Dany Bahar, patron de Lotus Group, ne serait pas contre un peu de publicité gratuite. Alors que Tony Fernandes est bien décidé à inscrire son équipe sous le nom "Team Lotus" en 2011, Lotus Group pourrait finalement laisser faire l'homme d'affaire Malaisien, bien qu'un bras de fer dure depuis plusieurs mois pour l'attribution ou nom de cette appellation au 1Malaysia F1 Team de Fernandes.

"Mon opinion personnelle, c'est que quatre (voitures) Lotus, c'est mieux que deux", a déclaré Bahar à la BBC. "Je n'ai rien contre cela."

Le procès dans lequel les deux partis c'était lancé il y a quelques temps ne présageaient pourtant pas une fin si heureuse. La confiance des juristes du Team Lotus de Fernandes, qui étaient convaincu de leur victoire en justice, à peut-être obligé Dany Bahar à revoir sa copie, et de transformer sa colère en optimisme.

[imgr=http://img525.imageshack.us/img525/2098/zbahar.jpg]Dany Bahar se veut désormais optimiste[/imgr]"Nos actionnaires en Malaisie et les propriétaires de 1Malaysia Racing Team (l'équipe de Fernandes) se sont directement occupés de la controverse qui, je dirais, est une chose qui a été montée par les médias. Ça ne nous touche pas vraiment." poursuit-il, relayé par ESPNF1.com.

Mais alors, pourquoi ne pas avoir bâti son équipe sur celle de Fernandes, puisque Proton, qui possède Lotus Cars, avait financé les débuts de l'écurie malaisienne ?

"C'est simplement une décision stratégique car construire une équipe à partir de rien coûte beaucoup, beaucoup plus cher", a expliqué Bahar. "Certains individus y trouvent une plus grande satisfaction, mais je crois que le temps et l'argent nécessaires pour transformer une équipe partie de rien en équipe gagnante, nous ne pouvions tout simplement pas nous le permettre. C'est pour cette raison que nous avons choisi un partenariat avec une des écuries du top 5. Nous croyons qu'ils ont le potentiel de revenir au niveau qu'ils avaient lorsqu'ils remportaient des championnats."

Par ailleurs, le directeur technique du Team Lotus, Mike Gascoyne, à indiqué qu'après consultation des fans de l'écurie, 77% d'entre eux souhaitaient conserver la livrée jaune et verte introduite cette année.