Quelle influence pour la directive concernant les cartographies ?
Renault Sport F1 présente les enjeux de la fin des cartographies moteur extrêmes pour les qualifications
Si vous souhaitez mieux comprendre l'influence de la nouvelle directive FIA concernant les cartographies moteur, il est certain que le dernier podcast Renault Sport F1 saura vous aider !
Cyril Dumont (RBR), Ricardo Penteado (LRGP), Thierry Salvi (Team Lotus) et Rémi Taffin vous permettront de mieux comprendre tous les enjeux de ces fameuses cartographies et l'influence que la nouvelle réglementation aura sur ce week-end sportif.
Rendez-vous donc à cette page pour écouter le podcast !
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Commentaires
Une conclusion positive pour Franco Colapinto et Alpine à Bahreïn
Pour faire plaisir aux pro-électrique et aux écolos la F1 aussi a été défigurée. La grande majorité du public voulait le retour au V8,...
Viry-Châtillon, un centre d'excellence à valoriser pour le groupe Renault
@RäikköE20 N°1 Bis Même pas en rêve à cause du coût de notre MO, et les bons sont ailleurs, surtout en GB. Nous sommes devenus des nains.
Viry-Châtillon, un centre d'excellence à valoriser pour le groupe Renault
Construire le moteur Cadillac, voire Aston Martin si Honda s’en va.
Viry-Châtillon, un centre d'excellence à valoriser pour le groupe Renault
@niki312T du groupe
Viry-Châtillon, un centre d'excellence à valoriser pour le groupe Renault
Conclusions : 1 - Renault n'a plus les moyens de conserver Viry pour les activités sportives des marques di groupe. 2 - Plus jamais un moteur...
Une conclusion positive pour Franco Colapinto et Alpine à Bahreïn
Voilà la situation et ce n’est ni glorieux ni rassurant :...
Une conclusion positive pour Franco Colapinto et Alpine à Bahreïn
@RäikköE20 N°1 Bis Quelles que soient les écuries, elles ont imaginé et produit des oeuvres d'arts diverses et variées...........et qui n'ont...
Une conclusion positive pour Franco Colapinto et Alpine à Bahreïn