EP Barcelone II 2016Barcelone II- J2 : Hamilton en tête à midi
Devant Kevin Magnussen sur sa Renault
Lewis Hamilton a signé la meilleure prestation chronométrique de la matinée avec un temps en 1.23.622, chaussé de pneumatiques tendres. Il devance Kévin Magnussen en 1.23.933 sur sa Renault RS16 montée de pneus super-tendre. Le pilote danois se disait hier impatient de se battre contre le chrono, et il a ce matin eu l’occasion de le faire, en plus de tester différents setup. Cet après-midi, il entamera, entre autre, une simulation de course.
Ce meilleur temps est moins bon que celui signé par Mercedes malgré des pneumatiques plus tendres, ce qui n’est pas une grande surprise, mais aucun problème sur le bloc propulseur ni sur la RS16. Même satisfaction du côté de la RB12 de Daniel Ricciardo avec 42 tours bouclés contre 56 pour Magnussen.
lulu79
sans être exceptionnels les résultats de Magnussen sont satisfaisants chez nos voisins "ferrari" ils classent la Renault 5éme dans la hiérarchie dans un groupe ultra compact comprenant " TR ,FI, Renault, McL," nous ne sommes que Mercredi tout cela doit encore évoluer .
cet aprés midi confirmation ?!!
GRider
"chez nos voisins "ferrari" ils classent la Renault 5éme"
Nos voisins Ferrari 
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Commentaires
Score vierge pour Alpine en Autriche
@Twing44 très difficile à lire. Certains diront que c'est le chassis d'autres qu'il n'y a pas tout le mode d'emploi ou que le moteur est plus faible...
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Je suis étonné de voir autant d’écart entre les moteurs Merco usine et client en course et lors des qualifs en puissance pure :?: Y aurait...
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@AlexeiTrueF1 Je pense que le succès de notre équipe peut être considéré comme atteint si les pilotes d'Alpine ne perdent pas plus de 0,6 à 0,8...
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Je pense que le retard de l'équipe en Alpine lors des qualifications à Silverstone sera de 0,9 à 1,1 seconde. En 2020, Daniel Ricciardo a...
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@Renault81 Non, clivant présente un aspect négatif, mais anticonformiste est plus approprié.
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@niki312T époque révolue pour le bonheur de la sécurité mais on a certainement perdu une partie de l'âme de la F1...la vitesse, le danger et le...
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