Une boîte récalcitrante puis des kilomètres pour Jolyon Palmer

Une troisième journée un peu plus compliquée pour Renault

Emmanuel Laurent
03 Mars 2016 20:41
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Jolyon Palmer s’est approché tout près de la barre symbolique des 100 tours au volant de la Renault Sport Formula One Team R.S. 16. Pour sa première journée dans le cadre de la seconde séance d’essais de pré-saison, Jolyon a couvert 98 tours du circuit de Barcelone avec un meilleur tour en 1m26.224s.

En bref

Circuit : Circuit de Barcelona-Catalunya, Espagne, 4,7 km
Châssis : R.S.16 - 01
Météo : frais puis chaud et ensoleillé. Air : 11 à 18°C – Piste : 11 à 28°C
Programme : travail sur les réglages, simulation de course
Tours effectués : 98
Classement : 10e, 1m26.224s
Interruptions : boîte de vitesses

La suite ?

Demain, Jolyon Palmer sera à nouveau en piste pour la huitième et dernière journée d’essais de pré-saison.

Jolyon Palmer

" Après avoir observé la progression de Kevin lors des journées précédentes, je me suis demandé ‘pourquoi moi ?’ lorsque ma journée n’a pas débuté comme prévu. Une fois le problème de boîte de vitesses résolu, c’était super de pouvoir faire une simulation de course sans rencontrer de soucis. La voiture se comportait bien et c’était finalement dommage de rater le cap des 100 tours de si peu ! Je pense que l’équipe a bien progressé avec la voiture depuis que nous sommes arrivés ici la semaine dernière. Je suis impatient de pouvoir faire des runs avec peu d’essence dans le cadre d’un programme complet demain. "

Bob Bell, Directeur technique

" Nous avons réussi à effectuer une bonne journée avec Jolyon, surtout après les frustrations de la semaine dernière. Tout ne s’est pas passé comme prévu le matin, avec un problème de boîte de vitesses qui l’a empêché de faire les simulations avec peu d’essence qui étaient prévues. L’équipe a fait un super travail dans le garage pour que la voiture puisse reprendre la piste pour l’après-midi. Il en résulte une simulation de course sur une distance complète. C’est une bonne conclusion après un départ frustrant. "

RenaultRE16

04/03/2016 - 06:53
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La boite de vitesse était fabriquée chezRB parRB. C'est donc un nouveau défi pour Renault de fabriquer la boite de vitesse. Mais est-ce la boite Lotus revisité? Et surtout l'expertise de Renault peut-elle jouer un rôle favorable dans sa comparaison avec le package RB?

quidam64

04/03/2016 - 07:29
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C'est la boite de la E23 pour moteur Mercedes qui a été modifiée pour 2016( rapports modifiés). Inutile de faire une nouvelle boite sans connaitre les règles 2017.

RäikköE20 N°1 Bis

04/03/2016 - 08:06
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Pas de modification au niveau de l'embrayage ?

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Commentaires

En route vers un duo Oliver Rowland - Victor Martins chez Nissan ?

Je rejoins ce commentaire. Il a eu ses chances mais la comparaison avec son coéquipier est cruelle. Il était important de changer pour l'arrivée de...

9m
Captur

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

@Kamel On s'en fout, quand tout sera inondé on se déplacera en péniche. L'important est que la F1 retrouve son V8. Le reste, bof.

3h
niki312T

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

@niki312T La voiture électrique est une arnaque et l'état voleur nous la fera à l'envers comme d'habitude !

7h
Kamel

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

@Kamel 2 cms du km, c'est pas cher, y a pas mort d'homme, faut bien financer les centrales. 300 balles pour 15000 bornes/an c'est cadeau.

8h
niki312T

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

Vive la Oiture électrique ! https://www.youtube.com/watch?v=B3ZA05frsac

9h
Kamel

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

Pas Calimero stp!!! 

9h
Renault81

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

Alpine a besoin, de stabilité de budget adapté et une ambition vers le haut. Sans moteur client et avec un pilote d ambition qui travaille bien....

9h
Twing44

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

Blablator toujours, quand Renault comprendra qu il est temps de le remplacer par du competent.

9h
Twing44