Red Bull Racing dans le coup sur le Hungaroring

Très attendue, l'écurie autrichienne répond présent

Emmanuel Laurent
22 Juil. 2016 19:53
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Le Grand-Prix de Hongrie est certainement l’une des courses où Red Bull Racing aspire à signer l’un de ses meilleurs résultats de la saison. Le circuit hongrois met en effet en valeur les caractéristiques de la RB12, généralement très performante sur les tracés sinueux. Ce vendredi confirme cette tendance avec des Red Bull-TAG Heuer dans le coup, capables de prendre l’ascendant sur les Ferrari et de menacer les Mercedes.

" Nous semblons plutôt bien ", estime Daniel Ricciardo, 5e et 2e des EL1&2. " Nous aimerions être plus proches de Mercedes mais à ce stade, nous sommes la deuxième force, légèrement au-dessus de Ferrari, donc nous sommes plus ou moins où nous espérions être. "

" Nous savions que nous serions proches de Ferrari, donc être juste devant est une bonne chose. Je pense que c’est une bonne position pour un vendredi ", ajoute l’australien qui a couvert plus de 60 tours aujourd’hui.

Malgré une erreur dans son tour rapide, Max Verstappen confirme la bonne forme de sa monoplace, en signant les 6e et 4e chronos des séances 1&2. Le néerlandais ne cache pas sa satisfaction en sortant de la voiture, même si le jeune pilote Red Bull s’inquiète de la course dimanche, avec des températures attendues plus élevées, et des réglages pas encore optimums.

" La journée a débuté facilement en EL1 où nous avons pu couvrir notre programme mais les EL2 était encore meilleur ", considère Max Verstappen. " Nous étions plus proches de Mercedes et les longs runs ont semblé bons donc je suis content de ça. J’ai fait une petite erreur dans le dernier secteur dans mon meilleur tour mais ça arrive, espérons que ce sera juste pour aujourd’hui et pas demain. "

" Je veux améliorer la voiture pour la course. Ferrari n’est pas loin derrière donc nous devons voir ce qui se passera en qualifications. Les températures pourraient être plus élevées dimanche donc cela aura un impact sur les pneumatiques mais c’est pareil pour tout le monde ", ajoute le néerlandais.

Red Bull Racing va désormais travailler pour tenter de réduire l’écart sur Mercedes, pour espérer contester la pole position à l’écurie allemande. Elle y était parvenue à Monaco, nous verrons si l’exploit sera à nouveau possible ce week-end.

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Commentaires

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La structure de cette ex-écurie française est la plus idiote de tout le plateau. En théorie elle a(avait) pour but de faire bénéficier...

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niki312T

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@Renault81 Parce que la F1 a introduit le budget plafond pour les motoristes en 2023, la limitation des bancs moteur et des outils numériques ainsi...

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RäikköE20 N°1 Bis

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@Renault81 Ton commentaire est juste mais concerne seulement ceux qui faisaient porter le chapeau des performances très moyennes presque...

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niki312T

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

On attend surtout le coup de balai à Enstone à présent monsieur Briatore.

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sunset40

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@Renault81 Avoir comme pseudo "Renault81" et ne pas soutenir une alpine RENAULT ça fait bizarre !

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PERRIN

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@Renault81 ben oui c'est sûr ça valait vraiment le coup de se renier en tant que constructeur et écurie usine, pour 60 points avec pourtant le...

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Willy27

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@Renault81 Merci mais cette comparaison est remise en question car elle ne prend en compte que la partie à combustion interne, "alors que le...

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Willy27

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Franchement, relisez les échanges sur Confi à l'époque du moteur e-Tech. C’est une mine d’or... Le raté de 2014, l’incapacité à recoller...

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