Si Renault F1 avait placé la barre très haute en effectuant un changement de roues en 2,8 secondes, Red Bull Renault a du répondant, puisque les mécaniciens du taureau rouge sont parvenus à passer sous les deux secondes, avec un arrêt en 1,8 secondes !

"Nous avons fait des changements de pneus de moins de 2 secondes, ils sont vraiment rapides comme l’éclair," affirme Christian Horner à Nextgen-Auto.com. "Nos gars se sont entraînés comme des fous pendant tout l’hiver. Ils ont tous perdu du poids et sont encore plus en forme maintenant."

"Nos mécanos ont passé quatre heures en salle de sport tous les jours depuis novembre, entre midi et seize heures. Nous avons toujours été rapides par le passé, mais il y avait maintenant une approche encore plus scientifique à faire pour améliorer les arrêts," ajoute-t-il.

De tels résultats seront difficilement réalisables en course, compte tenu des paramètres des Grand Prix, tels que la pression ou la fatigue accumulée lors des week-end.

Quoiqu'il en soit, ces arrêts aux stands seront cruciaux pour grappiller quelques dixièmes de secondes et c'est pourquoi toutes les équipes s'entrainent durement.