La performance n'était pas à l'ordre du jour du Williams F1 Team, qui monopolise les deux dernières places du classement. "Deux" puisque Pastor Maldonado et Bruno Senna ont partagé le volant de la FW34 ce vendredi. L'écurie de Grove a passé une bonne partie de sa journée à réaliser des essais d'arrêt au stand. Notons que cette séance a été perturbé par un problème moteur en matinée. Le RS27 a été changé, ce qui a fait perdre beaucoup de temps. 68 tours (48 pour Bruno, 20 pour Pastor) ont toutefois été réalisé.

Mark Gillan, Ingénieur en chef des opérations: "Aujourd'hui, l'équipe s'est concentrée sur la pratique de nos arrêts aux stands, complétant 68 tours. L'objectif consistait à familiariser les pilotes et les mécaniciens au nouvel équipement ainsi qu'aux nouvelles procédures. La séance de la matinée de Pastor a été compromise par un problème moteur, qui, bien que facile à corriger, a pris un certain temps à être identifié. Le roulage de Bruno dans l'après-midi a été sans problème."

Pastor Maldonado: "Notre objectif aujourd'hui était ​​la pratique des pitstops, ce qui est important à faire avant de nous lancer dans une situation de course en direct. Obtenir arrêt propre et rapide implique une combinaison de facteurs incluant à la fois l'équipe et le pilote. Nous essayons beaucoup de choses différentes pour améliorer l'ensemble de ce domaine."

Bruno Senna: "Cet après-midi était super car nous avons fait beaucoup d'essais pour comprendre notre rendement des pitstops. Il est très important de pratiquer car vous arrivez à 100 km/h, la vitesse que vous avez sur une autoroute, et vous sautez dans un espace juste réduit à la taille de la voiture. Il y a beaucoup de choses à être réalisées, et les courses peuvent être décidées par les ravitaillements. Je pense que nous avons vraiment amélioré notre performance dans ce domaine. Je suis maintenant impatient de faire quelques arrêts dans une course, et d'être rapide et précis."

Propos issus du communiqué de presse Williams F1 Team.