Renault n'est pas favorable à un nouveau gel des moteurs
La F1, terre d'innovation ou de passivité pour les moteurs ?
Après l'annonce d'un probable moteur 1.6L V6 turbocompressé à l'horizon 2014, Renault a réagi par l'intermédiaire du directeur général adjoint de Renault Sport F1, Rob White. Selon lui, un nouveau gel des développements n'est pas à souhaiter et il propose une mécanique de développement plus active qu'actuellement.
"Nous sommes contre un gel total des développements sur plusieurs années. Nous proposons plutôt un cycle d'homologations annuel qui permettrait d'améliorer l'efficacité des moteurs d'une année à l'autre." explique-t-il.
"Nous pensons que ce sera une bonne solution d'y aller année par année puisque la réduction en carburant ne se fait pas d'un grand coup, mais progressivement."
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Commentaires
Alpine rattrape son week-end et cumule les points à Montréal
Tellement dégueulasse que l'action Ferrari à chuté-7 % .:lol:
Alpine rattrape son week-end et cumule les points à Montréal
@E.T29 N’importe qui pourrait se la payer. En rêve. Mais justement, elle ne fait pas du tout rêver. Il faut voir la tête de Luca di Montezemolo...
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@heoui Donne moi une équipe qui arbore clairement son drapeau national sur sa carrosserie. Franchement, si j’en ai raté une, n’hésite pas à me...
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@lasnl Cela laisse à croire que c'est une équipe apatride et donc de nul part.
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@niki312T Entièrement d'accord , mais si l'intelligentsia française l'avait laissé tranquille ? Mais avec des si... Bref, à lui de voir, les...
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@E.T29 Dégueulasse ? Tu dis ça parce que tu ne peux pas te la payer.
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@heoui Elle est comme l'équipe de foot française d'origine étrangère et quand elle gagnera le débat sera clot
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