
L'arrivée d'Infiniti chez Red Bull Racing Renault renforce un peu plus la présence du groupe Renault-Nissan au sein de la structure autrichienne. Fort d'un important soutien financier, le constructeur japonais devrait aussi faire profiter de son expérience dans le domaine électrique, et notamment au niveau des batteries, pour proposer à Red Bull un KERS performant.
"Le développement des batteries est un élément crucial en F1 et un partenariat comme celui-ci est donc important pour nous assurer que nous aurons accès à l’innovation dans ce domaine," déclare Christian Horner, le Team Manager du Red Bull Racing Renault, sur racecar-engineering.com, traduit par Nextgen-Auto.com. "Bien sûr, quelle que soit la réglementation, ce savoir-faire sur les batteries ne devrait pas nous être bénéfique avant 2013, mais cela nous ouvre les ressources du département Recherches et développements, ce qui ne nous était jamais arrivé en tant que fabricant de châssis."
Infiniti ne se contente pas, ainsi, d'un simple rôle de sponsor. Le constructeur japonais souhaite mettre la main à la pâte, dans l'intérêt de Red Bull, mais aussi de Renault Sport F1, ravi d'accueillir une marque du groupe à ses côtés. Ce nouveau partenariat, lié au losange, pourrait en tout cas faire pencher la balance en faveur du constructeur français en ce qui concerne le choix du motoriste pour 2013.
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