Nissan va définitivement disparaître des grilles du Championnat du Monde d’Endurance WEC et des 24 Heures du Mans, suite à l’arrêt de sa collaboration avec l’écurie ByKolles Racing. Non-mentionné lors de l’annonce des plans sport auto 2019 de la marque japonaise, le programme client LMP1 était menacé et trouve donc son épilogue ce vendredi, avec la confirmation d'un accord entre l’équipe autrichienne et Gibson.

Une aventure qui ne restera certainement pas dans les annales, tant les performances et les résultats obtenus par le binôme ByKolles-Nissan ont été décevants. On retiendra surtout les déboires à laquelle l’équipe était confrontée, frisant parfois le zéro pointé face à une concurrence nettement plus affûtée. Certains signaux laissaient toutefois espérer une progression, mais celle-ci n’est jamais arrivée. La structure occupait jusque-là la quatrième place du classement des équipes de la Super Saison 2018-2019, sur six classés.

Il y a quelques jours, ByKolles annonçait annuler sa venue aux 1000 Miles de Sebring, une absence justifiée par un " fournisseur [ne respectant] pas les délais d’approvisionnement ", selon des informations rapportées par Endurance-Info.com. On peut légitimement penser qu’il s’agissait-là de Nissan, même si rien n’a été confirmé.

Le programme Endurance de la marque japonaise se concentrera donc sur l’IMSA aux Etats-Unis, le GT3 avec la GT-R GT3 Nismo et le SuperGT, conformément aux annonces faites le week-end dernier.