Si Renault F1 avait placé la barre très haute en effectuant un changement de roues en 2,8 secondes, Red Bull Renault a du répondant, puisque les mécaniciens du taureau rouge sont parvenus à passer sous les deux secondes, avec un arrêt en 1,8 secondes !

" Nous avons fait des changements de pneus de moins de 2 secondes, ils sont vraiment rapides comme l’éclair, " affirme Christian Horner à Nextgen-Auto.com. " Nos gars se sont entraînés comme des fous pendant tout l’hiver. Ils ont tous perdu du poids et sont encore plus en forme maintenant. "

" Nos mécanos ont passé quatre heures en salle de sport tous les jours depuis novembre, entre midi et seize heures. Nous avons toujours été rapides par le passé, mais il y avait maintenant une approche encore plus scientifique à faire pour améliorer les arrêts, " ajoute-t-il.

De tels résultats seront difficilement réalisables en course, compte tenu des paramètres des Grand Prix, tels que la pression ou la fatigue accumulée lors des week-end.

Quoiqu'il en soit, ces arrêts aux stands seront cruciaux pour grappiller quelques dixièmes de secondes et c'est pourquoi toutes les équipes s'entrainent durement.