Renault n'est pas favorable à un nouveau gel des moteurs
La F1, terre d'innovation ou de passivité pour les moteurs ?
Après l'annonce d'un probable moteur 1.6L V6 turbocompressé à l'horizon 2014, Renault a réagi par l'intermédiaire du directeur général adjoint de Renault Sport F1, Rob White. Selon lui, un nouveau gel des développements n'est pas à souhaiter et il propose une mécanique de développement plus active qu'actuellement.
"Nous sommes contre un gel total des développements sur plusieurs années. Nous proposons plutôt un cycle d'homologations annuel qui permettrait d'améliorer l'efficacité des moteurs d'une année à l'autre." explique-t-il.
"Nous pensons que ce sera une bonne solution d'y aller année par année puisque la réduction en carburant ne se fait pas d'un grand coup, mais progressivement."
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Commentaires
Le manque de réussite poursuit Alpine à Singapour
@RacingSpirit Entièrement d'accord, ils ont été trop vite en le prolongeant ... Parfois il arrive a ne pas etre trop loin de Pierre, mais...
Le manque de réussite poursuit Alpine à Singapour
@niki312T Quelle diversion ??si ils ne se reconnaissent plus a cette écurie, et c'est leur droit ......bah normal de ne plus venir commenter les...
Le manque de réussite poursuit Alpine à Singapour
Quelle belle idée d'avoir prolongé Colapinto après avoir joué la quille de bowling en à Bakou, il est aux fraises à Singapour... On n'a qu'un...
Le manque de réussite poursuit Alpine à Singapour
Je ne vois pas bien comment on peut parler de poisse. La Haas, l'Audi et la Racing Bull étaient plus rapides, et plutôt nettement. Finir derrière...
Le manque de réussite poursuit Alpine à Singapour
@lasnl Ta specialité est la diversion.
Le manque de réussite poursuit Alpine à Singapour
@niki312T Ils ont raisons si l'écurie ne les intéressent plus ,au moins eux ils sont cohérents .:p
Le manque de réussite poursuit Alpine à Singapour