RedBull donne des ailes ... mais pas d'aileron

Romain Beaupere
10 Juil. 2010 21:06
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Petite polémique aujourd'hui au sein du Red Bull Racing Renault autour d'un aileron avant. Après celle concernant l'accrochage entre les deux RB6 à Istanbul, c'est cette fois-ci Mark Webber qui exprime sa colère à l'issue des qualifications, avec pour principal sujet de discorde le nouvel aileron avant de l'écurie autrichienne.

Tout commence avec deux ailerons tout neufs, présentant les dernières optimisations aérodynamiques, censés équiper les deux monoplaces. Mais lorsque Sebastian Vettel est victime, durant les essais libres 3, d'une rupture de sa moustache, Webber devient l'unique possesseur de ce fameux aileron.

Mais après réflexion, Red Bull décide d'en déposséder l'australien pour que la monoplace de Vettel soit pourvue de cet aileron lors des qualifications. Et c'est bien là que Mark Webber fulmine: il se sent défavorisé !

En conférence de presse, interrogé sur la situation, il a simplement -et sèchement- répondu que "l’équipe doit être contente du résultat", sous-entendant qu'une pole de Vettel était l'objectif.

Ce début d'incendie n'est pas du goût de leur team manager, Christian Horner, qui a tout de suite souhaité tempérer la situation. "Adrian [Newey, le directeur technique] voulait vraiment qu’on utilise cet aileron, pas nécessairement parce qu’il est meilleur, mais parce qu’il ouvre de nouvelles opportunités" a t'il déclaré, repris par F1-action.net, avant de poursuivre: "Nous avons dû faire un choix difficile en décidant quelle voiture l’aurait. Une situation comme ça n’est pas idéale et elle n’est pas fréquente. Nous avons choisi Sebastian par rapport à sa position au championnat, sa performance dans les derniers essais libres et les commentaires des pilotes hier."

Webber ne met pourtant pas cet aileron au centre de la performance du jour, et juge la différence de performance entre les deux relativement faible. "Nous ne savons pas encore quel aileron est le meilleur, donc je ne pense pas que ça fait une grosse différence".

Même si l'enjeu n'était aujourd'hui pas d'une importance cruciale, il s'agit d'un sujet de discorde entre les deux coéquipiers depuis le début de la saison, après l'accrochage des deux hommes en Turquie. L'ordre avait par la suite été rétabli, mais la tension a tendance à se faire plus tendue que l'an passé entre les deux prétendants au titre.

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Commentaires

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

https://sports.auto-moto.com/f1/actualite/alpine-je-crois-savoir-ce-qui-mattend-pierre-gasly-fait-une-annonce-forte-pour-2026-26062

1h
R5Alpine

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@KimiF1 Mais ça veut dire quoi le pire de la grille ? Tu peux développer et argumenter ?:roll:

1h
Kamel

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

https://www.autohebdo.fr/actualites/autres-courses/ferrari-renault-cevert-les-secrets-automobiles-de-brigitte-bardot.html Adieu BB, grâce à toi...

2h
niki312T

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

La seule surprise que pourrait nous réserver cette équipe serait que Renault ne se s'en débarrasse pas tellement commercialement elle ne lui sert...

3h
niki312T

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@KimiF1 Mon dieu, quelle surprise peut on attendre de cette équipe? 2025: 10 2024: 6 2023: 6 2022: 4 2021: 5

3h
Someone276

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@Willy27 Non merci pas de CH, y'a déjà assez de tristes sires dans le panier de crabes qu'est Enstone

4h
Someone276

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@RenaultRE16 Quand tu pars de 0 oui mais ce n'est pas le cas pour Viry et d'ailleurs le moteur tournait déjà au banc. Les principaux investissements...

4h
Someone276

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@KimiF1 "une surprise du moins par rapport à la derniere place" :lol: ca va être difficile de faire pire que 2025

5h
Renault81