Renault n'est pas favorable à un nouveau gel des moteurs
La F1, terre d'innovation ou de passivité pour les moteurs ?
Après l'annonce d'un probable moteur 1.6L V6 turbocompressé à l'horizon 2014, Renault a réagi par l'intermédiaire du directeur général adjoint de Renault Sport F1, Rob White. Selon lui, un nouveau gel des développements n'est pas à souhaiter et il propose une mécanique de développement plus active qu'actuellement.
"Nous sommes contre un gel total des développements sur plusieurs années. Nous proposons plutôt un cycle d'homologations annuel qui permettrait d'améliorer l'efficacité des moteurs d'une année à l'autre." explique-t-il.
"Nous pensons que ce sera une bonne solution d'y aller année par année puisque la réduction en carburant ne se fait pas d'un grand coup, mais progressivement."
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Commentaires
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
https://www.youtube.com/watch?v=IfkmCgknKsg Put.... ! Ça c'était de la bagnole !! 8):like::like:
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
https://f1i.autojournal.fr/infos/simulateur-infos/simon-pagenaud-retrouve-un-nouveau-souffle-grace-au-projet-cadillac-f1/ C'est chouette pour...
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@niki312T Étonnant non ? Il y a 2 jours Lowdon racontait...
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@niki312T Je suis content pour lui. J'espère qu'il pourra s'y épanouir et trouver la réussite et le succès !
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Retour dans le paddock d'une vieille connaissance. https://fr.motorsport.com/f1/news/cadillac-change-patron-budkowski-remplace-lowdon/10845932/
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@Kamel Pourquoi, tant qu'elle ne représente aucun danger au classement ? Argent facile venant d'un client qui comme Williams n'a pas d'autre choix...
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@niki312T J'espère que Mercedes laissera tomber cette pseudo-écurie Alpine qui n'a plus aucun intérêt sportif si ce n'est que celui de l'argent...
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