Infiniti rejoint l'aventure Red Bull Racing Renault

La marque premium du groupe Renault arrive en Formule 1, mais aucun rebadgage en vu !

Emmanuel Laurent
01 Mars 2011 11:18
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À l'occasion de l'ouverture du salon de Genève, Infiniti a annoncé son arrivée au sein du Red Bull Racing Renault en tant que partenaire marketing. Les médias se sont vite emportés en annonçant un rebadgage du moteur Renault, mais comme nous vous l'indiquions hier, ces informations étaient erronées. Le losange conserve son identité.

Infiniti se veut être un commanditaire très important puisque l'on peut apercevoir sur la monoplace autrichienne d'imposants logos du constructeur premium.

Un soutien technique devrait aussi être mise en place avec Renault Sport F1, dans le cadre du développement sur le KERS.

Cet accord marque une étape importante dans l'engagement de Renault en Formule 1, puisqu'après Lada, une troisième marque de son groupe fait son apparition dans la discipline. Aujourd'hui, la Formule 1 constitue une véritable plate-forme de communication pour le losange.

Au travers de son arrivée chez Red Bull Racing, Infiniti souhaite pour sa part augmenter sa notoriété à travers le monde.

Bernard Rey, Président de Renault Sport F1 : "Nous savons que le futur, c’est la collaboration en Formule 1. Nous accueillons avec plaisir Infiniti, un membre de notre alliance, dans notre aventure en F1."

Christian Horner, Team Manager du Red Bull Racing : "Nous sommes une équipe indépendante, nous ne sommes pas des spécialistes des batteries ou du KERS. Nous voulons nous concentrer sur la production de nos châssis et si on peut puiser dans les ressources de Nissan et Infiniti, c’est très excitant pour nous."

"Il n'y a aucun intention de rebadger le moteur. Infiniti c’est du réel, rebadger un moteur ce n’est pas être réel. Bien entendu il y a une relation forte entre Renault et Nissan mais changer le nom du moteur n’aurait pas été la bonne chose à faire. Renault continuera donc à fournir les moteurs, tandis que pour nous, notre implication concernera le reste de la voiture en tant que tel."

Andy Palmer, Vice-Président d'Infiniti : "Il y a de nombreux domaines dans lesquels on peut collaborer. Nissan est un leader sur les voitures électriques, il y a des possibilités de travailler ensemble avec ça (pour le KERS). Mais nous verrons bien comment nous pourrons répondre aux requêtes de Red Bull. Sur le moyen-terme, Infiniti étendra simultanément sa présence mondiale et élargira sa gamme de produits. Compte tenu de ces deux ambitions, il est clair que la F1 nous offre une plate-forme de communication mondiale inégalable."

À l'image de Renault Sport F1, Infiniti est lié à Red Bull Racing pour les saisons 2011 et 2012.

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Commentaires

Solide, Pierre Gasly décroche la septième place au Japon

@niki312T réaction ne signifie pas forcément contradiction...

8h
Willy27

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@lasnl Ecurie francaise???:lol::lol::lol::lol:

9h
Billancourt

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@RäikköE20 N°1 Bis Idem pour Red Bull : 2010. +0.000% (P1) 2011. +0.000% (P1) 2012. +0.573% (P4) 2013. +0.534% (P3) 2014. +0.895% (P2) 2015....

9h
RäikköE20 N°1 Bis

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Retard moyen d'Enstone par rapport à la pole après 3 GP : 2010. +1.078% (P5) ; 30 pts 2011. +1.640% (P5) ; 32 pts 2012. +0.505% (P3) ; 24 pts 2013....

9h
RäikköE20 N°1 Bis

Solide, Pierre Gasly décroche la septième place au Japon

Ça ne change rien au ressentiment devant le forfait de Renault pour le moteur mais heureusement que ça n’est pas le Honda qui a été choisi....

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Amocar

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Après la seconde victoire du jeune prodige Antonelli l'Italie est en feu et ça ragote, surtout autour des bonnes tables. Quelques heures après...

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niki312T

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Il parait qu'il y a plus de dépassements ? Quand tu écoutes le moteur pendant 53 tours de l'intérieur tu sais que c'est du fake.  Et le...

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niki312T

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@niki312T Il décroche du duo Max/Gasly mais derrière lui Ocon ne le lache pas, ça va durer 25 tours sans changement jusqu'à P9. Bons débuts de...

11h
niki312T