Pas de traitement de faveur au sein du Red Bull Racing

Mark Webber voulait l'équité de traitement il y a quelques Grands Prix, il l'aura !

Romain Beaupere
08 Sept. 2010 16:32
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A six épreuves de la fin du championnat, Mark Webber ne compte que trois petits points de retard sur le leader au championnat, Lewis Hamilton. Avec 179 pts, il devance également son coéquipier Sébastian Vettel de 28 pts, ce qui constitue pour le moment une avance confortable. L'Australien est donc, à l'heure actuelle, plus que jamais en lutte pour la couronne mondiale.

Il n'y aura cependant aucun traitement de faveur destiné à soutenir Webber au profit de Vettel, au coeur d'une lutte qui s'annonce acharnée avec McLaren. Pour Helmut Marko, responsable de la détection de jeunes pilotes pour Red Bull, Sebastian Vettel a encore toutes ses chances. D'ailleurs, Mark Webber n'avait-il pas lui même demandé l'égalité de traitement il y a quelques temps ?

"Il y a quelques courses, il demandait plus d’équité ! Nous n’allons donc pas commencer à favoriser un de nos deux pilotes" a donc clamé Marko au journal Sportwoche, bien décidé à préserver les chances de graine de champion allemande. Les relations entre Webber et Marko n'ont d'ailleurs pas toujours été au beau fixe, l'ancien pilote ayant toujours ouvertement soutenu Vettel au sein de l'écurie.

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Commentaires

Solide, Pierre Gasly décroche la septième place au Japon

@niki312T réaction ne signifie pas forcément contradiction...

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Willy27

Solide, Pierre Gasly décroche la septième place au Japon

@lasnl Ecurie francaise???:lol::lol::lol::lol:

2h
Billancourt

Solide, Pierre Gasly décroche la septième place au Japon

@RäikköE20 N°1 Bis Idem pour Red Bull : 2010. +0.000% (P1) 2011. +0.000% (P1) 2012. +0.573% (P4) 2013. +0.534% (P3) 2014. +0.895% (P2) 2015....

3h
RäikköE20 N°1 Bis

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Retard moyen d'Enstone par rapport à la pole après 3 GP : 2010. +1.078% (P5) ; 30 pts 2011. +1.640% (P5) ; 32 pts 2012. +0.505% (P3) ; 24 pts 2013....

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RäikköE20 N°1 Bis

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Ça ne change rien au ressentiment devant le forfait de Renault pour le moteur mais heureusement que ça n’est pas le Honda qui a été choisi....

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Amocar

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Après la seconde victoire du jeune prodige Antonelli l'Italie est en feu et ça ragote, surtout autour des bonnes tables. Quelques heures après...

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niki312T

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Il parait qu'il y a plus de dépassements ? Quand tu écoutes le moteur pendant 53 tours de l'intérieur tu sais que c'est du fake.  Et le...

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niki312T

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@niki312T Il décroche du duo Max/Gasly mais derrière lui Ocon ne le lache pas, ça va durer 25 tours sans changement jusqu'à P9. Bons débuts de...

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niki312T