Une boîte récalcitrante puis des kilomètres pour Jolyon Palmer

Une troisième journée un peu plus compliquée pour Renault

Emmanuel Laurent
03 Mars 2016 20:41
942
Une-boite-recalcitrante-puis-des-kilometres-pour-Jolyon-Palmer

Jolyon Palmer s’est approché tout près de la barre symbolique des 100 tours au volant de la Renault Sport Formula One Team R.S. 16. Pour sa première journée dans le cadre de la seconde séance d’essais de pré-saison, Jolyon a couvert 98 tours du circuit de Barcelone avec un meilleur tour en 1m26.224s.

En bref

Circuit : Circuit de Barcelona-Catalunya, Espagne, 4,7 km
Châssis : R.S.16 - 01
Météo : frais puis chaud et ensoleillé. Air : 11 à 18°C – Piste : 11 à 28°C
Programme : travail sur les réglages, simulation de course
Tours effectués : 98
Classement : 10e, 1m26.224s
Interruptions : boîte de vitesses

La suite ?

Demain, Jolyon Palmer sera à nouveau en piste pour la huitième et dernière journée d’essais de pré-saison.

Jolyon Palmer

" Après avoir observé la progression de Kevin lors des journées précédentes, je me suis demandé ‘pourquoi moi ?’ lorsque ma journée n’a pas débuté comme prévu. Une fois le problème de boîte de vitesses résolu, c’était super de pouvoir faire une simulation de course sans rencontrer de soucis. La voiture se comportait bien et c’était finalement dommage de rater le cap des 100 tours de si peu ! Je pense que l’équipe a bien progressé avec la voiture depuis que nous sommes arrivés ici la semaine dernière. Je suis impatient de pouvoir faire des runs avec peu d’essence dans le cadre d’un programme complet demain. "

Bob Bell, Directeur technique

" Nous avons réussi à effectuer une bonne journée avec Jolyon, surtout après les frustrations de la semaine dernière. Tout ne s’est pas passé comme prévu le matin, avec un problème de boîte de vitesses qui l’a empêché de faire les simulations avec peu d’essence qui étaient prévues. L’équipe a fait un super travail dans le garage pour que la voiture puisse reprendre la piste pour l’après-midi. Il en résulte une simulation de course sur une distance complète. C’est une bonne conclusion après un départ frustrant. "

RenaultRE16

04/03/2016 - 06:53
0
0

La boite de vitesse était fabriquée chezRB parRB. C'est donc un nouveau défi pour Renault de fabriquer la boite de vitesse. Mais est-ce la boite Lotus revisité? Et surtout l'expertise de Renault peut-elle jouer un rôle favorable dans sa comparaison avec le package RB?

quidam64

04/03/2016 - 07:29
0
0

C'est la boite de la E23 pour moteur Mercedes qui a été modifiée pour 2016( rapports modifiés). Inutile de faire une nouvelle boite sans connaitre les règles 2017.

RäikköE20 N°1 Bis

04/03/2016 - 08:06
0
0

Pas de modification au niveau de l'embrayage ?

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Renault F1 Team

Commentaires

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

Le dernier paragraphe est lunaire...

3h
sunset40

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@Hotchkiss-Skoda Que signifiera le terme "travail" dans moins de cinq ans avec la robotisation, l'informatisation, la miniaturisation, et le rouleau...

6h
Tibouchon

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@Nanar92 Un orage nous aurait pris en otage ?:s:?:

9h
Berty

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@Guzzirider Pour ça, il faut de l'argent ! Pour ça, il faut de l'ambition ! Pour ça, il faut un coût horaire de l'heure de travail ( charges sur...

09/07/2026
Hotchkiss-Skoda

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@Guzzirider Ils ont eu qu’ils voulaient, se débarrasser du moteur Renault pour dissimuler les faiblesses de leur châssis. Désormais ils ne...

09/07/2026
Kamel

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

Niki 312 t je vous decerne les grandes palmes du radorage bravo 

09/07/2026
Nanar92

Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère

@Darwin L'Automobile Magazine publie aujourd'hui un entretien très instructif de Philippe Krief le patron d 'Alpine . On y apprend que certaines...

09/07/2026
Darwin

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@sunset40 on croise les doigts pour un retour de Renault en Formula 1

09/07/2026
Willy27