Renault F1 relance la piste Kimi Räikkönen pour 2011

Le finlandais a contacté l'écurie française

Emmanuel Laurent
14 Sept. 2010 12:03
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Alors que l'on pensait que la piste Kimi Räikkönen était définitivement close, Eric Boullier l'a finalement réactivité ce mardi, en confirmant l'éventualité d'une arrivée du pilote Finlandais chez Renault la saison prochaine. Les discussions sont toujours en cours, et l'intérêt de Kimi Räikkönen pour le losange serait plus important que prévu.

"Il est vrai que l’été est maintenant passé et nous avons eu de plus en plus de demandes et Kimi Raikkonen fait bien partie de nos projets. Il en fait partie parce qu’il nous a contacté," annonce ainsi Eric Boullier à Autosport.com, traduit par Nextgen-Auto.com. "La priorité reste Vitaly, voir comment il va progresser. Si nous sommes convaincus alors nous le garderons. C’est notre première option. Il y en a d’autres, et l’une d’entre elles, c’est Kimi."

"Petrov n’est pas très loin de démontrer qu’il est une meilleure option que Raikkonen, pour être honnête. C’est encore compliqué pour lui de réaliser un week-end sans faute et il doit encore travailler et développer clairement sa motivation et son engagement. Si on engage Raikkonen, ce serait une stratégie différente. Ce n’est pas une question d’avoir une personnalité ou un champion du monde, car cela me coûterait plus. Vous travaillez différemment avec un débutant qu’avec deux pilotes expérimentés. C’est différent," ajoute le français.

Le discours est donc clair, Renault priorise Vitaly Petrov, et ses prochaines performances seront cruciales pour la décision du losange. L'écurie française n'abandonnera cependant pas son pilote, même si elle recrute une personne plus expérimenté.

À ce propos, la piste Kimi Räikkönen est désormais réactivée, tandis que celles menant à Adrian Sutil et Heikki Kovalainen sont toujours bien présentes. Le cas Nick Heidfeld est aussi évoqué, même si l'allemand a signé pour la fin de saison avec Sauber.

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Commentaires

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Le pari Alpine est loin d’être gagné : si de Meo est parti en cours de route après avoir vendu les bijoux de familles….si l’a110 est un futur...

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@niki312T Surtout qu'ils n'avaient rien d'autres à faire que de continuer à passer commandes aux coréens pour se faire encore livrer des 1,8 en...

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niki312T

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@RäikköE20 N°1 Bis Je ne partage pas ton avis, les deux sont vrais dans les deux sens.

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@Someone276 https://www.blablastore.fr/blog/f1/technologies-f1-impact-sur-les-voitures-de-route-et-securite.html#:~:text=%C2%AB%20Le%20syst%C3%A8me%20de%20suspension%20active,cas%20du%20bouton%20start%2Dstop.

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Renault81

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

Alpine va se ramasser parce qu'elle n'a pas su faire durer la production des moteurs thermiques pendant encore au moins 10 ans sur d'autres modèles...

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niki312T