Il aurait fallu un miracle incroyable, ce samedi, pour voir Alpine décrocher le titre LMP2 du WEC à l’issue des 6 Heures de Bahreïn. Parti depuis la pole position, le prototype A470 de l’écurie française devait en effet gagner et espérer que ses deux rivaux passent à côté de leur épreuve. Ces derniers ont, au contraire, démontrer une supériorité incontestable pour prendre rapidement l’ascendant sur l’Alpine, et batailler sur le devant de la scène. En prise à une importante dégradation de ses gommes, notre écurie favorite doit se contenter de la quatrième place finale.

Si le titre paraissait difficile pour ne pas dire impossible, Alpine espérait certainement mieux qu’une position en dehors du podium. Les pilotes n’ont pourtant pas démérité mais l’A470 a souffert sous les chaleurs de Bahreïn, avec notamment un mauvais choix de gommes au départ. Ce soir, la marque sportive du groupe Renault est battue, mais le bilan global n’en reste pas moins positif, avec une troisième position au classement LMP2, acquise grâce à une victoire, quatre podiums dont trois deuxième places et 151 points.

" Clap de fin sur les 6 Heures de Bahrain et sur le championnat du Monde d'endurance FIA WEC 2017 ", commente Alpine. " Nous terminons finalement P4 de la course et sur la troisième marche du podium avec 1 victoire, 3 deuxième places et 1 troisième place et 151 points glanés autour du Monde. "

" Nous gardons en tête toutes ces belles images de victoire et podiums. Merci à l'ensemble des concurrents LMP2 pour cette belle bataille livrée jusqu'à la dernière course ", ajoute l’écurie française.

Bernard Ollivier, le Directeur Général adjoint d’Alpine, affiche cependant sa déception sur son compte Twitter. " Voilà on finit 4 d’une course à laquelle on croyait. Le choix des pneus au départ s’est avéré très mauvais, alors qu’à Austin ceci nous avait permis d’être au-dessus du lot ", explique le français.

" Bravo à la 31 et la 38 qui ont été plus constantes. Nous finissons 3 du championnat. Un peu déçu de 2017 ! ", ajoute-t-il.

L’année n’a en effet pas été facile. En plus de voir le titre passer chez une écurie concurrente, Alpine n’avait également pas réussi à conserver sa victoire au Mans, même si l’obtention d’un podium au classement général constituait un motif de satisfaction.

La suite du programme Alpine en sport automobile, et en particulier son engagement en LMP2, est inconnue. Si l’écurie française travaille sur le lancement d’un championnat monotype, on attend impatiemment de savoir sur quel autre tableau la marque évoluera en 2018. Encore un peu de patience…

Classement Course