Premier Grand Prix, première pôle pour Renault Sport F1 !

Grand-Prix d'Australie : Qualifications : Le losange place trois de ses moteurs dans le top 6

Emmanuel Laurent
26 Mars 2011 15:32
863
0
Premier-Grand-Prix-premiere-pole-pour-Renault-Sport-F1

Le moteur Renault RS27 commencera le premier Grand Prix de la saison en pole position grâce à un tour extraordinaire du champion du monde, Sebastian Vettel.

Le jeune allemand de 23 ans, a établi un chrono à 1’23.529’’ sur le circuit d’Albert Park à Melbourne, avec plus de trois dixièmes d’avance sur son meilleur tour de 2010. Son co-équipier, Mark Webber, commencera le Grand Prix d’Australie en troisième position, seulement neufs centièmes derrière la McLaren de Lewis Hamilton.

Le pilote russe de Lotus Renault GP, Vitaly Petrov, a fait un bon résultat également puisqu’il a pris la sixième position sur la grille de départ. Nick Heidfeld a eu une journée un peu plus difficile, ayant été éliminé en Q1. Le pilote allemand commencera son premier GP en 18ème position.

Team Lotus commencera la course en 19ème et 20ème position avec Heikki Kovalainen et Jarno Trulli.

Rémi Taffin, responsable des operations piste, résume ainsi la journée


"Aujourd’hui, c’était le moment de vérité pour Renault Sport F1, par rapport à tout le travail effectué pendant l’hiver. Tout s’est passé comment on l’avait espéré, avec la Red Bull devant, et bien devant grâce au tour parfait de Sebastian Vettel. Nous sommes ravis d’avoir trois moteurs Renaults aux six premières positions !"

"Concernant Lotus Renault GP, Vitaly a bien roulé et commencera devant les moteurs Mercedes, juste derrière la Ferrari de Fernando Alonso. On sait que Nick attendait mieux, mais Vitaly montre que la voiture peut-être très performante. J’aimerais aussi dire bon courage à Robert, et on espère le voir bientôt dans le paddock."

"Team Lotus a de nouveau montré qu’elle est la meilleure des nouvelles écuries. Ils aurait aimé d’être plus proche du deuxième paquet, mais même s’ils sont un peu déçus, on voir la direction et la progression. Ils ont deux bons pilotes qui savent tirer le meilleur du moteur et je suis sûr qu’ils n’auront pas beaucoup à attendre avant d’arriver là où ils le souhaitent."

"Je remercie toutes les équipes de Renault Sport F1 qui ont fait du super boulot ce week-end, et qui reflète bien le travail de toute l’usine de Viry. On espère avoir un bon résultat demain."

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Renault F1 Team

Commentaires

La Dacia Logan, la sensation des 24 Heures du Nürburgring 2026

@LaBeatBoule Ce faisant, comme vous avez été capables de corriger K7M en K4M dans votre article en l'espace de 5 minutes à la suite de mon...

3h
LaBeatBoule

La Dacia Logan, la sensation des 24 Heures du Nürburgring 2026

@E.T29 Faut reconnaître que le 2d degré était assumé, notamment avec la machine à ravitailler sous la forme d’une pompe de station...

7h
RäikköE20 N°1 Bis

La Dacia Logan, la sensation des 24 Heures du Nürburgring 2026

@E.T29 Et même de l'univers, voire de l'au-delà ! :o

8h
LaBeatBoule

La Dacia Logan, la sensation des 24 Heures du Nürburgring 2026

Et il a finit à quelle place ton Max chéri ?:D

9h
papyf1

La Dacia Logan, la sensation des 24 Heures du Nürburgring 2026

La sympathie du bon dernier ! C'est rigolo mais on est sur de la pure loose. Pour le reste de ses 24 h ,c'est un Max qui a donné une leçon de...

9h
E.T29

La Dacia Logan, la sensation des 24 Heures du Nürburgring 2026

@PERRIN Faut bien s'habituer désormais à notre future France. Bientôt Gucci, le summum du "paraître" pour camoufler la décrépitude... :zip:

11h
LaBeatBoule

La Dacia Logan, la sensation des 24 Heures du Nürburgring 2026

@niki312T Ça doit pas trop se trainer quand même avec 280 bourrins, vidée, préparée... J'irais voir quelques vidéos pour rigoler un...

11h
LaBeatBoule

La Dacia Logan, la sensation des 24 Heures du Nürburgring 2026

Les moteurs de Twingo RS et Wind sont des K4M RS, dérivés du K4M (1.6 16v 110cv) et développent 133cv (déphasage d'AAC), non pas les 90cv du K7M...

11h
LaBeatBoule