Renault n'est pas favorable à un nouveau gel des moteurs

La F1, terre d'innovation ou de passivité pour les moteurs ?

Romain Beaupere
23 Juin 2011 21:54
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Après l'annonce d'un probable moteur 1.6L V6 turbocompressé à l'horizon 2014, Renault a réagi par l'intermédiaire du directeur général adjoint de Renault Sport F1, Rob White. Selon lui, un nouveau gel des développements n'est pas à souhaiter et il propose une mécanique de développement plus active qu'actuellement.

"Nous sommes contre un gel total des développements sur plusieurs années. Nous proposons plutôt un cycle d'homologations annuel qui permettrait d'améliorer l'efficacité des moteurs d'une année à l'autre." explique-t-il.

"Nous pensons que ce sera une bonne solution d'y aller année par année puisque la réduction en carburant ne se fait pas d'un grand coup, mais progressivement."

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Commentaires

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4h
jannick

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@niki312T C'est vrais; donc faut virer tout le directoire de Renault! Et, s'il le faut, je veux bien prendre tout seul la place de ces charlatans!!!!!

4h
Charly2b

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@niki312T C'est tout a fait ca qd tu lis l'article, ce n'est que valorisation financière et budget mini .... Pathétique ......

6h
guiguif1

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@Charly2b Pas vraiment, après le départ de DeMerdo son successeur Provost poursuit son oeuvre relationnelle et amicale avec FB en insistant encore...

9h
niki312T

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@Charly2b malheureusement ce n'est pas incompatible

9h
Renault81

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@niki312T Bah, à ma connaissance, ils ne font plus partie de Renault

9h
Charly2b

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@Charly2b Et ceux qui l'ont engagé ? :lol: Qui s'assemblent se ressemblent........même but, même objectif, même méthode.

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niki312T

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