

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@R5Alpine Si mercedes rentre au capital d'enstone nous pouvons écrire "dommage" pour un éventuel retour  d'un moteur made in france. Ceci dit...

17m
Guzzirider

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@GduPont Comment quand on est un constructeur on peut accepter qu’un autre present en F1 donc adversaire soit actionnaire même minoritaire...

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Dukes_

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Faites vos jeux, rien ne va plus :...

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sunset40

Une équipe Alpine entre deux eaux

Une faute d'orthographe dans le titre. Alpine entre deux os. (Le chassis et le manuel du moteur.)

1h
Tournevis

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@GduPont C'est la démarche habituelle d'un dirigeant de grand groupe industriel et financier La participation de 24% ne changera rien à la structure...

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R5Alpine

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@LaBeatBoule Evidemment quand ils n'en perdent pas... :lol:

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LaBeatBoule

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@GduPont Nuance ! Otro Capital a l'obligation de liquider ses actifs suivant certains délais... 

2h
LaBeatBoule