Pour 2012, la balle est dans le camp de Mark Webber

Red Bull veut le garder la saison prochaine, l'australien doit décider s'il poursuit l'aventure ou non

Romain Beaupere
05 Juil. 2011 15:20
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Avec un contrat arrivant à échéance à la fin de l'année, Mark Webber doit signer un nouveau contrat s'il veut piloter l'an prochain. Le Red Bull Racing Renault souhaite garder l'australien, l'ultime décision revient donc au pilote, mais il n'est pas vraiment pressé de donner sa réponse.

"La décision m’appartient clairement" explique le grand Mark, cité par ToileF1.com. "C’est à moi de décider si je veux continuer à courir ou non. Red Bull est une équipe géniale et ils veulent vraiment me garder, il n’y a aucun doute là-dessus. Nous en discutons mais il n’y a vraiment aucun empressement, tant de leur côté que du mien"

"J’apprécie toujours mon pilotage. Parfois, les choses ne sont pas faciles avec ces déplacements et tout le reste. Mais pour le moment, je me sens vraiment bien. Le timing est crucial dans la vie. A l’heure actuelle, j’obtiens toujours de bons résultats et je suis très proche d’obtenir d’excellents résultats à nouveau."

Webber reste donc optimiste malgré un début de saison en demi-teinte et ses 77 points de retard sur son équipier. Même s'il n'a jamais été en mesure de prendre le dessus sur Sebastian Vettel, il se considère toujours comme son principal rival, notamment parce que Lewis Hamilton et Fernando Alonso ont déjà montrés leurs limites cette saison.

"Si vous avez du mal à prendre les meilleures décisions à certains moments, cela devient difficile pour vous. Il est très facile de connaître quelques week-ends difficiles. Malheureusement, pour des gars comme nous, la chute est grande quand vous êtes dans une mauvaise passe car les courses s’enchaînent rapidement" a dit Mark.

"Les gars qui devraient se battre pour les podiums lors de chaque week-end – et qui finalement trébuchent dans leurs propres lacets – sont questionnés. Alors que Seb réalise évidemment une série phénoménale, ce qui ne nous facilite pas la tâche. Nous, ses adversaires, avons été un peu frustrés. Je pense que je suis le seul gars qui essaye de le battre à l’heure actuelle. Il peut être rattrapé. Mais il peut aussi continuer sur sa lancée et s’échapper définitivement. Donc, lui reprendre environ 80 points ne sera pas évident."

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Commentaires

En Hongrie, Alpine continue de souffrir en attendant du mieux

Bien Aston sera devant, puis ce sera au tour de Cadillac... Alpine retrouvera sa place de bon dernier ! :zip:

13m
RacingSpirit

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

@Renault81 Vous avez bien raison de vous contentez de peu et de ne pas avoir d'ambition comme ça vous pourrez toujours traiter les autres de...

2h
heoui

En Hongrie, Alpine continue de souffrir en attendant du mieux

:D:lol::lol::lol::lol::lol::lol::D:D:D

2h
guiguif1

Andretti, Nissan et Alpine Tech, c'est signé !

@Mathieu Donc Andretti sera simple client de tout, sans rien faire sur la voiture assemblée par Dams, ou bien elle lui sera livrée en kit ?

6h
niki312T

Andretti, Nissan et Alpine Tech, c'est signé !

@Mathieu Ah bon..... les chassis FE sont français ?

6h
niki312T

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

https://www.youtube.com/watch?v=Hlbri9hZ9do J'aime bien Toto, parti de rien et une super carrière. :like:

7h
niki312T

Andretti, Nissan et Alpine Tech, c'est signé !

@Mathieu C'est un peu comme Dacia en rallye raid qui courait sous son nom en confiant la conception & l'exploitation à Prodrive et le moteur à...

7h
Mathieu

Andretti, Nissan et Alpine Tech, c'est signé !

@niki312T Nissan est proprio de l'engagement et de la licence en FE, ils sous-traitent l'exploitation à Dams & le système de propulsion à Viry...

7h
Mathieu