Renault n'est pas favorable à un nouveau gel des moteurs
La F1, terre d'innovation ou de passivité pour les moteurs ?
Après l'annonce d'un probable moteur 1.6L V6 turbocompressé à l'horizon 2014, Renault a réagi par l'intermédiaire du directeur général adjoint de Renault Sport F1, Rob White. Selon lui, un nouveau gel des développements n'est pas à souhaiter et il propose une mécanique de développement plus active qu'actuellement.
"Nous sommes contre un gel total des développements sur plusieurs années. Nous proposons plutôt un cycle d'homologations annuel qui permettrait d'améliorer l'efficacité des moteurs d'une année à l'autre." explique-t-il.
"Nous pensons que ce sera une bonne solution d'y aller année par année puisque la réduction en carburant ne se fait pas d'un grand coup, mais progressivement."
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Commentaires
Alpine recrute Jason Somerville
@Renault81 Merci pour l'info... Très important cet outil ,ca peut améliorer encore la progression de l'écurie
Alpine recrute Jason Somerville
@niki312T ou pas c'est selon, nous verrons pour l'instant le présent m'interesse et le GP du canada arrive:D
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@niki312T Au-delà de la sympathie, il faut saluer le courage et la compétence de l'équipage car courir les yeux dans le rétro durant 24 h, sur un...
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@Enipla La reine des Twingo (2) sur le Nurburgring , je crois que c'est lui, moteur Clio 3 RS 200 stock. Et bon...
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@Renault81 De quoi satisfaire le futur propriétaire. Chinois ? :?:
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À cause de ses problèmes financiers Honda risque de ne pas être en F1 pour la prochaine générations de moteurs. Mais je ne sais plus où j'ai lu...
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