
Alors que l'équipe technique avait installé un nouveau système d'échappements soufflant vers l'arrière sur la voiture de Nick Heidfeld, la solution n'a pas été retenue pour le reste du week-end.
L'écurie devait prendre sa décision hier soir, après l'analyse des données récoltées durant les deux séances d'essais du vendredi. Les deux R31 utiliseront donc toujours leur système d'échappements vers l'avant, la nouvelle solution devant être encore améliorée malgré un potentiel bien réel.
La solution essayée hier:

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
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Sur fond d’incertitudes pour son futur, Alpine prépare sa saison 2026 de WEC
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