Renault n'est pas favorable à un nouveau gel des moteurs
La F1, terre d'innovation ou de passivité pour les moteurs ?
Après l'annonce d'un probable moteur 1.6L V6 turbocompressé à l'horizon 2014, Renault a réagi par l'intermédiaire du directeur général adjoint de Renault Sport F1, Rob White. Selon lui, un nouveau gel des développements n'est pas à souhaiter et il propose une mécanique de développement plus active qu'actuellement.
"Nous sommes contre un gel total des développements sur plusieurs années. Nous proposons plutôt un cycle d'homologations annuel qui permettrait d'améliorer l'efficacité des moteurs d'une année à l'autre." explique-t-il.
"Nous pensons que ce sera une bonne solution d'y aller année par année puisque la réduction en carburant ne se fait pas d'un grand coup, mais progressivement."
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Commentaires
Alpine en attente d’une réaction, et vite !
@niki312T La voiture électrique est une arnaque et l'état voleur nous la fera à l'envers comme d'habitude !
Alpine en attente d’une réaction, et vite !
@Kamel 2 cms du km, c'est pas cher, y a pas mort d'homme, faut bien financer les centrales. 300 balles pour 15000 bornes/an c'est cadeau.
Alpine en attente d’une réaction, et vite !
Vive la Oiture électrique ! https://www.youtube.com/watch?v=B3ZA05frsac
Alpine en attente d’une réaction, et vite !
Alpine a besoin, de stabilité de budget adapté et une ambition vers le haut. Sans moteur client et avec un pilote d ambition qui travaille bien....
Alpine en attente d’une réaction, et vite !
Blablator toujours, quand Renault comprendra qu il est temps de le remplacer par du competent.
En route vers un duo Oliver Rowland - Victor Martins chez Nissan ?
Clairement Nato n’est pas à la hauteur, alors son remplacement par Martins est une excellente nouvelle pour l’écurie franco-japonaise 8)
Alpine en attente d’une réaction, et vite !