Red Bull Renault fait ce qu'il faut pour gagner le titre

Le taureau rouge revient sur sa prestation japonaise, et sa belle opération au championnat

Emmanuel Laurent
15 Oct. 2010 16:08
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Le Red Bull Racing Renault a signé à Suzuka un résultat excellent, avec le doublé de Sebastian Vettel devant Mark Webber. L'écurie autrichienne se donne une belle option sur le titre constructeur, mais celui des pilotes reste indécis. Le pilote allemand est revenu dans la course grâce à sa victoire, mais l'australien n'est pas inquiet. Celui-ci a préféré assurer la seconde position, et il s'en réjouit.

"Sebastian Vettel a fait une belle course et il méritait de gagner," affirme Mark Webber au magazine Autosprint, traduit par Nextgen-Auto.com. "Je savais avant le départ que la victoire serait difficile pour moi avec Sebastian en pole position. Je n’ai aucun regret de ne pas avoir essayé de le dépasser. J’aurais pu essayer, mais je pensais au championnat. Et puis, les dépassements ne sont pas faciles à Suzuka."

"A ce stade de la saison, on ne peut plus faire la moindre erreur. Les points de la deuxième place sont très importants et cela ne valait donc pas la peine de prendre des risques. Le plus important, c’est que j’ai augmenté mon avance sur ceux qui me suivent," ajoute le pilote australien, qui compte désormais 14 points d'avances sur son coéquipier, et sur Fernando Alonso.

La lutte pour le titre pilote est des plus indécises. Cinq hommes sont encore candidats, avec des écarts relativement faibles. Red Bull Racing Renault est tout de même en bonne posture, avec ses deux pilotes aux 1er et 3e rangs. Après ses quelques erreurs, Sebastian Vettel a repris du terrain, et conserve toutes ses chances pour un premier sacre, même si Mark Webber a terminé juste derrière lui.

"Je n’ai rien contre l’équipe ou contre Mark, mais cela m’aurait facilité la vie d’avoir Kubica derrière moi", affirme l'allemand. "Ensuite, lorsque Robert a perdu une roue, c’était bien sûr une bonne affaire pour l’équipe, mais pour mon championnat, je n’aurais pas été malheureux s’il avait pu conserver sa deuxième place".

Quant à la stratégie de Red Bull Racing Renault pour cette fin de saison, il n'y aura pas de favoritisme. Attention toutefois à ne pas rééditer le stupide accrochage du Grand-Prix de Turquie.

"Comme je l’ai toujours dit, il ne serait pas correct de notre part de favoriser un pilote plutôt que l’autre," souligne Christian Horner, le Team Manager de la formation autrichienne.

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Commentaires

Le manque de réussite poursuit Alpine à Singapour

@Caprate Relis le classement et les temps ce qui est vrai pour RB ne l'est pas pour Haas et Audi. 

1h
Renault81

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@Twing44 Le pauvre Palmer...il y a prescription . Colapinto reste trop inconstant, contrairement aux pilotes RB par exemple. Ca brouille la...

1h
Renault81

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Les signatures sont faites de toute facon, plus qu a esperer l evolution du pilote. Il fait mieux qu un Palmer nonoOoO

2h
Twing44

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@lasnl "Dans cette equipe"

3h
lasnl

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@RacingSpirit Entièrement d'accord, ils ont été trop vite en le prolongeant ... Parfois il arrive a ne pas etre trop loin de Pierre, mais...

10h
lasnl

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@niki312T Quelle diversion ??si ils ne se reconnaissent plus a cette écurie, et c'est leur droit ......bah normal de ne plus venir commenter les...

10h
lasnl

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Quelle belle idée d'avoir prolongé Colapinto après avoir joué la quille de bowling en à Bakou, il est aux fraises à Singapour... On n'a qu'un...

11h
RacingSpirit

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Je ne vois pas bien comment on peut parler de poisse. La Haas, l'Audi et la Racing Bull étaient plus rapides, et plutôt nettement. Finir derrière...

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Caprate