Renault n'est pas en cause dans l'abandon de S.Vettel

Emmanuel LAURENT
26 Août 2009 20:55
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Interrogé à propos du problème mécanique de Sebastien Vettel lors du Grand Prix d'Europe, Fabrice Lom annonce que le V8 Renault n'est pas en cause dans l'abandon du pilote allemand. L'ingénieur français affirme qu'un débris a endommagé un cylindre du moteur, entrainant sa casse.

"Nous avons passé la soirée, une nuit et une matinée en menant des investigations avec l'usine pour savoir ce que l'on faisait.", déclare Fabrice Lom à propos du débris coincé dans le moteur, sur le podcast ING RenaultF1Team. "On a décidé de tenter le coup pendant la course étant donné que l'on pensait que ça passerait. Mais une pièce avait souffert plus que ce que l'on croyait et elle a cassé à mi-course à peu prés."

Sebastien Vettel n'a plus que deux blocs propulseurs pour les six courses restantes. La fin de saison s'annonce donc difficile pour l'allemand, puisqu'il sera probablement contraint d'utiliser un autre moteur neuf, synonyme de pénalité.

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Commentaires

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@niki312T réaction ne signifie pas forcément contradiction...

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Willy27

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@lasnl Ecurie francaise???:lol::lol::lol::lol:

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Billancourt

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@RäikköE20 N°1 Bis Idem pour Red Bull : 2010. +0.000% (P1) 2011. +0.000% (P1) 2012. +0.573% (P4) 2013. +0.534% (P3) 2014. +0.895% (P2) 2015....

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RäikköE20 N°1 Bis

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Retard moyen d'Enstone par rapport à la pole après 3 GP : 2010. +1.078% (P5) ; 30 pts 2011. +1.640% (P5) ; 32 pts 2012. +0.505% (P3) ; 24 pts 2013....

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RäikköE20 N°1 Bis

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Ça ne change rien au ressentiment devant le forfait de Renault pour le moteur mais heureusement que ça n’est pas le Honda qui a été choisi....

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niki312T

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Il parait qu'il y a plus de dépassements ? Quand tu écoutes le moteur pendant 53 tours de l'intérieur tu sais que c'est du fake.  Et le...

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niki312T

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@niki312T Il décroche du duo Max/Gasly mais derrière lui Ocon ne le lache pas, ça va durer 25 tours sans changement jusqu'à P9. Bons débuts de...

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niki312T