Le protégé de Nissan Mitsunori Takaboshi testé par Renault e.Dams

L'influence du constructeur japonais commence à se faire sentir

Emmanuel Laurent
23 Déc. 2017 23:29
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Dans le cadre de la journée d’essais privés réservée aux jeunes pilotes programmée le 14 janvier juste après l’ePrix de Marrakech, Renault e.Dams va confier son auto à un protégé de Nissan, le japonais Mitsunori Takaboshi. Certainement sous l’impulsion de la marque partenaire du Losange, ce jeune pilote de 24 ans va découvrir une monoplace de Formule E, après avoir remporté quelques mois plus tôt la F3 Japon.

Sous les couleurs de Nissan depuis 2013, Mitsunori Takaboshi va désormais apporter son regard sur le nouvel engagement du constructeur nippon, dont l’arrivée en Formule E est programmée pour la saison 2018-2019. Le japonais dispose d’une large expérience en F3 Japon, et a également pu découvrir le monde de l’Endurance à travers des participations en Blancpain et en Super GT, où Nissan est particulièrement impliqué.

Sa présence ne signifie pas nécessairement qu’il pilotera en Formule E l’année prochaine. La marque japonaise devra d’abord décider d’honorer ou non les contrats encore en cours de Sébastien Buemi et Nicolas Prost pour 2018-2019. Nissan n’exclut cependant pas d’étudier l’opportunité de mettre un jour en piste l’un de ses pilotes usines.

" Bien sûr, nous sommes prêts à fournir les meilleures ressources à une équipe, vous voulez avoir les meilleurs pilotes ", commente Mike Carcamo, le Directeur du sport automobile chez Nismo, à Motorsport.com. " Cette décision sera prise une fois que nous serons plus avancés dans la saison cinq. "

En parallèle de la présence de Mitsunori Takaboshi, Renault e.Dams pourrait également confier la ZE17 à Alexander Albon. Ce dernier était notamment testé par DAMS en Formule 2 lors des essais privés de fin de saison, il y a quelques semaines à Abu Dhabi.

Si le Line-Up de Renault e.Dams nécessite une ultime confirmation, celui de Techeetah Formula E Team est officiel, avec la présence en piste de James Rossiter et Frédéric Makowiecki.

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Commentaires

Deux points pour la nouvelle Alpine A526 évoluée à Zandvoort

@Renault81 Ben voyons, ça te fait trop chier d'admettre que tu t'es planté, il est là ton problème.  Ça te passera. ;)

5h
niki312T

Deux points pour la nouvelle Alpine A526 évoluée à Zandvoort

@niki312T vous c'est du pluriel..parano  et je te retourne la phrase le tribunal des rageux ne me feront pas changer d'avis:D

5h
Renault81

Deux points pour la nouvelle Alpine A526 évoluée à Zandvoort

@Renault81 You are talking to me ? ;) T'as raison Twing44, les flicaillons ne nous feront pas taire, ils rêvent.

5h
niki312T

Deux points pour la nouvelle Alpine A526 évoluée à Zandvoort

@Twing44 qui dit ca ??? encore une fois vous lisez ce que vous voulez...le vous c'est certains ici:evil:

6h
Renault81

Deux points pour la nouvelle Alpine A526 évoluée à Zandvoort

https://fr.motorsport.com/f1/news/gasly-avertissement-racing-bulls-bonne-memoire/10848972/ Après ça tout Racing Bulls fait dans son...

6h
niki312T

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Il est dommage effectivement qu'Alpine ne puisse pas tout donner afin de maximiser cette voiture qui en a besoin et pour ses pilotes. L'image de la...

9h
Twing44

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À moteur identique Briatore avait prévu de marquer 24 % des points de McLaren ?  11 ans de promesses, 11 ans de bricolages. Ça fait une...

11h
niki312T

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@JeffVendra Oui en terme de performance pure je pense aussi qu'ils finiront la saison P8. Heureusement pour eux qu'ils ont glané des points en début...

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