Renault n'est pas favorable à un nouveau gel des moteurs
La F1, terre d'innovation ou de passivité pour les moteurs ?
Après l'annonce d'un probable moteur 1.6L V6 turbocompressé à l'horizon 2014, Renault a réagi par l'intermédiaire du directeur général adjoint de Renault Sport F1, Rob White. Selon lui, un nouveau gel des développements n'est pas à souhaiter et il propose une mécanique de développement plus active qu'actuellement.
"Nous sommes contre un gel total des développements sur plusieurs années. Nous proposons plutôt un cycle d'homologations annuel qui permettrait d'améliorer l'efficacité des moteurs d'une année à l'autre." explique-t-il.
"Nous pensons que ce sera une bonne solution d'y aller année par année puisque la réduction en carburant ne se fait pas d'un grand coup, mais progressivement."
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Commentaires
Score vierge pour Alpine en Autriche
https://x.com/i/status/2071625807269618036 Quelle petite P... ce Toto ! Et vasseur va s'écraser comme d'habitude !
Score vierge pour Alpine en Autriche
Alpine Ah ah , stop au ridicule . ils devraient vendre des renaults avec un bonnet d'ane et m'en envoyer un .
Score vierge pour Alpine en Autriche
@AlexeiTrueF1 Le plus simple est que les autres réduisent leur avance. Tout est question de négociation.
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@sunset40 ...........et malgré les avantages que tu as évoqués.
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@Twing44 Personne ne sait quelle performance aurait pu avoir le moteur de Viry
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@AlexeiTrueF1 Je pense que si nous réduisons encore notre retard par rapport à McLaren de 25 % d'ici l'automne, on pourra parler de bons progrès...
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@AlexeiTrueF1 Excusez-moi, Red Bull, c'est Racing BullsAston Martin, c'est Alpine
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