Après un très beau week-end à Melbourne, le Red Bull Racing Renault s'apprête à aborder le deuxième grand prix de l'année tout à fait sereinement. En Malaisie, la météo joue toujours un grand rôle, et les équipes se préparent toujours au pire. On se souvient encore de la fin prématurée de la course en 2009 après un déluge d'une intensité rare en F1 !

[imgl=http://img705.imageshack.us/img705/9227/zvettel2.jpg][/imgl]"La Malaisie est le premier vrai circuit sur lequel nous nous rendons, car l’Australie est un circuit semi-urbain. Il fait chaud et il pleut chaque jour, mais la question est de savoir quand et en quelle quantité ? Ce sera difficile à savoir" explique Sebastian Vettel, reprit par ToileF1.com. "En ce qui concerne le circuit, vous y trouvez tout : le virage 14 requiert que vous freiniez tout en tournant encore dans le virage, ce qui le rend assez difficile. J’aime le circuit et j’y ai obtenu de bons points là-bas par le passé. Généralement, les courses lointaines sont spéciales, car vous vous y rendez quelques jours plus tôt que d’habitude, vous pouvez donc voir des choses différentes. J’apprécie ça et j’attends ça avec impatience."

Si l'allemand arrivera à Sepang en homme fort, Mark Webber devra lui se rattraper de son week-end compliqué à domicile. Distancé en qualifications, mauvais rythme en course, le grand Mark vise tout simplement le podium dimanche prochain.

[imgr=http://img706.imageshack.us/img706/503/zwebber.jpg][/imgr]"La Malaisie est un circuit sensationnel. Il procure toujours une course intéressante, en particulier avec la météo. C’est un défi important pour les pilotes en termes de température et nous devrons voir comment les pneus se comporteront là-bas. Nous avons obtenu beaucoup d’informations de la première course et nous nous attendons à ce que notre voiture soit bonne en Malaisie. Je veux avoir du champagne et monter sur le podium [...] La Chine sera similaire à l’Australie, comme il fait assez froid quand nous y allons. Je pense que ce sera une course intéressante avec l’aileron arrière en raison des longues lignes droites." a-t-il déclaré.