Renault n'est pas favorable à un nouveau gel des moteurs
La F1, terre d'innovation ou de passivité pour les moteurs ?
Après l'annonce d'un probable moteur 1.6L V6 turbocompressé à l'horizon 2014, Renault a réagi par l'intermédiaire du directeur général adjoint de Renault Sport F1, Rob White. Selon lui, un nouveau gel des développements n'est pas à souhaiter et il propose une mécanique de développement plus active qu'actuellement.
"Nous sommes contre un gel total des développements sur plusieurs années. Nous proposons plutôt un cycle d'homologations annuel qui permettrait d'améliorer l'efficacité des moteurs d'une année à l'autre." explique-t-il.
"Nous pensons que ce sera une bonne solution d'y aller année par année puisque la réduction en carburant ne se fait pas d'un grand coup, mais progressivement."
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Commentaires
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
@Charly2b Et ceux qui l'ont engagé ? :lol: Qui s'assemblent se ressemblent........même but, même objectif, même méthode.
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
@Renault81 c’est sûr qu’avec le moteur Mercedes et Briatore aux manettes, on assiste à un véritable triomphe de l’écurie basée à...
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
Une chose est sûr, FB n'est là que pour lui, pas pour le sport mais pour continuer à fréquenter ce joli monde qui lui manquait et dont il a été...
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
@Charly2b c'est sur que la crédibilté sera retrouvé...:lol:
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
@Willy27 Je ne vais pas revenir sur Viry , le fiasco ne date pas de la décision de passer au Mercedes. Cette décision n’en est finalement que la...
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
Le gars n'est pas un homme d'affaires, c'est un voyou...
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer