Jolyon Palmer veut pérenniser son avenir avec Renault

Le britannique voit sa relation avec le Losange sur du long terme

Emmanuel Laurent
19 Déc. 2015 11:31
843
Jolyon-Palmer-veut-perenniser-son-avenir-avec-Renault

Jolyon Palmer est un homme motivé. Intronisé pilote titulaire de la nouvelle écurie Renault, le jeune britannique aura la lourde responsabilité d'aider le constructeur français à développer son projet. Lié au Losange uniquement en 2016, Jolyon Palmer sait qu'il devra prouver son talent pour pouvoir conjuguer son avenir avec Renault sur du long terme.

"Mon prochain projet pour moi est d'être avec Renault sur du long terme", commente le Champion 2014 de GP2 Series. "Je pense que 2016 sera passionnant. Ce ne sera pas l'année la plus facile avec une saison de transition, mais le potentiel à long terme est énorme."

"Je veux avoir une bonne année, faire de mon mieux, montrer mes progrès en tant que pilote, et nous espérons que l'équipe va me garder car nous aurons une bonne voiture pour la lutte pour le championnat dans les années à venir", ajoute le britannique.

Jolyon Palmer s'emploie à travailler durement pour se préparer physiquement. Le britannique veut être opérationnel dès les essais privés, pour donner le meilleur de lui-même à l'équipe Renault.

"Mon entrainement n'est pas spécifique, mais je vais travailler dur. Du temps qu'il me reste jusqu'à Barcelone, je vais occuper toutes mes journées à ça. Je ne dois avoir aucune incertitude quand nous arriverons à Melbourne", précise le nouveau pilote au Losange.

Place désormais aux vacances de Noël mais pas sûr que Jolyon Palmer se contente de festoyer. Le projet Renault est une opportunité en or pour le jeune britannique qui aura fort à faire pour pérenniser sa place dans l'équipe. Champion 2014 de GP2, notre pilote a pu longuement rouler cette saison avec la Lotus-Mercedes, ce qui lui permettra d'aborder 2016 dans de bonnes conditions. En espérant que Jolyon Palmer parviendra rapidement à trouver le bon rythme pour ses grands débuts en Formule 1.

RäikköE20 N°1 Bis

19/12/2015 - 13:49
0
0

La limitation des essais d'hiver est beaucoup trop importante; un vrai frein pour les débutants.

Il faudra être indulgent sur les premières courses et espérer que Maldo soit à la hauteur de son rôle de leader...

samir

19/12/2015 - 14:10
0
0

J'imagine bien sa motivation, il doit heureux comme tous.
J'espère qu'il va pousser malodo à faire la saison de sa vie.
Car même si il y a transition, il y a un avenir chez Renault. La balle est dans leur camp.

E.T29

19/12/2015 - 15:02
0
0

Vivement de connaître la couleur de la caisse!
Un petit cadeau mr RENAULT merki!

Commentaire supprimé

Stefco34

19/12/2015 - 15:26
0
0

Dominante blanche et noir avec un peu de jaune.

Commentaire supprimé
Commentaire supprimé

E.T29

19/12/2015 - 15:57
0
0

Toute black avec le sigle renault en jaune....

Commentaire supprimé

alonso130R

20/12/2015 - 15:20
0
0

Palmer était relativement proche de Maldonado sur les EL1 de fin de saison lorsque les 2 pilotes étaient, d'après l'équipe, sur le même programme. Certes le vénézuelien n'est pas une référence, mais ce dernier n'était finalement qu'à un peu plus de deux dixièmes de Grosjean en moyenne après la trêve.

Si vous vous interrogez sur la livrée de la future Renault, il faut souligner que la future Haas est également annoncée ... jaune et noire !

EdenEden

20/12/2015 - 18:57
0
0

En tout cas Palmer, il y a un point sur lequel il fait déjà l'unanimité à mes yeux : il est sacrément beau gosse ! Espérons que son pilotage en piste sera aussi valorisant que son physique emoji wink

Commentaire supprimé
Commentaire supprimé

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Renault F1 Team

Commentaires

La Dacia Logan, la sensation des 24 Heures du Nürburgring 2026

@PERRIN Faut bien s'habituer désormais à notre future France. Bientôt Gucci, le summum du "paraître" pour camoufler la décrépitude... :zip:

41m
LaBeatBoule

La Dacia Logan, la sensation des 24 Heures du Nürburgring 2026

@niki312T Ça doit pas trop se trainer quand même avec 280 bourrins, vidée, préparée... J'irais voir quelques vidéos pour rigoler un...

46m
LaBeatBoule

La Dacia Logan, la sensation des 24 Heures du Nürburgring 2026

Les moteurs de Twingo RS et Wind sont des K4M RS, dérivés du K4M (1.6 16v 110cv) et développent 133cv (déphasage d'AAC), non pas les 90cv du K7M...

52m
LaBeatBoule

Alpine recrute Jason Somerville

@lasnl On est  d'accord

4h
Renault81

Alpine recrute Jason Somerville

Le discours de Nielsen est factuel et posé c'est comme vous le dites encourageatn pour la suite. Il faut confirmer la bonne forme...toujours loin des...

4h
Renault81

Alpine recrute Jason Somerville

@R5Alpine Alpine partait de loin , l'écurie a beaucoup changé, nouveau moteur....et c'est vrai que c'est encourageant...meme si il reste beaucoup de...

19/05/2026
lasnl

Alpine recrute Jason Somerville

@Renault81 Je ne remet pas en question bwt en tant que sponsor, mais je n’en peux plus de ce rose... Un peu de rose avec le bleu ,pourquoi pas ,mais...

19/05/2026
lasnl

Nissan, Alpine Tech et Oliver Rowland vainqueurs à Monaco

@Darwin Même pas en rêve. La F1 reprendra le dessus avec le futur V8 de 1200 cv.

19/05/2026
niki312T