Les commissaires de la FIA auraient menacé Red Bull et Ferrari de sanction si leurs ailerons avant étaient, après la course, jugés non conformes par la FIA.

En effet, les spécialistes techniques de la fédération ont jugé trop flexibles les ailerons avant des monoplaces de ces deux écuries, alors que les éléments aérodynamiques flexibles sont totalement interdit. Se déformant à haute vitesse, ces ailerons peuvent avantager les bolides en étant équipé.

Les commissaires, qui ont déjà pris soin de prendre de nombreuses photos des éléments en question, jugeront les faits à l'issue de la course, lors de l'examen des voitures.