Romain Grosjean rejoint le programme Gravity Sport Management

Le français sera le coéquipier de Jérôme d'Ambrosio à Monza en GP2 Series

Emmanuel Laurent
08 Sept. 2010 18:27
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Pas encore rétabli de ses blessures, Ho-Ping Tung sera de nouveau remplacé par Romain Grosjean en GP2 Series, ce week-end lors du Grand-Prix d'Italie. Le français devient par ailleurs membre à part entière de la famille Gravity, puisque cette dernière a annoncé cet après-midi l'arrivée du genevois dans son effectif!

"Cet accord avec Gravity Sport Management est une grande opportunité pour moi", affirme Romain Grosjean dans un communiqué de presse. "Je suis très heureux d'être en mesure d'en profiter. Un tel partenariat me permettra de me concentrer sur mon retour à la compétition en monoplace de haut niveau, et j'espère pouvoir atteindre mon objectif principal, qui est encore la Formule 1."

"Ma mission ce week-end sera de s'appuyer sur les performances prometteuses réalisées à Spa-Francorchamps, sur lequel Jérôme et moi avons montré à l'équipe le potentiel de la voiture. Une victoire serait une récompense merveilleuse pour tous les efforts investis ces derniers mois par tout le monde. Une chose est sûre, Monza est un circuit que j'aime bien, c'est une piste très rapide et je suis prêt à donner le maximum", ajoute le français.

En intégrant le programme du Gravity Sport Management, Romain Grosjean se rapproche un peu plus du Renault F1 Team, et dispose d'une belle carte à jouer pour montrer à nouveau sa valeur devant les dirigeants des équipes de Formule 1.

Sa présence chez DAMS à Monza va de plus permettre à l'équipe française de poursuivre sa montée en puissance, en tentant de décrocher de nombreux points, et pourquoi pas une nouvelle victoire...

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Commentaires

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@niki312T réaction ne signifie pas forcément contradiction...

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Willy27

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@lasnl Ecurie francaise???:lol::lol::lol::lol:

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Billancourt

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@RäikköE20 N°1 Bis Idem pour Red Bull : 2010. +0.000% (P1) 2011. +0.000% (P1) 2012. +0.573% (P4) 2013. +0.534% (P3) 2014. +0.895% (P2) 2015....

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RäikköE20 N°1 Bis

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Retard moyen d'Enstone par rapport à la pole après 3 GP : 2010. +1.078% (P5) ; 30 pts 2011. +1.640% (P5) ; 32 pts 2012. +0.505% (P3) ; 24 pts 2013....

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Ça ne change rien au ressentiment devant le forfait de Renault pour le moteur mais heureusement que ça n’est pas le Honda qui a été choisi....

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niki312T

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Il parait qu'il y a plus de dépassements ? Quand tu écoutes le moteur pendant 53 tours de l'intérieur tu sais que c'est du fake.  Et le...

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niki312T

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@niki312T Il décroche du duo Max/Gasly mais derrière lui Ocon ne le lache pas, ça va durer 25 tours sans changement jusqu'à P9. Bons débuts de...

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niki312T