Renault signe sa 150e victoire en Formule 1 !

Le motoriste français soigne à nouveau ses statistiques

Emmanuel Laurent
28 Oct. 2012 12:47
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En s'imposant ce dimanche au Grand-Prix d'Inde, Sebastian Vettel (Red Bull Renault) a offert à Renault son 150e succès en Formule 1, quelques semaines seulement après la 200e pole position, obtenue cette fois-ci par Mark Webber ! Le motoriste français de renom peut célébrer sans modération ce cap symbolique, témoin sans contestation possible du savoir-faire des hommes de Viry-Châtillon.

En quelques chiffres, Renault en Formule 1 en qualité de motoriste, c'est 150 victoires, 201 poles position, 149 meilleurs tours et 397 podiums. Le losange, c'est également 19 titres dont neuf du côté des pilotes, et 10 chez les constructeurs.

Le premier succès remonte à 1979 avec Jean-Pierre Jabouille à l'époque Turbo lors du Grand-Prix de France. Le premier titre a eu lieu en 1992 avec Nigel Mansell sur Williams-Renault, tandis que Red Bull-Renault prend aujourd'hui la relève avec une série en cours depuis 2010.

Quatre écuries se sont imposées avec Renault, il s'agit de Williams (64), Renault (35), Red Bull (34), Benetton (12), et Lotus (5).

21 pilotes ont remporté un Grand-Prix en étant propulsé par un moteur Renault, avec dans l'ordre : Sebastian Vettel (25), Damon Hill (21), Fernando Alonso (17), Alain Prost (16), Nigel Mansell (15), Jacques Villeneuve (11), Michael Schumacher (9), Mark Webber (9), Riccardo Patresse (4), René Arnoux (4), Ayrton Senna (4), Thierry Boutsen (3), Jean-Pierre Jabouille (2), Johnny Herbert (2), Giancarlo Fisichella (2), Elio De Angelis (1), Pastor Maldonado (1), David Coulthard (1), Gerhard Berger (1), Jarno Trulli (1) et Hein-Harald Frentzen (1).

Pour tous ces chiffres plus impressionnants les uns que les autres, synonymes de joies pour les fans du losange, merci et félicitations aux hommes de Viry-Châtillon pour le travail accompli au cours de ces 35 années de présence en Formule 1 !

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Commentaires

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@LaBeatBoule En plus la haute tête docon  nuit au bon refroidissement moteur 

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Nanar92

Sur fond d’incertitudes pour son futur, Alpine prépare sa saison 2026 de WEC

@niki312T je ne parlais pas de l'avenir de Viry, je précisais juste que non, Viry à ce jour n'est pas fermé. 

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Willy27

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@niki312T Ocon sera toujours un sujet important tellement il a une tête à claques !  C'est comme ça c'est physique ...  8)

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LaBeatBoule

Sur fond d’incertitudes pour son futur, Alpine prépare sa saison 2026 de WEC

@xghettoskramzerx Non, ce n'est pas moi qui a écrit ce que tu dis. Pourquoi ? Parce que je m'en fous ! :lol:

05/02/2026
niki312T

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@LaBeatBoule Viry n'est pas fermée. Comme le dit @niki312T, l'usine est encore ouverte et sert aux programmes Dakar et Endurance du groupe Renault,...

05/02/2026
xghettoskramzerx

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05/02/2026
R4GTL

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@Willy27 Quand au début il a été question de l'arrêt du moteur F1 à Viry, personne ou presque n'y a cru. Parfois ce sont des...

05/02/2026
niki312T

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@LaBeatBoule C'est sûr que tes pneus durent plus longtemps quand tu vas moins vite et moins fort sur les bordures. Le problème d'Ocon n'est pas...

05/02/2026
niki312T