Renault n'est pas favorable à un nouveau gel des moteurs
La F1, terre d'innovation ou de passivité pour les moteurs ?
Après l'annonce d'un probable moteur 1.6L V6 turbocompressé à l'horizon 2014, Renault a réagi par l'intermédiaire du directeur général adjoint de Renault Sport F1, Rob White. Selon lui, un nouveau gel des développements n'est pas à souhaiter et il propose une mécanique de développement plus active qu'actuellement.
"Nous sommes contre un gel total des développements sur plusieurs années. Nous proposons plutôt un cycle d'homologations annuel qui permettrait d'améliorer l'efficacité des moteurs d'une année à l'autre." explique-t-il.
"Nous pensons que ce sera une bonne solution d'y aller année par année puisque la réduction en carburant ne se fait pas d'un grand coup, mais progressivement."
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Commentaires
Le manque de réussite poursuit Alpine à Singapour
@lasnl J'espère bien. À propos de fans........aurais-tu remarqué la baisse de fréquentation de CR depuis que le moteur Renault a disparu ?
Le manque de réussite poursuit Alpine à Singapour
@niki312T Apres que tu méprises alpine f1 ,je crois que notre écurie française devrait s’en remettre, et les fans aussi ,je te rassures .
Le manque de réussite poursuit Alpine à Singapour
@Willy27 Pourquoi tu m'expliques ça à moi ? Je connais ce cirque, tu dois t'adresser à ceux qui n'ont pas compris ce qu'est cette coquille vide.
Le manque de réussite poursuit Alpine à Singapour
@niki312T Super ,tres bien ...content pour toi :like:
Le manque de réussite poursuit Alpine à Singapour
@lasnl Non pas super, cette équipe est devenue un farce juste pour le pognon. Je la méprise.
Le manque de réussite poursuit Alpine à Singapour
@niki312T « Écurie française », c'est un logo, pas un fait, on est bien d’accord. Regardons les choses concrètes : – Le moteur :...
Le manque de réussite poursuit Alpine à Singapour
@niki312T Il y a des jeunes pilotes qui fairaient bien mieux venant de f2 La f2 a de bons pilotes
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