Alpine s'offre le podium aux 6 Heures de Mexico

Nouvelle performance solide du clan tricolore

Emmanuel Laurent
04 Sept. 2016 11:41
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Alpine poursuit sa moisson de podiums en WEC en décrochant la deuxième position des 6 Heures de Mexico, grâce à la #36 pilotée par le trio Nicolas Lapierre, Stéphane Richelmi et Gustavo Menezes. L'écurie tricolore confirme par ailleurs sa bonne forme en plaçant sa seconde auto, la #35, au 6e rang. La course est elle remportée par sa rivale au championnat, RGR Sport by Morand, mais l'écart reste conséquent.

Alpine a donc débuté de façon positive ce week-end sa tournée mondiale en WEC en confirmant la bonne tenue des A460 par un nouveau podium. La course a été très disputée avec une forte rivalité imposée par RGR Sport by Morand et G-Drive Racing. Cette dernière loupe d'ailleurs la victoire suite à des soucis de freins.

Ce podium, Alpine ne l'a cependant pas volé, la #36 étant toujours en embuscade pour tenter de s'imposer une nouvelle fois. On notera l'excellente course de la #35 pilotée par David Cheng, Ho-Pin Tung et Nelson Panciatici. Partie 9e, elle termine sixième après être remontée jusqu'à la quatrième position.

Au championnat, Alpine est en bonne posture dans le classement des équipes avec 30 unités de plus que son rival le plus proche, RGR Sport by Morand. Chez les pilotes, le trio de la #36 compte 33 points d'avance sur son dauphin.

Il reste quatre rendez-vous pour déterminer l'issue de cette compétition. Le prochain se tiendra sur le Circuit des Amériques, le 17 septembre, avec la volonté de faire briller - et faire connaître - la marque Alpine sur les terres des Corvette.

Classement Course

bob

04/09/2016 - 12:19
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Bravo ..........

turbofan

04/09/2016 - 12:45
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Encore une super course à regarder! La différence entre catégories et le trafic y sont pour beaucoup mais il y a quand même cent fois plus d'intensité dans une course WEC de 6h que dans un gp de Bakou d'1h30 emoji rolleyes ... C'est franchement rafraîchissant à regarder le WEC.

Stefco34

04/09/2016 - 13:08
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Oui bon dans ce cas il faut faire plusieurs catégorie en f1 .je trouve moi que le lmp1 ce meurt le renouvellement tarde a ce faire on attende de nouveaux constructeurs mais c'est devenu si cher qu'ils ne viennent pas .en plus les protos sont de plus en plus moches et ce ressemblent tous . heureusement qu'il y a les GT pour de belles voitures et variės .

F1teamING

04/09/2016 - 13:08
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Tout à fait, j'en reviens à la même conclusion... et quand on sait qu'après 6h de course il y a en général entre les premiers autant d'écart qu'entre les premiers en F1 ça laisse songeur ! (la comparaison permet de comprendre qu'il a une grosse bagarre et beaucoup plus de rebondissements en WEC qu'en F1 !)

marc55000

04/09/2016 - 17:22
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Bravo !!!!!

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Commentaires

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@RenaultRE16 Ce n'est pas Renault qui veut imposer le V8.........cette marque n'a plus aucune influence, c'est toute la F1 réunie qui ne veut plus...

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niki312T

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@E.T29 Magnifique performance de Max :like:, dommage que la confrontation attendue avec Rossi sur BMW n'a pas eu lieu, l'italien s'est planté mais...

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niki312T

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@Twing44 Le tout assemblé moins cher chez Dacia en Roumanie

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niki312T

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@RenaultRE16 Pourquoi pas un congloméra Renault/Peugeot pour le moteur français et châssis Alpine/Peugeot en F18)8)

3h
Twing44

Alpine s’accroche à la Formule 1, un futur en WEC très incertain pour Viry

@niki312TTu sais j'aime beaucoup ton souhait de ''Renault qui aurait le courrage d'imposer un moteur v8''...etc...Moi j'aimerais aussi....

3h
RenaultRE16

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(bien-sûr châssis et moteur seraient situés tous 2 en Angleterre)

3h
RenaultRE16

Alpine s’accroche à la Formule 1, un futur en WEC très incertain pour Viry

E/ Faire renaître le site de Viry avec un nouveau moteur Renault, Gordini ou Alpine ne 100% maison F/ investir énormément pour une nouvelle usine...

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RenaultRE16

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@niki312T Tu sais j'aime beaucoup ton souhait de ''Renault qui aurait le courrage d'imposer un moteur v8''...etc... Moi j'aimerais aussi....

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RenaultRE16