Le Red Bull Racing Renault rapporte des points importants pour le championnat du monde des pilotes et des constructeurs, avec la quatrième place de Sebastien Vettel et la cinquième position de Mark Webber, dans le cadre du Grand Prix du Canada.

L'écurie autrichienne a opté pour une stratégie pneumatique décalée, mais cela n'a pas fonctionné. La monoplace du taureau rouge a cependant montré un niveau de performance encourageant, sur un circuit qui n'était pas censé lui convenir.

Des problèmes de boîtes de vitesses ont toutefois perturbé les deux voitures, en qualifications pour Mark Webber (avec une pénalité de cinq places sur la grille de départ en prime, ndlr), et en fin de course pour Sebastien Vettel.

Si McLaren Mercedes Benz signe le doublé, les points inscrits par Red Bull Renault permettent de limiter la casse, en attendant des jours meilleurs.

Sebastien Vettel, 4e : "J’ai été surpris de repartir quatrième après mon premier arrêt, alors que je menais avant. Les autres sont rentrés tôt, comme prévu, mais leur course aurait dû être compromise par le trafic. Ce n’est pas ce qui s’est passé et, quand nous sommes ressortis, ils étaient devant nous. J’ai eu un problème de boite de vitesses, aux alentours de la mi-course, et j’ai dû ralentir. Nous n’étions pas favoris, ce week-end, mais nous avons eu un très bon rythme et en avons surpris quelques-uns. Nous n’avons pas pu montrer notre véritable potentiel, pendant la course, mais c’est prometteur."

Mark Webber, 5e : "Les pneus ont joué un grand rôle, aujourd’hui, et nous avons fait de notre mieux. J’ai des sentiments un peu partagés suite à la pénalité de ce matin. J’ai fait de bons premiers tours, mais les pneus en ont fait les frais et j’ai dû rentrer aux stands un peu plus tôt que prévu. Sur le deuxième relais, j’étais devant et je contrôlais l’écart avec Lewis. Je m’échappais un peu, au début, parce qu’il gérait sa course. J’ai essayé de garder un rythme constant mais, à la fin, les pneus ne pouvaient plus le tenir. Il est virtuellement impossible d’empêcher ces pneus de s’user, quelle que soit la vitesse à laquelle on roule. Je n’ai pas été vraiment surpris de repartir cinquième, après mon arrêt, parce que je savais que c’était serré derrière Lewis. Nous nous attendions à un week-end difficile mais, au final, nous étions plus proches que nous le pensions."