Renault n'est pas favorable à un nouveau gel des moteurs
La F1, terre d'innovation ou de passivité pour les moteurs ?
Après l'annonce d'un probable moteur 1.6L V6 turbocompressé à l'horizon 2014, Renault a réagi par l'intermédiaire du directeur général adjoint de Renault Sport F1, Rob White. Selon lui, un nouveau gel des développements n'est pas à souhaiter et il propose une mécanique de développement plus active qu'actuellement.
"Nous sommes contre un gel total des développements sur plusieurs années. Nous proposons plutôt un cycle d'homologations annuel qui permettrait d'améliorer l'efficacité des moteurs d'une année à l'autre." explique-t-il.
"Nous pensons que ce sera une bonne solution d'y aller année par année puisque la réduction en carburant ne se fait pas d'un grand coup, mais progressivement."
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Commentaires
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@R5Alpine Alpine partait de loin , l'écurie a beaucoup changé, nouveau moteur....et c'est vrai que c'est encourageant...meme si il reste beaucoup de...
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@Renault81 Je ne remet pas en question bwt en tant que sponsor, mais je n’en peux plus de ce rose... Un peu de rose avec le bleu ,pourquoi pas ,mais...
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@Darwin Même pas en rêve. La F1 reprendra le dessus avec le futur V8 de 1200 cv.
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On est tombé bien bas chez Renault ! Plus aucune ambition avec Alpine RENAULT. C'est un peu maigre comme lot de consolation !
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