Red Bull Renault et Sebastian Vettel sur le podium

Grand-Prix d'Allemagne : Course - Ferrari était plus fort aujourd'hui...

Emmanuel Laurent
25 Juil. 2010 19:14
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Le Red Bull Racing Renault a enregistré un résultat décevant, cet après-midi, dans le cadre du Grand-Prix d'Allemagne. Parti depuis la pôle-position, Sebastian Vettel n'a pu contenir les Ferrari au départ. L'allemand n'est pas parvenu, ensuite, à reprendre son bien, et il doit se contenter de la troisième place.

Mark Webber a lui aussi chuté de deux places au premier tour, au profit des McLaren Mercedes. L'australien disposait d'un rythme plutôt décevant, et termine la course à une modeste sixième position.

Red Bull Renault a toutefois marqué des points importants, mais les écarts au championnat restent sensiblement les mêmes. À noter que Sebastian Vettel récupère la quatrième position au dépend de Mark Webber. Les deux pilotes sont à égalités et comptent 21 points de retards sur Lewis Hamilton.

Red Bull Renault conserve sa deuxième place, à 28 longueurs de McLaren Mercedes Benz.

L'équipe autrichienne va cependant devoir réagir pour clairement prendre l'ascendant sur ses concurrents directs.

Sebastian Vettel, 3e : "Nous prenons généralement de très bons départs. On m’a dit, hier, que Ferrari faisait de bons départs, mais, jusqu’à aujourd’hui, les nôtres étaient meilleurs. J’avais pas mal de grip, j’ai lâché l’embrayage et j’ai eu une sorte de sursaut. Les premiers mètres ont été très mauvais. Heureusement, je n’ai pas calé."

"Ce fut une bonne course et nous savions que ce serait serré. Plus vous vous rapprochez, plus vous sentez les pneus perdre du grip et développer un peu de graining. Les Ferrari étaient un ou deux dixièmes plus rapides que nous sur une bonne partie de la course. Il était difficile de suivre le rythme"

"La course est terminée, nous avons pris la troisième place et nous pouvons en être fiers. Nous avons fait de notre mieux, aujourd’hui. Félicitations à Ferrari, et je suis très content d’être sur le podium".

Mark Webber, 6e : "J’ai apprécié la première partie de la course, j’ai eu une bonne bagarre avec Lewis. Il n’avait pas l’air très à l’aise avec les ‘option’ et m’a un peu ralenti. Je pensais que Lewis rentrerait aux stands en même temps que moi, mais il a attendu un tour de plus. Les gars ont fait du très bon boulot, mais nous sommes ressortis dans le trafic. Nous avons tenté un petit coup de poker pour passer Lewis et nous avons finalement perdu un peu de terrain », expliquait-il. « Jenson est parti sur une stratégie différente, en s’arrêtant plus tard, et, malheureusement, il a réussi à me passer. Après ça, nous avons eu un problème de consommation d’huile et nous avons dû nous concentrer sur le seul fait de ramener la voiture à l’arrivée. Je n’étais pas dans la lutte aux avant-postes, aujourd’hui, mais je vais revenir."

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Commentaires

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@Amocar On disait la même chose de Porsche à la sortie du Cayenne puis du Macan, et pourtant ce sont eux qui ont sauvé la marque.

8h
niki312T

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@Darwin Les héritiers indignes. Massacrer le nom d’Alpine en F1 et l’accoler à un SUV...Protégez moi de ceux qui prétendent être mes...

8h
Amocar

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@Renault81 Conserver Colapinto est encore un meilleur argument d'achat pour le futur proprio, c'est exactement ce qu'il faut faire pour motiver le...

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niki312T

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9h
Someone276

Franco Colapinto devrait poursuivre avec Alpine en 2026

@niki312T encore une fois votre analyse  est la bonne ....merci .....je viens sur le forum  depuis pas mal de temps et vous me faites rire...

10h
R4GTL

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@niki312T En complément de l'article il pourrait y avoir encore du...

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Je pense que l'acteur Keanu Reeves a sérieusement gêné le premier film "Tron" sur les technologies numériques, et il a ainsi défendu son...

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AlexeiTrueF1

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