CORE autosport dévoile ses couleurs 2019 et rend hommage à Nissan

La nouvelle décoration fait référence aux mythiques prototypes du constructeur japonais

Confidential-Renault.fr
16 Jan. 2019 21:57
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Nissan et l’IMSA, c’est une longue histoire parsemée de succès. La marque japonaise s’est notamment distinguée à la jonction des années 80 et 90 en remportant par trois fois le titre des constructeurs de 1989 à 1991 avec la GTP ZX-Turbo, puis les 24 Heures de Daytona en 1992 avec la R91CP. Alors que le championnat célèbre en 2019 son 50e anniversaire, CORE autosport a souhaité rendre un vibrant hommage à Nissan, en enveloppant son prototype d’une robe aux couleurs de ses glorieuses ainées.

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L’orange, le gris et le blanc traditionnellement utilisées par la structure vice-championne en titre laissent donc place aux rouge, blanc et bleu des célèbres prototypes Nissan. La marque japonaise, dont le programme IMSA a été sauvé in extremis par CORE autosport, voit là une opportunité unique de rappeler son glorieux passé, et de donner par la même occasion le ton pour ce millésime 2019. La Nissan DPi va devoir faire honneur à ses couleurs.

" Sachant que 2019 marquait les 50 ans de l’IMSA, nous savions que nous voulions faire quelque chose de spécial avec notre livrée pour rendre hommage à cet événement marquant ", explique le propriétaire et pilote Jon Bennett. " Une fois que nous avons su que nous allions courir avec Nissan cette année, il n’y avait même plus de doute sur la livrée que nous allions utiliser ; c’est bien sûr le légendaire rouge, blanc et bleu de l’époque du GTP. Voir des fans demander ce même concept sur les réseaux sociaux a clairement montré que nous avions fait le bon choix. "

CORE autosport et Nissan lanceront officiellement leur saison 2019 le 26 janvier prochain, avec la tenue des célèbres 24 Heures de Daytona. Jon Bennett, Colin Braun, Romain Dumas et Loïc Duval se partageront le volant du prototype franco-japonais.

stefco34

22/01/2019 - 11:30
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la comparaison avec les proto d’avant n'est vraiment pas flatteuse .
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Commentaires

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

@Renault81 Girouette.

1h
niki312T

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

@Patrenault77 je n'ai pas dit le contraire...

2h
Renault81

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

@Twing44 Piastri a du culot. J'admets qu'il n'a pas voulu rester chez Renault, après tout c'était son choix, ou plutôt celui de son manager...

3h
niki312T

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

@Patrenault77 :like:

4h
niki312T

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

@Renault81 Sans Alonso Renault n’aurait probablement pas été CDM . Battre schumi il faillit aussi avoir du talent. Ne pas reconnaître que Alonso...

6h
Patrenault77

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

@Mathieu Alpine P4 en 2022 https://lelabracing.com/fr/2022/

6h
Patrenault77

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

@Renault81 Ils font, ils ont fait , ils feront toujours du meilleur travail que nous etc je pourrais à l’infini répéter ce discours comme on...

6h
Patrenault77

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

https://www.f1actu.com/piastri-fete-lanniversaire-du-plus-gros-fiasco-dalpine/ Ca va suivre la marque pendant un sacré bout de temps en plus de...

7h
Twing44