CORE autosport souhaite poursuivre avec Nissan en IMSA pour 2020

Une excellente relation de travail entre les deux entités

Confidential-Renault.fr
11 Juil. 2019 17:58
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Avec un programme sauvé in extemis grâce à une alliance tardive avec l’équipe CORE autosport, Nissan devrait poursuivre son aventure dans le championnat nord-américain d’Endurance IMSA WeatherTech SportsCar Championship au-delà de 2019. Une bonne relation de travail établie entre les deux entités et la volonté de récolter les efforts consentis cette saison devraient permettre une prolongation du partenariat pour 2020.

" Nous n'avons pas l'intention de changer, […], nous sommes satisfaits de la Nissan Dpi ", affirme Jon Bennett au site Sportscar365. " Nous voulons tirer parti de ce que nous apprenons cette année et pouvoir l’appliquer à l’année prochaine ", ajoute-t-il.

CORE autosport n’a en effet pris possession du prototype Nissan Dpi qu’en décembre, après avoir évolué dans la catégorie LMP2. De fait, non seulement l’équipe a découvert tardivement ce prototype, mais en plus elle a fait le grand saut en intégrant la catégorie reine.

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Un sacré challenge pour CORE autosport, qui réalise pourtant un début de saison encourageant en prenant compte de cette courte préparation. Si la Nissan Dpi n’a pas encore remporté de course, plusieurs performances solides et des luttes aux avant-postes ont été réalisées, tandis qu’une pole position est venue sanctionner leurs efforts lors du dernier rendez-vous organisé au Canada.

" Nous avons actuellement une équipe et un personnel formidables, ainsi que des experts formidables et efficaces dans tous les domaines dont nous avons besoin. Nous sommes vraiment impatients de tirer parti de cela avec une équipe stable l’année prochaine ", précise Jon Bennett.

Si 2020 devrait donc se conjuguer avec Nissan, les regards sont également tournés vers 2022, date de lancement d’une nouvelle réglementation, nommée Dpi 2.0. À l’image du FIA WEC, l’IMSA se renouvelle et tente d’attirer les constructeurs.

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La volonté première est de poursuivre avec Nissan, mais la marque japonaise n’a pas exprimé ses intentions quant à la poursuite ou non d’un programme dans cette discipline.

" Nous sommes assez satisfaits de notre relation avec Nissan pour le moment, et Nissan s’engage à continuer de soutenir l’effort Dpi (réglementation actuelle, ndlr), avec CORE ", précise Jon Bennett.

" Nous n'avons vraiment aucune critique à leur égard. Mais dans toutes les affaires, vous devez garder les yeux ouverts sur toutes les opportunités et nous en sommes certainement à ce point-là pour 2022 et au-delà ", ajoute-t-il.

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Commentaires

Alpine-Renault bascule sur 2022 mais garde ses ambitions pour 2021

... c'est beau, avant chaque grand prix j'essaie moi aussi d'être un peu optimiste. Le problème, c'est plutôt après, un peu comme chaque début...

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Mathusalem

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@niki312T Tu veux que je te  fasse un tableau avec des croix. ;):lol:

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E.T29

Alpine-Renault bascule sur 2022 mais garde ses ambitions pour 2021

Retrouver de l'optimisme, ça ne peut que faire du bien avant le prochain Grand Prix.:like:

11h
Kamel

Alpine-Renault bascule sur 2022 mais garde ses ambitions pour 2021

Bon ben…., y’a plus qu’à !!!!   Il faut juste espérer que ce qui a été apporté à la voiture avant la bascule suffira aux ambitions...

12h
Captur

De la performance, des déceptions et un futur qui se prépare pour Nissan

@Mathusalem La F1 prend l’identique direction avec des pénalités à répétition et le nouveau format de course...

28/07/2021
Captur

Grande-Bretagne - Course : Hamilton grand vainqueur malgré un spectaculaire accrochage

@E.T29 Oui, c'est très bien. Je suis content pour eux. :like: Mais pourquoi tu ne parles pas aussi souvent en bien des moteurs des 9 autres...

28/07/2021
niki312T

Grande-Bretagne - Course : Hamilton grand vainqueur malgré un spectaculaire accrochage

@Someone276 Effectivement, je m'y retrouve sur pas mal de points. J'attends encore de voir si les F1 2022 seront les clones annoncés...

28/07/2021
RäikköE20 N°1 Bis