Renault Sport F1 continue sur sa lancée

Sebastian Vettel donne une nouvelle fois le sourire aux ingénieurs français

Romain Beaupere
09 Avr. 2011 14:35
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Renault Sport F1 et Red Bull Racing ont confirmé leurs performances lors des essais qualificatifs pour le Grand Prix de Malaisie.

Sebastian Vettel, motorisé par le Renault RS27, commencera le deuxième Grand Prix du championnat du monde de la FIA 2011 en pole position grâce à un tour extraordinaire du champion du monde. Vettel a obtenu sa deuxième pole position avec 0.1sec d’avance sur Lewis Hamilton. Mark Webber débutera en troisième position.

Une journée chaude et humide au circuit international de Sepang, avec les températures de plus de 29°C et la piste à 46°C, n’a présenté aucun problème pour les écuries partenaires de RSF1. Lotus Renault GP est également entré en Q3 avec deux voitures. Le pilote allemand, Nick Heidfeld, est arrivé en Q1 pour la première fois cette saison et commencera en 6ème position. Vitaly Petrov est classé en 8eme.

Team Lotus a fait un bon résultat également puisqu’il a pris la 19eme et la 20eme position sur la grille de départ avec Heikki Kovalainen et Jarno Trulli. L’écurie anglaise-malaisienne a bien progressé et a manqué la Q2 à 0.5sec.

L'analyse de Rémi Taffin, responsable des opérations piste


[imgl=http://img709.imageshack.us/img709/5550/taffin.jpg][/imgl]
"Sepang est un circuit très différent de celui de Melbourne. Il fait beaucoup plus chaud, il fait plus humide et les deux lignes droites exigent que les moteurs roulent à la puissance maximum pendant la moitié du tour. Néanmoins, le moteur RS27 a bien fonctionné, sans problème de refroidissement. Nous sommes ravis des résultats d’aujourd’hui, et le fait d’avoir la pole et le moteur aux huit premières positions. C’était difficile, mais Sebastian a fait un tour parfait – comme à Melbourne – pour prendre sa deuxième pole position de la saison. C’est bien de voir Mark en deuxième ligne, très proche à Sebastian et à Lewis Hamilton. C’est une répétition de l’année dernière et nous aimerions les revoir sur le podium.

Concernant Lotus Renault GP, ils ont démontré à nouveau leur performance comme une des meilleures écuries sur la grille. Nick et Vitaly ont bien roulé parmi les Ferraris et les McLarens. Elles sont performantes et peuvent atteindre le même résultat de l’Australie si les conditions leurs conviennent.

J’aimerais aussi féliciter Team Lotus, qui est en milieu de grille et n’était que quelques dixièmes de Q2 aujourd’hui. On voit la progression depuis le Grand Prix d’Australie et l’écurie a trouvé des améliorations qui ont contribué à cette progression – le refroidissement, réglage du moteur et la performance de la voiture en générale. Un bon résultat pour RSF1 et ses partenaires."

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Commentaires

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@niki312T On surestime beaucoup cet ADUO à mon avis. Avec le budget plafonné pour les motoristes, ils n'ont plus les moyens d'avoir des projets de...

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RäikköE20 N°1 Bis

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@Dukes_ Y'a bon salaire ! 8)

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LaBeatBoule

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On pouvait s'y attendre : https://fr.motorsport.com/f1/news/newey-quitte-tete-aston-martin-wheatley-remplace/10806477/

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Tournevis

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@Darwin Excellente proposition :like: c'est pourquoi je choisis le Macan S 380 cv. ;)

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niki312T

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@Tournevis On verra. L'important est que 2014 ne se reproduise pas.

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niki312T

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@niki312T  Pas besoin de négocier. L'ADUO ne va rien y changer, Merco a de l'avance sur l'optimisation d'utilisation de l'énergie sur un tour...

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Tournevis

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@Dukes_ En 2004 c'était 1 V10 par GP.........donc ça ferait 24 moulins ( ou 22 mais faut ajouter ceux des sprints ). Mais je suis à 100% pour le...

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niki312T

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@Dukes_ Oui mais pas de pilote français, pas de directeur technique français, et n'appartient pas a RENAULT. Donc Alpine est la plus Française des...

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