Renault n'est pas favorable à un nouveau gel des moteurs
La F1, terre d'innovation ou de passivité pour les moteurs ?
Après l'annonce d'un probable moteur 1.6L V6 turbocompressé à l'horizon 2014, Renault a réagi par l'intermédiaire du directeur général adjoint de Renault Sport F1, Rob White. Selon lui, un nouveau gel des développements n'est pas à souhaiter et il propose une mécanique de développement plus active qu'actuellement.
"Nous sommes contre un gel total des développements sur plusieurs années. Nous proposons plutôt un cycle d'homologations annuel qui permettrait d'améliorer l'efficacité des moteurs d'une année à l'autre." explique-t-il.
"Nous pensons que ce sera une bonne solution d'y aller année par année puisque la réduction en carburant ne se fait pas d'un grand coup, mais progressivement."
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Commentaires
Alpine en lutte acharnée avec Racing Bulls et Audi à Silverstone
Une moyenne de 2,35 secondes par tour sur le leader, une paille....
Alpine en lutte acharnée avec Racing Bulls et Audi à Silverstone
@RacingSpirit C'est clair dans ses années la on sentait que ca montait en puissance puis est arrivé De Meo et Rossi et la ..... Mais au fait ils ont...
Alpine en lutte acharnée avec Racing Bulls et Audi à Silverstone
Il n'y a rien à espérer de cette équipe, ça fait un moment qu'on le sait, il y avait de maigres espoirs pour cette année... Mais c'est rebelotte,...
Alpine en lutte acharnée avec Racing Bulls et Audi à Silverstone
40 secondes en 17 tours devant le personnel qui n'en attendait pas tant. :like: demain en 52 tours ils vont pouvoir économiser le carburant...
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Et dire qu'ils fanfaronnaient presque à vouloir se battre et dépasser Red Bull voici quelques GP... Les voilà à la lutte avec Audi laissant...
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Audi avec son propre moteur maison et à peine arrivée est déjà en lutte avec l'écurie cliente BWT-MERCEDES qui est bien établie depuis des...
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"Un parfum d’épreuve à domicile pour l’écurie française à l’accent très britannique." L'industrie française est en péril !
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